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近些年来，中国新能源电动汽车的高速发展在全球引起轩然大波。这一汽车产业不仅快速抢占传统汽车产业的市场份额，还以惊人的速度不断取得大的跨越。

特别是众多中国车企纷纷加大新能源电动汽车的研发，不断实现技术创新，全面提升了新能源汽车的功能以及性能等，也是中国生产制造的新能源汽车，在全球销量突飞猛进。

目前在中国新能源电动汽车高速发展的情况下，不仅销量稳居全球首位，还不断引爆全球电动汽车的发展。

和传统汽车相比，新能源电动汽车之所以越来越多的受到关注，不仅仅在发动机和动力性能方面比传统汽车更有优势。

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最关键的是这些新能源汽车的性能远超老式发动机，甚至有一些汽车的百公里加速只需要在三秒之内完成。

从众多新能源汽车的性能方面来看，已经完全取代了传统车的卖点和核心优势。这也是一些传统燃油车被淘汰的关键性原因。

虽然我国汽车产业的发展时间并不长，但是自从布局新能源产业之后，中国新能源汽车的技术就进入了快速的更新状态，不断有新型技术和更先进的技术研发出来。

和中国在新能源汽车产业方面的发展速度相比，一些老牌汽车生产企业明显竞争力不足。

原本在汽车制造产业占据绝对优势的欧洲车企，虽然也在加大布局新能源产业，但是所取得的发展成果并不理想。

在这一背景之下，一些西方国家便开始窥视中国新能源电动汽车的技术，甚至为此不择手段。比如欧盟。

在过去欧洲汽车产业在全球有着绝对的优势，这些汽车不断销往全球各国，但是在中国新能源电动汽车的冲击之下，让一些传统车企的发展受到了一定的影响。

对于这些传统汽车生产企业来说，如果不进行转型或者是创新的话，那么就有可能被淘汰。

也正是因为如此，欧盟便打着维护本土汽车产业发展的旗号，向中国电动汽车征收关税。

这样做不仅响应美国号召的一种做法，也是达到其自身目的的一种手段。因此，在前不久，该组织便宣布针对中国电动车实施新的关税政策。

如果了解欧盟动向的话就会发现，其实欧盟并不是在美国提出新的关税措施之后，才决定对中国电动汽车实施新关税的事实上，在此之前欧盟已经以产能过剩为借口，对中国汽车产业进行调查。

据了解，在欧盟经过长达9个月时间的调查之后，才决定对中国电动汽车设置新的关税。而且根据之前调查的结果以及中国汽车产业在接受调查时的态度，划分了不同的关税等级。

面对欧盟的关税战中方作出强烈抗议，但是欧盟一意孤行，还在继续发动关税战。

对此，有一些分析人士认为，欧盟发动这场关税战的目的其实就是为了新能源技术。

在中国的反制之下，欧盟虽然有所松动，将原定的关税提升17.4%~ 38.1%的数据下调0.5%，也就是说，中国电动汽车在向欧盟出口关税时，在原来的基础之上最终上调16.9%~37.6%。

虽然欧盟下调了这一关税，但是下调幅度特别小，对中国汽车产业确实还有很大的影响，不过外界却认为欧盟的这一做法并不是阻止中国电动汽车的进入。

要知道，近些年来中国汽车产业不断在欧洲国家布局。

目前已经有很多汽车生产企业在欧洲建厂，虽然欧盟表面看似是阻止中国新能源汽车进入欧洲市场，但事实上欧洲汽车市场与中国汽车企业的联系越来越紧密。

如果欧盟真的要将中国汽车产业拒之门外的话，也不可能同意中国汽车企业在欧洲建立那么多工厂。

从这一点来看，欧盟推行的关税战其实不是限制中国电动汽车进入欧洲市场，最终的目的很有可能是窃取中国的能源电动汽车技术。

毕竟对于现在的欧洲汽车产业来说，这些先进的技术才是最大的吸引力。

面对欧盟针对我国电动汽车实施新关税的挑衅行为，中方果断作出反制。

据说当时我国相关部门便发布了针对欧盟猪肉相关产品实施反倾销调查。在这些年来，中欧之间的贸易往来越来越频繁，中国从欧洲国家进口的猪肉产品数量也在不断的增加。

比如西班牙已经成为我国猪肉进口的重要合作伙伴。

在中方针对欧盟进口猪肉实施反倾销调查的情况下，西班牙的猪肉向中国市场流入就受到了阻碍，这对于猪肉出口国来说将是一场大的损失。

事实上，我国已经给欧盟多次机会，强烈要求欧盟取消这一关税措施，但是欧盟却一意孤行，在这样的情况下，中方再次发起反制。

近日，我国相关部门对于来自于欧盟的白兰地等产品发布了新的反倾销调查。

针对我国发起的这项反制措施，有分析人士认为，这很有可能是专门针对法国发起的反制，毕竟法国是白兰地的重要出口国。

在过去多年时间里，我国从法国引进的白兰地数量庞大。

和其他一些欧洲国家相比，法国将墙头草的特点发挥得淋漓尽致。为了能够在与中国合作的过程中获得利益，马克龙态度变来变去。

在此之前，马克龙曾先后多次表示要加强与中国的合作，甚至呼吁欧洲国家尽可能地脱离与美国之间的关联，不要成为美国的附庸国。

然而在欧盟推行关税战的情况下，法国是第1个站出来支持的国家。法国的这一行动，在外界看来这是打击德国的一种做法，毕竟法国的汽车产业和德国汽车产业有一定的差距。

但事实上，法国的这种行为却是和中国搞对立，以贸易保护主义思想设置贸易壁垒。对于欧洲这些国家的挑衅行为，中方必然会采取反制。

对于欧盟国家来说，最终会在这场关税战中损失惨重。

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信息来源：

环球时报：欧盟临时关税落地，中国车企如何拓展市场？