当今世界上，有两大“挖土部队”很出名，一个是欧洲的俄罗斯挖土队，一个是日本的挖土队。

这两个挖土队不是寻宝的，而是负责挖掘二战中的文物和士兵遗骨——俄罗斯人在东欧平原挖掘，而日本人则在太平洋的各个小岛，以及琉球和菲律宾挖掘。

在日本人的挖掘场中，所罗门群岛的瓜达尔卡纳尔岛极为重要，这里和硫磺岛是日军伤亡最多的地区之一，到现在都没彻底清理完。

瓜岛，即瓜达尔卡纳尔岛，在二战中的地位重要，被誉为真正的太平洋战争转折点。

如今美国海军陆战队第一师军旗上就写着“瓜达尔卡纳尔”的名字，以标志他们在瓜岛战役里的突出表现。

但对日军来说，瓜岛是梦碎之地，是太平洋战争的下坡，也是著名的“饥荒地狱”。

日军在瓜岛和美军缠斗半年，出动三万多陆军上岛作战，主力是极为精锐的仙台师团。结果战后日军只走下来一万多“饿鬼”，其余19000人死亡，其中上万人是活活饿死的。

在二战中，中途岛海战教育了日本联合舰队，瓜岛战役则教育了日本陆军。

要知道，日本陆军以“三板斧”——掷弹筒、迫击炮、万岁冲锋闻名，但在瓜岛上，日军却碰上了钉子，这“三板斧”在美军的火力面前毫无意义，无意义的冲锋让摧毁了日军的士气。

那么在1943年，日本人为什么要去瓜岛死缠烂打？这场战役里日军有多惨？此战对太平洋战争又有什么意义呢？

今天的瓜达卡纳尔岛，是“所罗门群岛共和国”的首都所在地，也是世界级旅游胜地。美国、澳大利亚、新西兰人是主要游客，岛上除了一些自然风光外，很多二战景点的人气也很高。

