振奋人心！中国科技又有新突破，外媒感叹：中国已在关键领域崛起

以美国为首的西方多国发现，近年来，中国在尖端科技和创新型科技领域发展速度很快，尤其在芯片、汽车等关键领域已经崛起。

第一：国产DUV光刻机取得重大突破，在芯片制造领域，我们迎来了属于自己的高光时刻。

近日，工信部发布了《首台（套）重大技术装备推广应用指导目录（2024年版）》。该文件中显示：在电子专用装备目录下，集成电路设备方面：氟化氩光刻机，光源193nm，分辨率≤65nm，套刻精度≤8nm。这意味着我们在芯片制造领域，终于迎来了属于自己的DUV光刻机。

要知道，光刻机是芯片制造环节中非常重要和关键的设备，如果没有光刻机，是根本无法制造出芯片的。而且被誉为“现代光学工业之花”的光刻机，本身也是技术非常复杂的设备，其制造难度之高，令世界各国都望而却步。直到如今，世界上也只有少数几家企业能够生产高端光刻机。

而此次工信部公布的氟化氩DUV光刻机（ArF），代表着我国光刻机技术的最高水平，定位于高端市场。这款光刻机虽然无论是套刻精度还是分辨率，与世界上最先进的光刻机还存在着一定差距，但对于我们来说，却意义非凡。因为它是一台拥有自主知识产权，完全由中国人独立研发的光刻机。这不仅标志着中国科研人员用实际行动打破质疑和嘲讽，凭借自己的力量，站在了世界芯片制造的舞台，从此不再依赖于人、不再受制于人；而且也标志着中国在芯片制造领域，已经迈出了最为关键、坚实的一步。

第二：我国半导体制造核心技术取得重大新突破，打破国外垄断。

据国家电投的消息称，我国电力投资集团下属的核力创芯（无锡）科技有限公司研发中心，于近日完成了首批氢离子注入性能优化芯片产品客户交付。而且这些产品经历了累计近万小时的可靠性和工艺测试验证，其主要技术指标均达到了国际先进水平，同时获得了用户的高度评价。

该项技术的突破，其意义非凡。标志着我国打破了国外垄断，已全面掌握功率半导体高能氢离子注入核心技术和工艺；补全了我国半导体产业链中缺失的重要一环，为半导体离子注入设备和工艺的全面国产替代奠定了基础。它将在集成电路、功率半导体、第三代半导体等多种类型半导体产品制造过程中起着关键作用，是半导体晶圆制造中仅次于光刻的重要环节。

其实，在过去，创新型和尖端科技一直都是我国的短板，然而如今情况反转了，中国的科技实力已经实现了质的飞跃。比如量子技术、航空航天、新能源、人工智能、5G通信、激光技术等等领域均已走在世界前列。

对此，有美国媒体感叹：中国的高科技不断突破各项技术壁垒，正在以惊人的速度发展壮大！尤其是近年来中国在汽车制造领域的强势崛起，更让世界各国刮目相看，近年来也一直成为世界各国媒体关注的焦点。

第三：我国在汽车这一关键领域强势崛起

据相关数据显示：2023年我国汽车出口量首次跃居全球第一，产销量均首次突破3000万辆。如此耀眼的成绩背后，真正功不可没的是我国新能源汽车的全面强势崛起。2023年我国新能源车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆，产销规模已连续9年稳居全球第一。截止到2024年7月，新能源车市场渗透率已经高达约51.1%。

当然，我国汽车产业能够取得今天的辉煌成就，离不开诸如比亚迪、蔚来、理想、红旗、奇瑞、吉利、等众多优秀车企的努力。

以其中的蔚来汽车为例，通过科技创新带来了强大的产品力，走出了属于自己的高端之路。蔚来ET5/5T成为油车用户升级电车的首选

据相关数据显示：今年上半年，蔚来在成交价30万以上纯电市场占有率位列第一（38.18%），牢牢站稳高端纯电榜首。其中，5月、6月和7月的销量分别为20,544、21,209和20,498台。至此，今年以来，蔚来已经是连续3个月销量超2万。另据统计，在蔚来的现有用户中，有超过50%的用户为增换购用户，其中以旧换新用户占比高达30%。

为什么蔚来品牌能够在高端纯电市场有如此稳定的表现呢？关键就是得益于蔚来在技术、补能等领域的长期持续投入。

技术创新方面，蔚来发布了中国首个整车全域操作系统“SkyOS 天枢”、首款自研5nm车规级智能驾驶芯片神玑 NX9031、全新一代智能系统 Banyan 3以及中国首个智驾世界模型NWM NWM等。

能源创新方面，蔚来全球首创的可充可换可升级的补能体系，已成为蔚来独特的护城河，买车就要能换电的车型已初步建立用户认知；蔚来推出的BaaS方案，大大提升了蔚来二手车的保值率，同时也成为销量提升的强力推手，有8成用户选择BaaS方式买车。

