曾几何时，想要获得不错市场，你就必须要有一个“大众化”的脸庞。如果被用户定义为“个性”，那么你终将成为小众，并被父辈认为这就是“玩世不恭，不务正业”。但现在我们认为很有“个性”的车型，却能够掀起一波又一波网红效应浪潮，收获大量订单。

这样的转变似乎是突然之间，没有太多的预兆。当下的年轻人找到了自己的购车方式，不跟随大流，以往流行的朋友和亲戚之间的“口头”建议，反而现在成为了年轻人比较反感的话题。他们更愿意发掘车型的亮点，找到可以体现自我价值的产品。

怎么做到“个性化”

近段时间比较热门的几款车型，包括极氪X、影豹R、理想L8等，都可以看作是以往我们认为比较小众和“个性”的选择，但现在却成为市场的宠儿，成为了年轻用户或家庭的选择。

就比如前不久上市的极氪X，自从公布售价之后，也是直接将它的热度推上了比较高的位置。在当下的纯电市场里，极氪X确实就算比较个性化的产品。无论是外观还是内部的设计，都打破常规。

极氪X的外形设计棱角分明，机甲风格很足。拥有很多的个性化设计元素，如无边框的后视镜，看上去比较高级，隐藏式的水切，让车窗和车门之间没有分割线。另外多花8000元，还可以取消这四个门把手，只在B柱和C柱上设置了按键进行电动开启。还有充电口也是隐藏的设计，也算是把极简主义发挥到了极致。

内饰采用了极简的设计风格，“Ice Block冰晶多色氛围灯”，四座车型配有可移动的中控屏、移动中岛、副驾驶零重力座椅、后排座椅电动翻折、车载冰箱等，相比起我们常见的20万左右豪华紧凑型SUV，这些都是反常规的设计。

追求自我，让“个性”变主流

豪华车市场在前几年大受欢迎，主要原因就是国内消费升级明显，让更多的用户都想要入手一款豪华品牌车型来提升整体用车品质。而在近两年，各大豪华品牌都加大了自己降价促销的力度，但市场的反馈却并不如之前好，并不是消费升级停止了，而是用户的选择更加多样化了。

就比如在2022年，“30万元”以上的车型销量为309万辆，同比增长6%，其中传统豪华燃油车市场不升反降，整体下滑4%，而新能源豪华车市场同比增长达49%。这其实也表明国内市场的结构和用户的购车观念已经有了很明显的转变。

在各大豪华品牌还在寻找如何打开国内新能源市场大门的当下，增长的这一部分很明显就是国产的这一批新势力豪华品牌。为什么国内的用户都更乐于去选择类似极氪、蔚来这样的国产豪华品牌？

这也和当下的主流消费人群特征有关，也就是我们一直说的年轻消费者正成为主流。根据极光大数据的统计结果显示，豪华车4S店26-35岁访客占比达63%，其次为16-25岁访客，占比达20.2%。很明显选择豪华品牌的用户越来越年轻。而当下的年轻消费者购车理念在前面也提到，他们愿意发掘车型的亮点，找到可以体现自我价值的产品。

总结：

“个性化”在此前可能被不少品牌回避，但现在已经成为了吸引年轻用户的一个主要卖点。当下的年轻消费者更喜欢车型可以展现自己个性的一面，不跟随大流，会从产品实力是否契合自己的工作和生活需求，品牌调性是否符合自我的价值体现等方面入手。

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