二战的美军基地，战场遗址、墓地还有大量废弃的火炮、坦克和军舰，都是游人拍照打卡的圣地。

国内很多旅游博主也去过瓜岛旅游，他们到了当地之后都有个感觉——雨林里几乎没法活动，潮湿闷热，树木遮天蔽日让人失去方向，在这里漫步，非专业人士很容易走丢。

所罗门政府严格限制游人进入雨林，外人一旦迷路很可能有去无回，被毒蛇咬一口也凶多吉少。

而在二战最激烈的1942年，日军三万大军钻进雨林里“待机”，最后被雨林夺走一万多人的生命。

打开地图，能看到瓜岛其实距离日本非常遥远，它深入太平洋，是整个东南亚和西太平洋岛群的最尖端。

日军为什么要在这个小岛投入几万精锐，和美军死缠烂打呢？

简单来说，日军在瓜岛死磕，损兵折将，主要是因为联合舰队不争气，丢掉了西太平洋的制海权。

实际上，一个地理上的“点”在军事上的意义，必然是放在战略上看的。

古代海战里，岛屿是炮台和避风港，占据岛屿就能抵御舰队。而现代海战里，岛屿提了一个档次，它可以是飞机的起降平台，是不沉的航母，能覆盖周围几百上千海里的海域。

1941年，日军发起太平洋战争，在珍珠港几乎全歼了美国太平洋舰队，就是打掉了一个美国的远洋战略支点。

但日军之后仅仅耀武扬威了半年，直到1942年6月，美日中途岛海战爆发，日本联合舰队被美军“守株待兔”，一战打光了压箱底的4艘重型航母，损失飞机330多架。

日本四艘航母一战全报销，几百名优秀飞行员死亡，日军在西太平洋的制海权宣布结束。

此后，美军开始全面压上，这时日军只能靠西太平洋的群岛来反击，虽然比较被动，但别无选择。

当时，日本将马里亚纳群岛、俾斯麦群岛、所罗门群岛都开辟为军事据点，这些地方和菲律宾形成策应，飞机从这里起飞能覆盖西太平洋，防止美军突袭。

在这其中，所罗门群岛最为重要，这里是美澳海上航线和南太平洋空中航线的必经之路，日军必须卡住。

在所罗门群岛的后方，澳大利亚对于整个太平洋战争意义非凡，美国人曾自称是“民主国家的兵工厂”，但在亚太地区，澳大利亚才是真正的兵工厂。

整个澳洲大陆，就是个巨型矿场、农场、工厂，这里为亚洲的盟军生产武器弹药，而且澳洲有达尔文、布里斯班、墨尔本、阿德莱德等大港口，能让英美海军停泊补给。

当时，美国菲律宾部队在战败后就南撤到澳大利亚，1942年时美国也向澳大利亚运送物资和士兵，就地训练，希望未来反攻。

除了海路外，澳大利亚还是美军“南太平洋空军航线”的重要部分，美军对亚洲的战略运输非常依赖澳大利亚中转。

鉴于澳大利亚的特殊地位，日本必须切断美国和澳大利亚的联系。

在1942年春天，日军进攻俾斯麦群岛和所罗门群岛，并在这里修建机场。彼时日本陆军在进攻新几内亚岛，俾斯麦和所罗门的日本飞机正好能辐射到新几内亚。

而在所罗门群岛里，“瓜达尔卡纳尔”是面积最大的岛，东西长150公里，最宽处49公里，岛屿中心是山脉，最高峰有2400多米。该岛北边比较平坦，可以大规模开发。

1942年6月，日本海军在瓜岛修建机场，他们把中国战俘、朝鲜劳工、日本工兵带来到这个小岛，还把当地的黑人土著赶走。

随后，日军砍倒森林，平整土地。就在日军的机场即将修好时，一架飞机从瓜岛上空飘过。

日本人以为是自己的飞机，纷纷向天上打招呼。

殊不知，天上飞过的是一架美国侦察机，飞行员惊讶地看着地上的日本人，他用相机拍下了日军在瓜岛几乎完工的机场。

日本的机场在瓜岛一旦成型，拉包尔的日本航空兵就会搬到瓜岛，美军将非常被动。

消息传到夏威夷，美国陆、海军都对瓜岛非常在乎——整个所罗门群岛位置卡在夏威夷和澳洲之间，覆盖南太平洋。

于是，罗斯福下令太平洋舰队司令尼米兹夺取所罗门群岛，美军顺势拿出了“瞭望塔行动”。

瓜岛战役，光听这个战役的名字，就知道美军想把瓜岛变成一个侦察和进攻的支点。

8月，美国海军陆战队被运往所罗门群岛，这是二战开战以来，美军第一次在陆地上对日反攻。

美军的第一批部队——海军陆战队1师在瓜岛登陆，士兵们战前都受到培训，也看过日军在亚洲的暴行，他们极为紧张，准备应付一场大战，结果上岛后却发现空无一人。

原来，岛上的2000多名劳工和工兵看到美军登陆，都跑到雨林里躲避去了，而美军陆战一师1万人上岛后，运输船把大量物资堆放在沙滩上，随后直接撤退。

日本海军得知美军海军陆战队登岛的消息，都大呼倒霉。毕竟日本海军修机场是偷偷摸摸进行的，谁都不知道，准备修好了自己“建奇功”。

但现在被美国发现，就必须要派军夺回，而这个任务只能去找陆军。

日本陆海军一直不和，海军这次得拉下脸来。

美军这边，士兵登岛当天自行搬运物资，拖拖拉拉还没干完，当天晚上，日本海军就从拉包尔开来，日将三川军一率领第8舰队，和美军爆发了萨沃岛海战。

此战是二战经典战役，日军以纯炮舰部队突袭美军，靠着强大的夜战能力，击沉美军4艘巡洋舰、1艘驱逐舰，日军仅被击沉1艘巡洋舰。

萨沃岛海战的胜利鼓舞了山本五十六，但驻扎拉包尔的日军参谋们依然很紧张，因为瓜岛有失，所罗门不保，拉包尔自然也难以维持。而夺回瓜岛，就得陆军出手。

拉包尔，是联合舰队的南方司令部，也是日本陆军17军的司令部，联合舰队司令山本五十六和17军司令百武晴吉商议，决定陆海军配合打一场所罗门战役，夺回瓜岛，争取重创美军。

