在如今的车型市场上，人们早就已经到眼花缭乱的车型，凯迪拉克在如今的车型市场上比较受到大家关注，一直以来都在精益求精，目前又推出一些受到大家关注的车型。凯迪拉克CT5 2024款 28T尊贵型这一款就比较受到人们的喜欢，因为它有以下的几个方面优势。

特意选择凯迪拉克家族式的设计元素，一看上去辨识度很足。而格栅在经过镀铬处理之后，也展现出精致的视觉效果。有十分犀利的大灯组，一看就很有科技感。直列式的灯光，能够彼此呼应，就仿佛是锐利的刀锋一样。

车身侧面的线条流畅自然，从车头到车尾可以一气呵成，还能勾勒出轿跑的优雅姿态。在腰线的设计方面硬朗有力，直接贯穿整个车身的侧面。车尾有一个上翘的小尾巴，虽然说尺寸并不是很大，却具有画龙点睛的效果。其实这种设计不仅在外观上能够增加运动感，而且还拥有着稳定的作用。它的车身的尺寸为4930×1883×1445mm，轴距为2947mm。由于较大的车身尺寸能够有效保障车内的空间，同时从外观来看也比较大气。

进入到车内，就有一种简约而不简单的设计风格，配备33英寸硬曲面的大屏，操作流畅便捷，还能支持一系列的功能，包括车载电话，还有手机互联等。在舒适性配置方面有126色环境氛围灯、前排座椅加热等一系列功能，可以给每一个驾乘者都带来舒适的乘坐体验，从这一方面来看，也让人们觉得满意。

车内的乘坐空间比较充足，身高1米75到1米80的驾驶员坐在前排。头顶和车顶的距离估计在一拳左右。腿部的空间也比较宽敞，座椅和踏板的设计特别的合理，就算长时间的驾驶也不会感觉到劳累。前排的横向空间表现比较好，就算是同时坐两个体型较胖的人也不需要担心会拥挤。车辆选择溜背式的设计，会影响到后排的头部空间，例如身高超过1米80的乘客坐在后面头顶可能就会和车顶接触，头部的空间略显局促。腿部的空间在同级别车型中处于中等的水平，如果把前排座椅调整到正常的位置，后排乘客的腿部大概还有两拳左右的距离。后排中间的地板有一个明显的凸起，在一定程度上就会影响到舒适性。尾门开口较大，可以搬运大尺寸的物品，这一点还是让人满意的。其实这挂车无论是日常出行，还是一家出门旅行，都可以轻松的满足需求，不会影响到日常的正常使用。

它搭载 2.0T L4 涡轮增压发动机，最大功率 174kW，最大扭矩 350N.m，这样的一种动力在同级别的车型中会拥有强劲的表现。在试驾过程中，可以感受到有充沛的动力储备，轻踩油门时动力响应迅速，车辆很快就能起步。踩油门时还有一种强烈的推背感，加速的过程比较流畅。发动机的动力输出持续性也比较出色，在高速行驶时就算车速比较高，但还是拥有源源不断的动力。变速箱的换挡逻辑清晰，在换挡过程中很平顺，完全感觉不到顿挫感。方向盘的指向精准，无论是变道还是转弯，都能轻松的了解驾驶员的意图，并且该车还会有可变转向比在低速行驶时方向盘转动很小，就能够实现较大的转向，从而进一步的提升车辆在行驶过程中的稳定性。

WLTC 综合油耗为 7.53L/100km，全速自适应巡航很是不错，在开启之后车辆就可以根据设定好的速度行驶，还可以保持安全的跟车距离。在高速上行驶，一旦遇到前车减速，也能做到迅速的反应，平稳地降低车速。车道保持辅助系统还能监测车辆的位置，一旦偏离车道系统马上就会提醒驾驶员，并且还会施加转向力，这样可以避免因为注意力不集中等原因而导致的车道偏离事故。不得不说，它的自动泊车功能也比较实用，可以自动识别合适的停车位，然后自动控制车辆的刹车转向以及油门。无论是垂直停车，还是平行停车系统，都能够准确地完成泊车。在车辆转道时还可以监测到两侧的盲区，如果有车辆进入到盲区系统马上就会提醒驾驶员，这一点是非常重要的。

上面所为大家介绍的内容非常的详细，看完之后就能明白，以上的这一款车它的优势比较多，在细节处也没有让大家失望，难怪它在如今的汽车市场上拥有较好的表现，相信后续一段时间还会更加的出色。