日前，2024款丰田威兰达正式上市，新车共推出11款配置车型，价格区间为17.38-26.48万元。作为年度改款车型，新款威兰达在配置上进行了部分升级，价格则与老款车型保持一致，性价比有所提升。

值得一提的是，广汽丰田威兰达虽然与一汽丰田RAV4是兄弟车型，但车型号召力却不及后者，4月份销量为8675辆，而RAV4则为12664辆，甚至远低于其“小弟”锋兰达（4月销量达到14243辆）。并且威兰达的市场终端优惠最高达到4.5万元，老款车型实际起步价降至12.88万元，门槛较低，性价比很高。

外观打造可能是威兰达市场表现不及RAV4的重要原因之一，虽然整体设计上与RAV4如出一辙，但前脸的设计还是缺少了亮点，略带纺锤造型的进气格栅略显小气，辨识度不及RAV4，并且眼神也没有RAV4的凶狠，整体视觉上比较平淡。

新车的侧面设计与RAV4保持了很高的相似度，较为低趴的车身搭配硬朗的线条，还设计了悬浮式车顶和梯形轮眉，提升了运动感和跨界的氛围。尾部的设计比较规整，搭载了锐利的尾灯，气质上更显凌厉。

尺寸方面，新款威兰达定位紧凑型SUV，车身长度为4665mm，略高于RAV4，轴距相同，均为2690mm。事实上这样的尺寸在同级车型当中并不出众，例如老对手本田CR-V的车身长度已达4703mm，轴距也到了2701mm，身型更大，车内空间也更有优势。

内饰部分，新款威兰达仍然提供全液晶仪表和悬浮式中控屏，风格上带有浓浓的丰田的土味。配置方面，新车进行了部分升级，主要增加了安全方面的装备。例如入门车型新增了Toyota Safety Sense，具备L2级自动驾驶辅助，包括车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、车道保持等，与现款RAV4基本持平，这大概也是威兰达市场表现略弱的原因之一。次低配车型指导价下调0.2万元，并升级配备了12.3英寸全液晶仪表。

动力方面，新款威兰达汽油版车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，最大扭矩206Nm，匹配CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱版本。油电混动车型则搭载2.5L自然吸气发动机，其中单电机两驱版本系统综合功率160kW，WLTC百公里油耗仅5.1L；双电机四驱版本系统综合功率163kW，通过性更强一些。如果让你选择，你会选新款威兰达还是RAV4荣放？