为此，海军拿出了诚意，允诺会给运输船护航、会派飞机支援陆军、会保证补给的充足。

但后来的历史证明，日本海军这三点没有一个做到。

次日，拉包尔的日军飞机奔袭瓜岛，和美军发生空战，17军派出陆军坐船前往瓜岛。

8月中旬，日军17军“一木支队”坐船登岛。该部队的指挥官是一木清直大佐，此人曾在中国和东南亚作战，因为见过英美军队集体投降，他对美国人非常轻视。

当时，一木支队2000多人，本需要等待后方的34旅团增援再开战。17军给一木的命令是“上岸建立岸边基地，等待后续部队登陆”。

可是百武晴吉没算到一木清直是个疯子，他上岸后留了百人建立营地，随后自己带人往岛屿深处搜寻美国人。

8月20日，在瓜岛西北的海边平地上，一木支队先遣队找到美国陆战一师，此时美军已经布置好了阵地。

按理说来，一个职业军人，一个负责任的指挥官，在不清楚敌人数量、装备、工事水平时都不会贸然进攻。但一木清直不一样，这个疯子急于建功，居然下令士兵上刺刀，准备突袭。

在凌晨1点半，日军向机场周围美军发起进攻，日军发射了迫击炮，士兵举着刺刀来万岁冲锋。

美军很快反应过来，重机枪火力覆盖阵地前沿河滩，日军第一波进攻的小队，十几分钟就全军覆没。

这场战斗里，由于日军是涉水进攻，被打死的士兵鲜血染红河口，美军照明弹查看战场，雨林中的一木支队也看到了同袍的惨状。

一木清直虽疯狂，但也不敢再下令正面进攻，他和参谋们开会决定派兵绕道穿插美军，躲开美军的重火力。

按照日军在亚洲的经验，重火力这种东西，每个单位部队都是有限的，不可能东西南北都有部署。

但一木清直显然对美军的实力不太了解，美军防御圈一周都有重机枪和迫击炮，而且机枪班得到命令可以随时移动，日军除非用重武器啃战线，否则不可能进去。

当晚2点30分，300多日军兵分两路从美军两侧进攻，半小时后也全军覆没。

一木清直还不放弃，在准备了2个小时，重新分配了进攻方向后，他亲自率领500人在早上5点发起最后进攻。

当然，这次进攻也是全军覆没，日军不仅遇上了美军的重火力，还有坦克部队。在伤亡100多人后，一木清直终于宣布撤退，但美军已经发动反击。

击败几次百人规模的冲锋后，美国陆战一师第1团已经猜到日军不会超过1500人，陆战1师第1团2500人反攻，当天早上就把一木支队剩下的400人全歼在沙滩上。

随后，美军坦克从雨林杀出，连树桩带日军尸体一起碾成泥，其血淋淋的履带曾被形容为“绞肉机”。

这场发生在泰纳鲁河口的血斗，规模小、伤亡小，但在整个太平洋战争里非常有代表性。

当初日军的三板斧——掷弹筒、迫击炮、刺刀冲锋在亚洲横冲直撞，日军以为这种一战复古战术天下无敌。

而在瓜岛之前，日军只在菲律宾赶鸭子般追击美军，他们不知道美军真正认真起来的样子。

其实，美国的武器水平和后勤能力是日本无法相比的。

美军一个陆战一师的使用的弹药和炮弹，比日军甲种师团的弹药量还多十几倍，陆战里美军能压着日军打，而且这还不算空军的投弹和海上舰炮的支援。

