现在晚上大街小巷全是私家车，但偷车的事儿可太少见啦。现在车主停车的时候，虽说也会找找好地方，可没多少人会像以前那样，老是担心车被偷走。把车停在路边，就算一晚上不锁，第二天早上车大概率还在那儿，这种安全感，以前的人根本想不到。
那问题就来了，短短几十年，到底发生啥啦，让偷车这个以前让人头疼的犯罪行为几乎看不到了呢？
防盗技术升级：偷车贼的 “技术难关”
现在汽车的防盗技术可太牛啦，从电子防盗系统到定位追踪系统，再到生物识别技术，一道道关卡把偷车贼给拦住咯。
电子防盗系统：车辆的 “智能保镖”
现在大多数汽车都装了超先进的电子防盗系统，关键是钥匙芯片匹配技术。每把车钥匙里都有个独一无二的芯片，就跟车辆的 “身份证” 似的。你插钥匙启动汽车的时候，车辆的防盗控制单元会和钥匙芯片交流，只有两者密码完全对上了，发动机才能启动。
要是偷车贼想用没匹配芯片的钥匙启动汽车，车辆的防盗系统马上就能发现，发动机启动不了不说，还会触发警报，警笛响个不停，车灯闪啊闪，一下子就能引起周围人的注意，偷车贼就暴露啦。
定位追踪系统：跑不掉的 “天罗地网”
GPS 定位追踪系统普及以后，被盗的车根本没地方藏。现在好多车都内置了 GPS 模块，车主能通过手机 APP 或者电脑客户端，随时查看车辆的位置。一旦车被偷了，车主只要向警察报案，再把车辆的定位信息给警察，警察就能马上锁定被盗车辆的位置，展开抓捕行动。
生物识别技术：特别的防盗关卡
随着科技不断进步，生物识别技术也用到汽车防盗上啦。指纹识别、面部识别这些技术，让汽车防盗更特别、更智能。只有车主本人的指纹或者面部信息识别通过了，车辆才能解锁启动。这种生物识别技术几乎不可能被模仿或者破解，安全系数特别高。
你想想，偷车贼好不容易撬开车门，正高兴地准备启动汽车呢，结果发现要点火得指纹识别，他心里肯定烦死了。而且，生物识别技术还能和其他防盗系统一起工作，形成更厉害的防盗体系，偷车贼根本没办法下手。
销赃困境：偷车贼的 “变现麻烦”
就算偷车贼费了好大劲把车偷到手了，还有个大麻烦等着他们 —— 销赃。现在，销赃太难了，偷车贼都不敢干这事儿啦。
手续监管：合法过户的 “紧箍咒”
随着车管系统全面信息化，车辆过户手续变得特别严格，每个环节都有详细记录和审核，就像给赃车戴上了 “紧箍咒”。
办理过户的时候，车主得提供车辆的登记证书、行驶证、身份证等一堆证件，车管部门会仔细审核这些证件，保证车辆来源合法、手续齐全。要是被盗车辆，这些证件肯定不全，根本审核不通过，也就过不了户。
市场环境：二手车市场的 “嫌弃”
现在的二手车市场都快饱和了，竞争很激烈，消费者买二手车的时候也更小心了，对车辆的来源和车况要求越来越高。对于来路不明的赃车，二手车商和消费者都躲得远远的，就怕惹上麻烦。
在这样的市场环境下，赃车根本没人要，偷车贼就算偷到车，也很难换成钱。就像前面说的那个张况，偷了车想去二手车市场卖掉，结果根本没人敢买，最后只能住在车里，可见赃车在现在的市场上有多不受欢迎。
天眼系统：到处都是的监控
走在现在的大街小巷，你会发现监控摄像头到处都是，它们就像一双双 “天眼”，时刻保护着城市的安全。这些监控摄像头分布很广，不光繁华的商业街、交通要道上有，一些偏僻的小巷、小区里面也有，形成了一张全方位、没死角的监控网络。
以前有个偷车贼，大晚上偷偷进小区准备偷车。他刚走到一辆车旁边，还没开始动手呢，小区的监控系统就发现他行为异常，自动向保安室发出警报。保安马上赶到，把偷车贼抓住了。
