美军少校飞行员公开要求，抄袭中国的歼16战机！

坎贝尔少校在《战区》杂志刊文表示，歼16的设计很完美，性能要领先于美军的F15EX战机！

坎贝尔少校是美军F15E战机的现役飞行员，有着超过1500小时的飞行经验，其中包括630的实战经验！

这真是风水轮流转，在过去几十年，我们都是踩着鹰酱的头过河，一步步地走到了今天，没想到，曾经的学习对象，现在反倒要跟曾经的模仿者学习了！

这真是罕见啊！这也说明了，我们几十年埋头发展所取得的成就，已经充分取得了对手的认可，“徒弟”已经超过了“师傅”。

那么，为什么美军飞行员会有如此要求呢？

我们知道，F15EX和歼16，都是双座机，也都是美式四代重型机和苏式四代重型机的集大成者，歼16被誉为“终极侧卫”，F15EX也是F15的最新改进型，融合大量最先进的技术。

但是，这二者有个很大不同。

歼16全方位的多用途战斗机，不仅具备了强大的对海、对空和对陆作战能力，关键是还能操控多架无人机，进行“蜂群”作战。

而F15EX就不一样了，根据坎贝尔少校的刊文，美军原本也是要求F15EX具备多用途功能的，但实际上，已经服役的4架F15EX，其后舱功能，被局限于进行中远程空空作战，以及有限的对地作战了，这就无法充分发挥出F15EX应有的水平。

而且，更重要的是，F15EX不具备和歼16一样的，能操控无人机的功能！

简而言之就是，歼16是真正的多用途重型战机，而F15EX的作战功能仍比较单一。

这其实就是在战机的设计理念和作战理念上，双方存在着很大的差别，坎贝尔少校认为，美军在这两个理念上，已经落后了。

所以他才刊文公开呼吁，要学习、借鉴（就是抄袭）中国战机的设计和作战理念，尽早开发出真正的多用途F15EX。

但是，依靠鹰酱现在空心化的工业能力和技术能力，要在短时间内达到这样的目标，恐怕并不容易。

而且要知道，我们歼16的服役数量，已经达到了300架的量级，这规模是很庞大的，并且每年都还在以大几十上百架的速度增加，而美军的F15EX，截止去年12月，也才服役了4架，还不到歼16的零头，这也充分说明了，F15EX的研制和生产速度，进行得并不顺利。

还有，别忘了，我们还有更先进的歼20S，而老美的F22生产线，早就拆了！老美不仅没有和歼16同级战机，更没有和歼20S同级的！

这回终于可以轮到我们对老美说：你们还有很长的路要走！