从1942年夏天开始，到1945年战争结束，太平洋地区的日本陆军基本都在重演一木支队的剧本——以刺刀冲锋对抗美军的炮弹和重机枪，再以死伤惨重收场。

要不是栗林忠道在硫磺岛开始大规模使用坑道战术，日军在太平洋的伤亡可能更大。

1942年的瓜岛战役有转折意义，不仅因为日本陆军在这里死伤惨重，更因为美日之间爆发了6次所罗门海战，期间美军痛殴日本海军，让日本海军损失惨重。

一木先遣队灭亡后，日军大部队在8月底登岛，为了给陆军打开运输通道，山本五十六下令联合舰队在8月24日发起“第二次所罗门海战”。

这是美日之间的第三次航母对抗，日军最后的“手牌”——龙骧号、瑞鹤号、翔鹤号全部出动，南云忠一指挥主力瑞鹤、翔鹤，以龙骧号为先遣（诱饵），意图和美军决战。

此时，美军企业号、萨拉托加号、大黄蜂号都在战场，也要寻歼日军航母。

24日到25日，美日海军在所罗门岛海战，开战后美军果然咬住了龙骧号，南云忠一让瑞鹤、翔鹤放出轰炸机和鱼雷机进攻美军航母。

但日军的进攻编队居然没能完成任务，因为美军的强大防空炮、高性能战斗机让日军战机伤亡惨重，最终美军只有“企业号”被炸伤，但很快恢复。

反而是日军龙骧号航母作为“诱饵”被击沉，损失飞机上百架，60个老飞行员阵亡。

这次战斗，让日本联合舰队彻底退却，美军在瓜岛站稳脚跟，也让日军瓜岛部队成为“孤儿”。

由于日本没能夺回所罗门制海权，导致日军无法在白天大摇大摆前往瓜岛，只能趁着半夜用驱逐舰运送人员和物资，而且为了提高速度，军舰不满载，运送效率很差。

日军偷偷摸摸的运输，被美军戏称为“东京快车”，这种“添油运输”在8月底到9月初给瓜岛运去5千人和一个月的给养。

至于陆军进攻的主力——大口径火炮、装甲车、坦克，驱逐舰没法装，所以一概被放弃。

日军瓜岛指挥官川口清健在9月上岛，17军也已经得到大本营的命令，把瓜岛作为决战场，不惜一切代价拿下机场。

此时，瓜岛日军主力是川口清健指挥的第35旅团，搭配一个“青叶支队”和“一木支队”残部。在9月10日，这支部队对美军驻扎的亨德森机场南部防线发起进攻。

此战依然是夜袭，但美军提前得到当地土著侦察兵的密报，早做了准备。

开战当天，美军火力非常凶猛，川口的部队鏖战两天，最后阵亡800多人，被迫撤回雨林。

此战后，瓜岛日军和美国海军陆战队在雨林里捉迷藏，两军都在向上求援。

美日开始向瓜岛增兵，并密集输送补给品。美军占据机场，依然拥有战场主动权，而日军白天不敢出动，晚上偷偷运输效率很低，山本五十六希望能以一次海战打开局面。

10月11日，日军决定“武装押送”，以两艘水上飞机航母为瓜岛运送武器和给养，联合舰队第6舰队负责护航。

当天，日军夜袭所罗门群岛，想重演萨沃岛海战的奇迹，但这次美军学聪明了，美军使用雷达精确定位日军战舰，重创了日军舰队。

历经海路惨败，日本军部天天给拉包尔发电报，嘱咐百武晴吉赶紧出动，扭转瓜岛战局。

百武晴吉无奈，亲自率领日军第2师团登岛，第2师团即“仙台师团”，是日军甲种师团，刚从中国战场调来。1942年10月底，岛上的日军有21000人，他们猜测美军人数不到两万。

