凯迪拉克最新款CT5刚刚发布，官方售价区间定在21.59万元至26.59万元。这款新车型的上市标志着凯迪拉克在豪华轿车市场的又一重要布局。价格策略显示出品牌对市场定位的精准把握，旨在吸引不同层次的消费者。此次推出的CT5，以其合理的定价和品牌影响力，预计将在竞争激烈的市场中占据一席之地。
城市运动版的价格定在21.59万，而赛道性能版则稍贵一些，定价为24.59万。
这款高性能配置套件的官方定价为26.59万元。这个价格包含了车辆在赛道环境下的专属升级组件，让驾驶者能够获得更出色的操控体验和动力表现。该选装包专为追求极致性能的用户设计，在保证日常驾驶舒适性的同时，大幅提升了车辆的运动性能。
这款新车型引入了两种全新配色，分别是逐风蓝和台风绿。这两种颜色为消费者提供了更多个性化选择，丰富了产品的外观选项。逐风蓝呈现出一种充满活力的色调，而台风绿则展现出独特的自然气息。新配色的加入不仅提升了车辆的整体视觉效果，也迎合了当下市场对个性化定制的需求。
作为一款采用后轮驱动布局的高端轿车，全新CT5在动力表现和驾驶体验上延续了该系列的卓越品质。这款车型继承了品牌一贯的运动基因，在加速性能和转向精准度方面都展现出优异的水准。其底盘调校兼顾了舒适性与操控性，能够在不同路况下提供稳定的驾驶感受。动力系统经过优化，输出更为线性，配合先进的悬挂系统，让驾驶者能够充分感受到后驱车型特有的驾驶乐趣。无论是城市道路还是高速公路，CT5都能展现出令人满意的动态表现，为追求驾驶体验的用户带来全方位的满足感。
全新CT5在动力配置上继续采用了2.0T涡轮增压发动机，并搭配10速自动变速箱。该动力系统可输出237匹的最大功率，同时提供350牛米的峰值扭矩。
作为一款长度接近5米的中型轿车，全新CT5的百公里加速时间仅需7.3秒。这款车的尺寸虽然较大，但依然保持了出色的动力表现。在同类B级车中，CT5的加速性能相当突出，充分展现了其动力系统的优越性。这种加速能力让它在日常驾驶和高速行驶时都能提供充沛的动力支持。即便车身较长，CT5依然能够实现快速起步，体现了其出色的调校和动力匹配。
为了进一步提升操控表现，全新CT5采用了前置后驱的驱动形式，这种设计使得车辆前后重量分布达到了理想的均衡状态，前后轴载荷各占一半。这种重量分配方式有助于提升车辆在高速行驶和过弯时的稳定性与操控精准度。
全新CT5采用了与V系列相同的宽体设计，后轮距拓宽至1634mm，创下同级之最。这种加宽的车身和轮距不仅增强了整车的运动感，还提升了车辆的横向稳定性，尤其在高速转弯时能有效减少侧倾。此外，宽体设计允许安装更宽的轮胎，这对于那些热衷于极致驾驶体验或经常参与赛道驾驶的车主来说，无疑是一个理想的选择。
CT5还配备了布雷博的高性能刹车系统，搭配米其林PS4S轮胎，从100公里/小时到完全停下仅需33.08米。
CT5配备了与法拉利SF90相同的第四代MRC电磁悬挂系统，这一先进技术能够以每秒1000次的频率实时扫描路面状况，并迅速对车辆底盘进行动态调整，确保行驶稳定性和舒适性。
此外，这款新车配备了一款mLSD机械限滑差速器，其单侧动力分配比例达到了62.5%，堪称漂移利器。在发布会上，知名漂移车手亲自上阵，展示了这款差速器的强大性能。
在内饰设计上，这款新车沿用了凯迪拉克最新的家族风格。驾驶舱前方安装了一块33英寸的9K高清曲面显示屏，画面呈现极为清晰。加上配备的16个AKG音响系统，整个车厢仿佛化身为一个移动的音乐殿堂。
在智能科技方面，全新CT5同样表现出色。该车配备了4个毫米波雷达、5个高清摄像头以及12个超声波雷达，支持L2级自动驾驶辅助系统。这套系统提供了多项实用功能，包括车道保持、智能变道辅助和自动跟车等。这些功能对于经常进行长途驾驶的用户来说尤为重要，能有效减轻驾驶疲劳，提升行车安全性和舒适性。
凯迪拉克的ATS和CT5这两款美系豪华后驱车，已经吸引了超过60万车主。这次升级后，CT5不仅性能提升，价格也更加亲民。预计新车的销量将会大幅增长，甚至可能翻倍。
