近日，住在天河区车坡路中海康城花园的麦先生（化名）非常苦恼，“我们这个小区居住环境本来挺好的，最不好的地方就是太靠近广园快速路了，这个路段的井盖特别特别多，而且经常是左右井盖同时有。这样的话，那些行驶中的车辆根本没办法避让。在夜间，特别是凌晨两点钟的时候，一旦有大车经过，颠簸就会导致大车车架间金属碰撞发出清脆噪音，特别明显。

麦先生了解到，财富论坛路面在去年翻新过之后后，噪音明显下降了。他希望相关部门能够修补受损路面、处理好井盖凹陷的问题，还有就是加强夜间大车限速和禁止鸣笛（加标志牌）的管理。

麦先生最后还补充，广园快速路去年曾经翻新过，但是今年，路面又烂了。具体的位置就是广园快速与车陂路的连接匝道，奥林匹克中学门口段。

从地图上可以看得出，中海康城花园的确处于一个比较尴尬的位置，该小区被广园快速路、车坡路和广州环城高速围在中间，道路噪音肯定是会有的。

对于麦先生所反映的问题，广州市交通运输局立即安排人员到现场核查，并对实际存在的问题，组织道路管理部门进行处置，经过一个多月的时间，相关问题已基本解决。

关于井盖噪音的问题。广园快速路管养单位已经对黄村中海康城段下沉、异响的井盖进行提升更换工作，以减小车辆通行时的噪音。而部分破损的井盖，也已经进行了维修。经现场核查，目前该路段井盖已基本调平无异响。

关于大车夜间鸣笛噪音的问题。由于广园快速路是限行路段，每天7时至22时，禁止广州市籍号牌核定载重量5吨以上（含5吨）、外市籍号牌核定载重量0.6吨以上（含0.6吨）的货车通行。因此，重型货车都是在晚上十点后通行，使得该路段的重型货车络绎不绝。由于重型货车起速慢，造成该路段容易塞车，部分司机因塞车经常会鸣喇叭，就会影响到中海康城花园居民的正常休息了。道路管理部门已在此路段安装限速、限重、禁鸣喇叭等警示标志。

关于广园快速路往车陂北匝道路面破损问题。由于该路段重型货车通行量大，路面容易出现坑槽病害。为确保路面平整和行车安全，道路管理单位已进行了冷料临时性修复，在天气条件允许时再使用改性热料进行坑槽锯补修复。据了解，由于该匝道为广园快速路通往环城高速的主要通道，仅能提供货车一车道通行，如要确保路面修复质量，从根本解决该匝道坑槽病害问题，需对该匝道进行封闭约一周时间进行道路路基深层处理。道路管理单位正在积极编制交通疏解方案，待条件成熟后进行匝道封闭维修。

其实，随着社会经济的发展，城市道路交通噪声影响的范围越来越大，干扰了城市居民正常的工作、学习、休息，只有采取有效可行的降噪措施，才是解决这些困扰的关键点。

设置声屏障、加强交通管制，以及改善城市道路路面，都是治理和控制城市交通噪声的手段，但是不能只从某个方面下手，而是应该结合交通噪声的来源从各方面进行综合治理，将城市交通噪声降到可控制范围内，为城市居民创造一个安静的生活与工作环境。