雷克萨斯这种车型给人的第一印象就是贵，而且新车的时候还得加价。

我身后的这台RX270，大家并不陌生啊，这也是我收来的二手车，14年3月上牌，跑了15万公里，它跟汉兰达是属于同一个平台，同一款发动机，但是价格就能买两台汉兰达了。

（RX270）

（汉兰达）

它为啥比汉兰达贵？哪些配置比它高？来，咱来搂一眼。首先我们打开车门，看它整体的一个氛围啊，要比汉兰达高级一些。电动转向柱，门板和座椅的皮革摸起来也是非常舒服，很柔软，高配的还有座椅通风啊，你看它整个的做工用料以及降噪隔音都要比汉兰达好不少，它唯一不足汉兰达的只有一点，汉兰达有七座，这个东西只有5座可选。

雷克萨斯在我眼里它就是一台非常成熟稳重的车，如果你研究过雷克萨斯的车主，你会发现他们不是私企的老板，就是企业的中高层，他们想要的就是一台成熟稳重而且非常可靠，平时用起来很少操心的这么一台车。

要说九年跑了15万公里，算下来也不算多。这个车唯一惊艳到我的并不是它品牌有多牛B，而是我检查它那个车啊，没有一点漏油漏水的地方，而且底盘非常的紧绷，一点不松散。

它这个1AR的发动机啊，咱们来听听它的小声音。哇。非常稳啊，你看啊，运行平稳，非常丝滑，这个车开起来到底啥感觉啊，首先它这个座椅坐起来非常舒服，这个包裹性比较好。

这个运行非常安静，说明它的降噪隔音啊做的比较到位，2.7的自吸发动机加速很线性，动力也足够啊，就是这个底盘调校有点偏软，这个调校跟德系车完全不是一个驾驶感受。

整体来说这是一台开起来非常舒服的一台车，而且无论是在后期的养护还是在使用方面也会很省心，我自己呢是玩宝马车的，这种车呢我也很少收，既然碰到了，那就是缘分，别的车商都喊十六七万，我这一台已经整备完了，14.5万开走。