对于懂车的人来说,买车并不是一件困难的事,他们往往更加关注车辆的底盘性能,以及车内的舒适性,尤其是在30万级别的豪华轿车领域,这一点更为明显,这也使得中大型轿车成为很多品牌的一大竞争方向,除了合资车的“56E”系列,还有小米SU7、汉、享界S9、智界S7等车型,这些车型各有特点,而今天我们要介绍的是阿维塔12,该车由长安、华为、宁德时代联手打造,在技术、配置、性能和造车经验方面,有很大的优势。下面就让我们以阿维塔12的增程版为例,做出具体介绍。
阿维塔12延续了在售纯电版车型的外观轮廓,车头造型圆润且低趴,带有双C字形的日行灯,点亮后具备较高的辨识度。不过采用了镂空开放设计的格栅,内置激光雷达,造型简约美观。格栅内部以菱形格子样式填充,配合内凹的中网,造型具有不错的运动氛围感。
长宽高分别为5020/1999/1460(1450)mm,轴距为3020mm,属于中大型车,与纯电版车型保持一致,相对同级别的小米SU7、极氪001和智界S7等车型具有一定优势。侧面线条流畅,采用溜背式造型,搭配大尺寸五辐式轮毂,颇具英伦GT轿跑的风格。电子外后视镜的加持,配无框门、隐藏式门把手,让整车看起来更为优雅高级。提供四种轮圈样式,以及265/45 R20和265/40 R21两种轮胎规格。尾部造型圆润且简洁,带有细长的灯带以及运动套件。
车内空间,尤其是后排,宽敞且舒适,无论是腿部、头部空间,还是坐垫的尺寸,都达到了跟高的水平,为乘客提供了充裕的活动范围和愉悦的乘坐感受。以笔者(身高178cm)为例,在后排座椅上,腿部空间足足有3拳之宽,头部空间也有一拳之余,这样的空间表现让我深感满意。由于阿维塔12增程版采用了掀背设计,后备箱的开口宽度和高度也非常合理,使得取放物品变得更加方便和快捷。425L的储物容积,也能满足一家五口的日常行李。后备厢还配备了3.3kW对外放电功能,为户外活动提供了更多可能性。无论是照明系统还是简易厨具的应用,都能轻松应对。
在座椅配置方面,座椅不仅柔软舒适,还能够将身体稳稳地包裹住,为驾驶者和乘客提供了更加出色的支撑性和稳定性。前排主副驾驶位置都配备了一段小小的腿托,并且配有通风、加热、按摩等功能,使得驾驶者和乘客在长途行驶过程中能够更加舒适和放松。另外,车辆还增设了带有控制面板的加长中央扶手,这些设计不仅提升了乘坐的舒适性,也显得很有科技感。
踏入车内,首先映入眼帘的是一块35.4英寸的4K一体式远端“带鱼”屏,其超高清的分辨率能够清晰地展示车辆当前的状态,包括车速、导航信息、车辆状况等关键数据,使驾驶者能够迅速且直观地掌握行车信息,极大地提升了驾驶的安全性和便利性。屏幕的设计巧妙地拉近了驾驶者与车辆信息之间的距离,使得驾驶者在保持视线前方的同时,也能轻松获取所需的各种信息。
中控台区域则配备了一块15.6英寸的悬浮式中控屏,它取代了传统车内的大部分物理按键,使得整个中控台看起来更加简洁现代。然而,阿维塔12在追求科技感的同时,也非常人性化地在屏幕下方保留了一些可能会频繁使用的实体按键,这一点特别适合那些习惯盲按操作的驾驶者,体现了品牌对用户体验的深思熟虑。
车内两款大屏幕的设计不仅提升了整体的科技氛围,而且在视觉上给人一种未来感。此外,细心观察还会发现,车内的多处细节,如车门边框,都配备了256色的氛围灯。这些灯光可以根据不同的驾驶模式或个人喜好进行调节,为车内营造出温馨或兴奋的氛围,从而为用户提供了额外的情绪价值,增加了乘车的愉悦感。
动力部分,阿维塔12曾出版搭载的是1.5T的发动机,最大功率为115kW,驱动电机的最大功率为231kW,峰值扭矩为367Nm,满电的零百加速为6.7秒。根据小编了解到,该车型的纯电续航里程为245km,综合续航里程为过了1155km。在试驾过程中,该车型的动力输出较为强劲,6.7秒的时间就可以破百,同时它的加速体感也较为明显,推背感以及动力输出性方面均有不错的体验。
底盘方面,阿维塔12增程版采用了空气弹簧和可变悬架技术,支持底盘高度和悬架软硬度的调节。这种设计不仅提升了操控性能和稳定性,还增强了舒适性和通过性。在实际驾驶中,底盘表现出稳健的风格,能有效化解地面坑洼和细碎颠簸,为驾乘者提供舒适稳定的体验。同时,悬架调节灵活,可根据路况和驾驶者喜好自由切换驾驶模式,享受多样化的驾驶体验。
在智能驾驶方面,新车也是搭载华为ADS 3.0高阶智能辅助驾驶系统,最简单的概括是:ADS 3.0可以做到上车自己开,下车自己停;架构端到端,行程点到点。搭载AVATRUST超感系统,全系标配29颗智驾传感器,可实现高速路段、复杂路段领航辅助驾驶,以及自动泊车入位和遥控泊车等功能,实现全场景贯通覆盖。此外,它还可以自主学习真人的驾驶决策方式,做到更安全、更高效的变道超车习惯,更灵活的处理特殊路段,以及紧急情况下自动转向避险,保证行车安全。
看到这里,你现在对这台阿维塔12心动了吗?在我看来,阿维塔12有着不错的颜值,同时也在智能化和操控方面也有着不错的表现,更重要的是,它还是一台增程车型,可油可电,用下来也自然不会有续航焦虑。让我们一起期待一下阿维塔12增程版后续的表现吧!