说完蔚来的整体实力，下面具体来说说为何要建议首选ET5/5T车型？

【越级产品力】

蔚来ET5/5T车型无论是设计、配置，智能化表现，还是动力性能等等方面，相较于同级别燃油车均是全面领先。外观设计上，无论是低趴的车身姿态、溜背的造型、上翘的尾翼，还是贯穿式心跳尾灯和double dash日行灯，无一不是在向所有人宣告，蔚来双5车型均是那台最美的车。

操控性能方面更是没得说，ET5标配双电机四驱，最大扭矩700牛米；不仅转向精准，而且在EPmode赛道模式的加持下，拥有包含赛道模式在内的十种驾驶模式，驾驶体验拉满，能让用户体验到驾驶乐趣无上限。比如：长轴距版的宝马3系，零百加速也要9.1s，但ET5仅需4s。

而ET5T车型同样如此，配备双电机四驱，拥有9种驾驶模式，4s零百加速 + 33.8米刹车距离，既跑得快也刹得住，同时转向精准、脚感出色。

智能化层面，ET5/5T不论是智能座舱、还是智能驾驶，都是全球第一梯队。不说别的，除了标配激光雷达之外，就凭4颗Orin芯片+1016tops天花板级算力，就足以堪称同级最强算力了。智驾方面，ET5/5T的高算力三年领先五年不落伍，只需要OTA软件，就能给用户带来L3级的智驾体验；同时能力终身进化，十年不用换车，持续OTA让车辆功能越来越丰富，越来越值钱。

不仅如此，蔚来ET5/5T车型还拥有同级最强安全配置，全方位守护家人。主动安全方面，搭载了24项主动安全配置；被动安全方面，标配远端中间气囊，拥有中欧五星车身、同级最高的车顶强度和同级最高的车身抗扭强度。让家庭的每一次出行安心又开心。

另外还值得一提的就是ET5T车型健康舒适的乘坐空间以及够大够方便的载物空间。该车座舱不仅配备了1.35平感光天幕，能根据环境自动调节亮度，通透不晒；而且还配置了256色光瀑灯+7.1.4沉浸声+杜比音效+香氛系统，整个座舱仿佛就是一个清新而愉悦的移动音乐厅。

后排全部放倒后可获得最大1300L装载空间，具有包括车顶行李架、车顶行李框、车顶自行车架、车顶行李箱等在内的11种空间拓展方式；同时后备箱还有可拆卸露营灯、隔板、格口、挂钩等多种家人物品整齐收纳功能。俨然一个移动的家。

蔚来ET5/5T凭借卓越的综合产品实力，在美国J.D. Power机构发布2024年中国新能源汽车新车质量研究中，位列中型纯电动轿车市场第一。

【补能无忧、电池无忧】

新能源车发展到今天，尤其对于纯电用户而言，最大的焦虑就在于里程焦虑、电池寿命和安全方面的担忧。而这些也是新能源车在传统燃油车面前的短板。但是ET5/5T车型背靠的蔚来，不仅搭建了全球首创的可充可换可升级补能体系，而且还推出了BaaS电租方案，从而彻底解决了电车用户的里程和电池焦虑。

蔚来拥有2300+座换电站，遍布城区&高速，能实现3分钟满电出发，而且全程自动泊车，全程不断电、不下车，车主还能在车里听歌、开会、打电话，更不用像在加油站沟通、操作、支付。能为用户带来省时省力、高效、智能而舒适的补能体验。

另外，用户通过蔚来换电，无需担心电池衰减问题，选择蔚来换电，等于选择电池终身质保。虽然目前行业电池普遍是8年/12万公里后，电池的健康度（SOH）多数为70%，但是通过蔚来换电“数字化保养”已经可以实现12年后依然能保持80%的健康状态。BaaS方式的创新，对蔚来二手车的保值率也有很大拉动，使得蔚来的二手车越来越好卖，就连传统豪华品牌的二手车市场也逐渐被蔚来BaaS取代。

不久前，中国汽车流通协会与精真估联合公布了2024上半年二手车保值率榜单。在BaaS模式下，75kWh标准续航电池的蔚来ET5一年保值率达到74%，超过特斯拉Model 3，成为纯电动中型轿车保值率冠军，在30-40万级豪华中型车排名中，超过奥迪A4L和林肯Z。

【节省购置税】

对于购置税而言，不用多说，这是所有新能源车在传统燃油车面前的政策优势。比如：买ET5/5T减免购置税就能省下约2.5W，相当于帮车主至少省下两三年电费。

【五星级服务】

车主除了能体验到ET5/5T产品力以及补能方面的明显优势，还能享受到蔚来提供的五星级服务。蔚来的服务堪称是车界的“海底捞”， 把“宠粉”贯彻到底。比如：每次节假日，蔚来车主常常能够享受到补给站提供的免费补给；蔚来牛屋不只是车辆的交易地点，还为蔚来车主提供聚会、亲子活动的场所等等。

蔚来车型正是凭借其卓越的综合产品力、完善的补能体系以及优质的服务，最终实现了用户满意度的最大化，也自然赢得了市场的认可。就连《杰兰路2024年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》中也显示，蔚来成为最可能被青睐的新能源品牌，排名第一。