不可否认，由于有着较早布局新能源车型市场的优势，使得自主品牌车型在国内新能源领域市场显得十分抢手。只不过，看似前有比亚迪，后有蔚来、小鹏、理想等新势力品牌的围追堵截的市场环境；在真正细分到高端新能源车型市场时，能正好抓住国内消费者购车“先入为主”思维的特斯拉，却也让其成为了该细分领域市场的“守擂者”！
当然啦，即便特斯拉作为全球首家专为电车而生的车企，但其本质上却依然还是一家新势力品牌；这也导致特斯拉其实是存在一个先天劣势的。相信各位看官朋友们应该也想到了，没错！小编口中的“先天劣势”，便是底蕴不足！这也直接导致当电气化时代全面袭来之时，拥有更为深厚的豪华底蕴的汽车品牌强制入驻新能源领域时，便也是特斯拉“防不住”的存在！就像我们今天要说到的这款产品，其作为拥有百年豪华基因加持的奥迪旗下的产品，不仅在新能源车型关键的“三电系统”方面表现出众，更是在豪华属性上，强势胜过特斯拉！而这款产品，便是由一汽奥迪承建的纯电豪华SUV——Q4e-tron！
要讨论一汽奥迪Q4e-tron，首先一个不得不提的关键点，便是它的外观了。该车即便是一款纯电车型，但奥迪标致的大尺寸中网，也将继续出现在其前脸之上。并且，为了让其更具辨识度，其大尺寸多边形中网，还被赋予了亮片材质的密闭式结构，搭配上流畅且唯美的车身姿态以及饱满且不失层次性的尾部结构，也算是颇为符合时下年轻消费者的审美需求。此外，值得一提的是，奥迪原本就有“灯厂”的美名，这让其Q4e-tron作为一款新能源产品，无论是以矩阵式LED数字化呈现的4种风格日间行车灯，还是动态灯语与三维立体贯穿式尾灯，都能让其在进一步诠释自身灯具的使用和设计上的强大造诣的同时，也能彰显跳脱出大多数新能源的科幻美感。
并且，奥迪在科技化设计层面的强大造诣，还不仅仅体现在灯具上。毕竟，当我们将视线转向车内时，一汽奥迪Q4e-tron内饰中无论是10.25英寸的全液晶仪表、偏向主驾驶座的11.6英寸的MMI触控显示屏，还是面积巨大的AR-HUD与按键式换挡机构，都能在视觉观感层面，为我们带来颇为浓郁的科技氛围。当然啦，基于Asterix平台开发的新一代奥迪Connect互联系统以及独立Intel图形处理器，加之L2级别的驾驶辅助系统以及540°立体环视影像等，也都在诠释其强大科技化“内核”，绝非只是停留在我们视觉观感层面。
而在乘用性方面，一汽奥迪Q4e-tron则将全面开启其深厚豪华底蕴的篇章！因为，虽然它只是一款紧凑型SUV定位的产品，且4588/1865/1626mm的车身三围看起来也确实不算抢眼。但别忘了，作为更为专业化的纯电MEB模块化平台下的产物，却让其获得了2765mm的轴距。并且，在奥迪设计团队的进行调校下，不仅让其后排乘用环境完全不会受限于尺寸，更是让其所拥有的520L-1490L容量和1828mm的纵向深度，分别可以媲美B级SUV后备厢空间和C级SUV的驾乘空间。单论内部空间的利用率和充裕性，即使是面对级别更高且尺寸更大的特斯拉ModelY，那也是丝毫不会显露劣势。此外，独具匠心的内部隔音处理，加之能还原全景真实音效，并构建完美声学空间的SONOS智能立体环绕声音响系统，则为其带来极具豪华格调的车内乘用环境。
而在动力方面，一汽奥迪Q4e-tron会提供单电机版和双电机版本可选。其单电机版本车型，150千瓦的最大输出功率和310牛·米的最大扭矩，还是后驱布局，使其足够获得畅快的加速体验。至于前/后双电机版本，则带来了230千瓦的综合最大输出功率和472牛·米的综合最大扭矩。另外，当初传言“你只管踩油门，剩下的交给quattro”的奥迪拿手绝技四驱系统，也在Q4e-tron的双电机版车型之上，变成了更加契合于纯电车型的e-quattro智能电动四驱系统。
再说到其电池与续航方面，一汽奥迪Q4e-tron凭借着容量达到了84.8kWh的电池加持，使其最高续航里程可达605km。再搭配理想状态下，10分钟内就能补能超100km，且5%-80%充电仅需41分钟的直流功率高达100kW的快充功能，则让其跃进为基本没有续航里程焦虑的产品。另外，专业化纯电平台下的结构优势，结合独具匠心的电池组“6横1纵”加强模式，以及长时间的耐久性验证，还让其电池包的安全性，超越国标11倍（共197项）之多！
最后要说的，自然是它的价格因素了。一汽奥迪Q4e-tron的指导价区间在28.99万-37.71万元之间。如果一开始就上了这个价格，大家应该并不能看出有什么亮眼的地方。且对比特斯拉相对入门级的产品Model3（现售车型指导价23.19万-33.19万），似乎也不太能拉开差距。而一汽奥迪Q4e-tron作为一款通过性和舒适性更强的SUV产品，在定位上，似乎就已经要强于轿车定位的Model3了。况且，一汽奥迪Q4e-tron还在颜值、内部配置、乘用舒适性以及“三电系统”等方面，展露出了极为强劲的竞争力；再加上其自带的百年豪华基因。如此一来，单论豪华纯电车型市场，一汽奥迪Q4e-tron的出现，又岂是特斯拉所能“防住”的呢？
