6座中大型SUV,配增程动力,综合续航1095km,零跑C16值得入手吗

红涛说车 2024-12-23 14:54:12

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

在众多造车新势力中,零跑这个新能源品牌的表现是不错的,11月份的交付量首次超过了4万大关,达到了40169台,同比增长了117%,其中零跑C16定位是一款6座中大型SUV,受到了许多二胎和三胎家庭的关注,该车提供了纯电和增程动力供选择,在11月份的销量为7945台,可以看出消费者对它的认可度比较高,今天我们就来说说指导价格16.28万元的零跑C162024款 增程式 200尊享版,来看看这款车的各方面表现如何,值不值得入手。

一辆新能源汽车好不好,动力、续航、油耗以及驾驶感受很重要!零跑C162024款 增程式 200尊享版搭载了由1.5L自然吸气发动机作为增程器和后置单电机组成的增程系统,1.5L增程器最大功率为70kW,驱动电机的最大功率为170kW,驱动电机最大扭矩320N·m,使用了容量为28.4kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航200km,日常通勤代步,基本上可以做到一周充一次电,电池快充时间0.5小时,CLTC综合续航里程达到了1095km,长途不会产生焦虑,WLTC百公里最低荷电状态油耗6.19L,加注92号汽油,对于一辆中大型SUV而言,燃油成本是比较低的。

试驾下来会发现这辆中大型SUV起步比较轻快,输出很平顺,而且动力随踩随有,速度上升快,切换到运动模式下,动力响应更加积极,能够带来推背感,官方公布的百公里加速时间8.46秒,无论是市区还是高速表现都游刃有余,当车辆电量低时,增程器具有全域无感介入的特点,再加上主被动降噪,基本上察觉不到什么动力系统的噪音,底盘采用的是前麦弗逊、后五连杆式独立悬架,调校偏向家用舒适性,经过减速带和非铺装路面,底盘可以很好的过滤掉路面大部分颠簸。

零跑C16 2024款 增程式 200尊享版拥有3个毫米波雷达、12个超声波雷达、6个摄像头,前方双目感知摄像头的像素为200万,配备了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统,达到了L2级别,包括前后驻车雷达、透明底盘/540度影像、主动刹车、车道偏离预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前后方碰撞预警、哨兵模式/千里眼、低速行车警告、AR实景导航、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等多种功能,给我们出行提供了很多帮助,并有效避免了追尾、剐蹭、碰撞行人等多种交通事故的发生。

内饰方面,中控台布局简约,黑米双拼配色营造出一种居家温馨感,经常碰触的地方都是软性材质覆盖和皮质包裹,采用了电子怀挡机构,扶手箱前方设计了杯架和15W手机无线充电面板,配有12喇叭扬声器、自动空调、温度分区控制、自动防眩目内后视镜、全车车窗一键升降、车窗防夹手、前后排侧窗多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、无钥匙进入和启动、远程启动等。

10.25英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏可以显示丰富的车辆信息和娱乐内容,搭载了Leapmotor OS车载智能系统,内置高通骁龙8295P芯片,车机运行快且稳定,应用商店里的APP很多,我们能够刷抖音,看新闻、看电影、追剧,在线音乐、车载K歌等,还能根据自己需求下载新的软件,支持OTA升级、手机APP远程控制、语音四区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说、面部识别等。

整车长宽高分别为4915*1905*1770mm,轴距为2825mm,中大型SUV的身材不仅看着有气场,同时带来了充足的车内空间,车内采用了2+2+2的6座布局,身高1.77米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到第二排,腿部空间有2拳距离,头顶空间有1拳多的余量,从中间通道进入到第三排比较方便,而第三排腿部空间有1拳的距离,头顶空间有1拳左右的余量,不会造成拥挤和压抑感,第一排和第二排座椅都是电动调节的,座椅填充厚实柔软,对身体和大腿部位承托性好,具有座椅加热和通风功能,并且第二排座椅前后可调、靠背可调节,配有小桌板,可选装后排多媒体屏幕,此外头顶的全景天幕采用面积大,车内通透度良好,还可选装分段式天窗。

第三排座椅在同级别中算是比较厚实的,坐垫也比较长,支持靠背调节,二排和三排的侧窗是隐私玻璃,更好的保护了车内乘客的私密,电动后备厢开启便利,满载6人的情况下,后备厢还有209L的容积,装些常用的物品没问题,后排座椅放倒后,能够将后备厢容积扩展至1022L,大号行李箱或者大件物品随便装。

最后再来说说零跑C16的外观设计,采用了家族设计语言,给人第一眼感觉是低调、务实,属于耐看的类型!前脸熏黑的贯穿式灯带与左右大灯相连,拉宽了视觉效果,LED大灯带有自动头灯、自适应远近光、延时关闭功能,前包围两侧进气槽的造型和黑色饰板的应用,使其不会显得沉闷,车身轮廓舒展大方,采用了隐藏式电动门把手和20英寸枪灰色轮毂,外后视镜具有加热、锁车自动折叠、倒车自动下翻等功能,而尾部高大立体,车顶末端的小型扰流板增加了些时尚气息,贯穿式尾灯与前灯组做到了呼应,LED光源亮起后挺漂亮的。

结语:零跑C16的各方面表现均衡,配置齐全、空间充足,6座布局实用,适合那些成员多的家庭出行,并且2024款 增程式 200尊享版的续航、油耗以及驾乘体验都是不错的,在同级别中有着一定的竞争力,那么你觉得零跑C16这款车怎么样呢?欢迎留言讨论。

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