但其实美军也在增兵，岛上已经有海军陆战队和陆军23000多人。

由于日军航母给第2师团送来的重武器，有了坦克和火炮，百武晴吉在10月底组织了对亨德森机场的全面进攻。

这场对抗应该说势均力敌，日军基本是甲种师团配置，重武器也有，只是缺乏制空权。在23日晚上，百武晴吉下令青叶支队进攻马坦尼考河口，结果又被美军击溃。

24日，日军再次正面进攻美军防线，这回日军用坦克部队开路，火炮轰炸美军工事。

在亚洲，这样的阵势没有哪支军队顶得住，但现在日军的对手是美军，美军的轻重火炮、反坦克炮、飞机轰炸，让日军的进攻变成单方面的屠杀。

日军在当天阵亡上千人，进攻部队被打散。

之后两天，日军对机场周围的“伦加防御带”进行多次攻击，一共伤亡5000多人，其中2000多人阵亡，百武晴吉无奈宣布部队撤入雨林休整。

这次失败对百武晴吉等军官的震撼很大，如果齐整的甲种师团，加上训练有素的老兵都无法打穿美军阵地，那日本陆军就真的束手无策了。

为了甩锅，百武晴吉说美军的飞机是个大问题，希望海军能解决亨德森机场，破坏机场或者消灭美军航空兵。

山本五十六别无选择，下令让拉包尔的战斗机起飞去空袭瓜岛。

但这个奔袭距离太长，是日本飞机的航程极限，美军以逸待劳，常常打埋伏，日军伤亡惨重。

此后，日本联合舰队又在所罗门海域发起了三次大海战，虽战术上和美军互有胜负，但战略上没有任何意义——日军舰载机和飞行员损失很大，直接导致海军航空兵战斗力腰斩。

后来，航母舰队甚至面临没有飞行员的尴尬。

11月初，日军再次给瓜岛增兵万人，军部希望百武晴吉能发起一场进攻打退美军。

但百武晴吉一直无法发动进攻，因为岛上日军疾病蔓延，且物资量一直在红线上，连军官都吃不饱。

日军自从失去制海权，连夜间的驱逐舰都不敢随便开来，只好把物资装在铁桶里让驱逐舰抛在近海，岛上日军自己去捞。

这个“铁桶运输”在战争史上有浓墨重彩的一笔，因为就是这个战术，让瓜岛日军饿死上万人。

每次日军带来1000多个铁桶，因为海水流动的原因，只有几百个能飘到岛上。后来美军发现了日军的秘密，每天晚上起飞战机在海边等着，他们不打军舰，就在海上扫射铁桶。

只要打爆油桶，海上燃起大火，所有的铁桶都会被曝光，美军飞机就会上演一场射铁桶大赛。

11月30日，“塔萨法隆格海战”结束，随着日本海军战败，至此放弃所罗门制海权，岛上的陆军被判了死刑。

此时，美军已经向瓜岛增兵5万人。

在12月，美军开始压缩日军的活动范围，12月11日，日军运送物资的编队被美军全歼，此后半个月日军没有任何舰队靠近瓜岛，岛上断水断粮。

1943年元旦前，饥荒已经爆发，日军寻找一切能吃的东西活命，结果导致痢疾、疟疾、皮肤病蔓延。得病者长的能活个把月，短的几天就死亡。

根据日军17军战史，12月下旬，瓜岛日军每天平均饿死50人以上，起码三分之一士兵病倒，五分之一的人只能躺着，无法站立。

1月开始，饿死的人数上升到每天过百，由于吃尸体的现象屡禁不绝，百武晴吉不得不下令严禁侮辱战友尸体，否则枪决。

当时日军随军参谋记载：“站着的人能活20天以上，坐着的十来天，如果连小便都爬不起身，两三天就断气。”

当地狱般的场景传回日本后，大本营那些身经百战的众将们都吓得直打寒颤。

东京得悉瓜岛惨状后，下令17军撤回部队，百武晴吉说自己愿意带队发起“玉碎”进攻，但被军部拒绝。

1943年2月初，日本海军组织军力前往瓜岛撤回陆军，海军掩护运输船登岛，日军幸存的万人被全部运走。

战后点名，日军幸存10600多人，损失22000多人，日军自称万人战死，但其实这些人大部分都是饿死、病死的。

瓜岛战役自此彻底结束，日军在这里鏖战半年，丢掉了瓜岛这个战略支点，损失陆军22000多人，海军战损航母和战列舰各1艘，巡洋舰3艘，驱逐舰和运输舰攻25艘。

最关键的是，此战居然损失战斗机、运输机、轰炸机900多架，失去几百名老飞行员，这让日军海军一蹶不振。

由此战开始，日本联合舰队在空战里再也没能取得胜利，美国舰队可以组织任何进攻或者防御，日军的战败也就顺理成章了。

参考资料：

1.《瓜达卡纳尔岛战役的启迪》，王晓辉、陈立海

2.《瓜岛上的生死决战——太平洋战场的“斯大林格勒战役”》，丁顺发