这两年二手GLK的热度没有之前高了，所以它的二手车价格在持续往下走，相反它的性价比反而高了起来。

一方面是现在二手车的车源足够多，二来是GLK停产之后越来越小众化，喜欢GLK的人大部分都是奔着它硬朗的外观线条去的，同时期的X3、Q5则非常圆润，很多人喜欢偏硬派一点的感觉。

在BBA里，GLK是唯一的选择。这台GLK搭载的是M272的发动机，V6，3.0大自吸，245匹，300牛米，配上奔驰自家的7at变速箱，四驱系统，零百加速7.6秒，对于绝大多数人来说完全够用，实际开下来，六缸大自吸的平顺舒畅，还是跟涡轮车型有很大的区别的。所以说很多人都在找这种大排量自驱车。

这台GLK是12年出厂，目前13万公里，底盘状态相当不错，紧致如初。这台车到店以后，我们给它做了一个全方位的检查，令我惊讶的是，这台车已经13万公里了，底盘橡胶垫竟然没有什么裂纹。

按理说这把年纪的车子且的一身毛病了，但是这台车的车况的确出乎我的意料，不难看出前任车主对这台车的确是爱护有加。内饰成色是另一大亮点，黑灰的经典配色，座椅的皮质几乎没什么磨损，后排隐私玻璃也让后排更加通透更舒服，静默式的前后雷达也是豪华感满满。

当年指导价四十三万八的车子，落地近半百万了，电动头枕升降，电动方向盘调节，座椅记忆，这种仪式感配置自然少不了，在20万预测内，你能买到最舒服的配置就是电动头枕了。要是问我，GLK最大的缺点是啥？那肯定毋庸置疑就是它的后排空间了，实在是小的那么一点点可怜。

做个总结，如果你预算在十几万左右，想买一个豪华品牌的SUV，还有信息系统加持的这种，奔驰GK300是个不错的选择，而今天这台12年13万，日常使用，内外成色良好，修整部分我们已经做完，到手即开的体验更是不可多得。