铃木公司是日本最古老的一家汽车公司,其生产的小型车在全球都是知名的。在过去的数十年中,铃木已经制造了许多经典的汽车,比如奥拓,雨燕,北极星等等,并积累了一大批忠诚的拥趸。
但是,当铃木公司于2018年从全球最大的汽车市场撤出时,中国网友以及铃木公司的粉丝们顿时群情激愤,声讨中国公司。有传闻称,铃木之所以做出这样的决定,完全是由于它在中国的销量太低,而这一决定一开始就被认为是一个极具破坏性的愚蠢之举。
从中国撤军是失败吗?为什么铃木放弃了中国的市场,反而变得更好了?
时至今日,在铃木从中国市场撤出已有五年之久,但它仍是充满活力的。从2022年的财报来看,铃木的销售额和市值都在不断的增加,从财报中可以看出,铃木的净利润,母公司所有者应占的利润,在2018到2022年之间,除了有一定的波动外,总体来说,还是比较平稳的,并且,公司的总资产,也是如此。
所以,铃木公司从中国撤出后,为什么能保持平稳的发展,这是由于它在其它区域的业绩不断提高,或者是由于铃木公司在中国以外的领域拥有更大的发展空间?
1980年代,铃木公司研发的一款经济轿车奥拓,因其体积小,实用性强,经久耐用,迅速风靡中国,受到中产阶级的青睐。
铃木公司的产品出现了质量问题,这给 Auto公司带来了很大的影响,顾客们也对铃木公司的产品敬而远之,甚至不再买他们的产品。
可以说,在中国消费者心目中,铃木的产品质量已经成为了一个无法克服的障碍,所以,它从中国市场撤出是一个长期的明智决定。
然而,由于缺乏相应的本土化制造及营销服务网络,使得铃木公司在中国的品牌推广及售后服务费用过高,难以维持;与此同时,铃木公司也面临着资金紧张及国内市场竞争激烈等问题,面临着“缩水”的窘境。
虽然从中国撤军似乎是个失败之举,但是铃木公司一直在稳步发展。这很大程度上要归功于铃木在另外一个重要市场印度的发展
印度长久以来都是铃木公司的一个重要市场,而近年来,随着印度当地市场需求的增长,铃木公司在印度的占有率也有所扩大。
铃木公司目前已成为印度最大的汽车生产商,其产品涵盖了各种微型车和多功能运动型车。虽然铃木公司面对印度市场的激烈竞争,但是由于它出色的品牌形象以及明显改善的产品品质,它的市场位置仍然稳固。
同时,铃木公司也在不断的研发与革新,不断的推出新型的节能环保车型,实现了环保与环保的双重目标,而这正是铃木公司在世界各地所拥有的长远价值所在。
虽然铃木公司已经退出了中国这个全球最大的汽车市场,但是铃木公司在其他国家和地区的业务仍在继续增长。铃木能够维持稳定的增长,很大程度上得益于它在全球汽车市场的品牌形象、顾客的忠诚,同时也得益于它敏锐的洞察和敏感的市场需要。
铃木在经历了中国的危机后,果断地从中国撤出,开始寻找新的市场,寻找新的发展机会。迄今为止,铃木公司做出的决策使其品牌形象和整体销量持续上升。
铃木一直在世界各地进行自我革新,寻找新的成长空间,显示出它对市场的认识和对迅速改变的适应能力。
结论如下:
尽管铃木公司从中国市场撤出后已经吸取了教训,但是他们并不依靠以往的成就。铃木公司仍将在今后的市场竞争中,凭借强大的品牌形象、优秀的产品、敏锐的市场洞察能力,使铃木公司能够在全球汽车市场上取得稳定的发展。
别把自己看的那么重要
不要把自己看得太重要,CCtV吹牛的
中国少了铃木车也照样过日子。有本事日本车全部退出中国市场。
铃木摩托好像口碑不错[加油][加油][加油][加油]
自从买了玲木六五零摩托车再也不想着换车了。
铃木是最早向中国输出汽车制造技术的车企
地球少了谁都是在转
卖一千万又怎么样,关我屁事[笑着哭]
不要老是觉得什么人,什么企业历离开了中国就活不了一样的……有可能只是自己一厢情愿,高看自己了……
小微型车在中国没啥销量。
此处不留爷,自有留爷处。[吃瓜]
小编前言不搭后语,不知道说了些什么。哦,骗流量
铃木小型汽车真的可以
小编去算过了?[得瑟][得瑟][得瑟]
不喜欢就是不喜欢,在别的地方和中国有什关系。小编是不是闲的🥚疼。
铃木两轮中国还是非常牛逼的
精神分裂
管我屁事
我们的汽车文化和全世界格格不入
全球一年才300万辆!大众一年在中国多少万辆它知道吗!
如果卖10万一辆你看销量好不好[大笑]
最喜欢第五辆
估计买到印度非洲南美
铃木(陵墓),这就是在中国市场销量差的原因之一吧
丰田没有中国市场貌似也是全球第一!
全球市场不是哪一家所能控制的
哈哈,中国世界第一就行