央视财经频道
最近,生态环境部、工业和信息化部等五部门发布了公告,从7月1日开始,在全国范围内实施了国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。此次调整将对汽车市场产生怎样的影响?国六b的标准提高了所有污染物的排放量,与以前的国六a和国五相比,更加的环保。早在2016年,国家就发布了明确的国六 b车型的排放标准,并确定了实施的时间;而新公布的消息,则进一步证实了该标准将如期执行。所以,业界早有准备。
北京一家汽车品牌体验中心的销售经理田浩:“到了2022年,我们的大部分车型都会更新到国六 B级。”央视总台宁坤:现在在市场上销售的国六车,都要经过 RDE测试,即实际行驶时的尾气排放量。此项试验将在测试车的后部加装一台设备,采集实际运行时排放的废气,并分别对其固体微粒、气体进行分析,从而得到更接近于汽车真实运行状态的测试结果。
销售员对记者表示,当前在售国六 b的一些车型中, RDE测试项目属于“仅监测”,没有达到标准要求。这些型号的汽车可以延续到十二月三十一日。
根据中国汽车工业协会的统计,轻型汽车中,国六 b类的比例已经达到了95%以上,而国六 b类的汽车在轻型汽车中所占的比例更是高达90%以上。所以,目前工业上面临的主要存货压力,其实是由于 RDE的计算结果没有达到极限值。但是因为设立了一个半年的过渡期,行业预期将不会有大规模的集中降价。
中国汽车业协会副秘书长李邵华:截至2023年1月末,全行业内 RDE未达到标准的车辆数量大约是189万辆,随着促销活动的进行,这些车辆的库存量将会逐渐下降。
爱降不降吧,车企不好过,老百姓更难!
工具而已,爱降不降,随便。
降价也是6月降,7月想降价都晚了
买来也养不起!
反正都买不起
活在中国除了工资不涨[笑着哭]
就一个代步工具而已,一大堆牛鬼蛇神都出来评个车