作为 7 月份中型 SUV 的领跑者,途观 L 凭借着 13741 的销量总数占据第一。这款车有着丰富的配置,提供了两驱、四驱以及五座七座等不同型号的车型,多样性的产品让消费者有了更多的选择性。再加上他大气俊俏的外观,出色的空间表现,成为了一款不错的可家用可运动的中型 SUV, 接下来带大家看一下
外观方面,新款延续了老款的设计风格,仅仅只是一些小细节进行了微调。前脸进气格栅内部位横幅这个视调填充与左右大灯相连,看起来比较精致,同时拉宽了视觉效果。大灯炯炯有神,全系使用 life 光源。另外下方采用了贯穿式包围,也使车头更显宽大。来到车的尾部,车尾采用了经典的矩形分体式大灯,辨识度极高。在大众标志下方增加了英文字样的标志,凸显自身身份。
从两侧车身延伸到车尾的镀铬饰条,包裹了后包围的反光条,给人非常吸引你的视觉感受。来到该车的车内颇为豪华。挡板采用传统挡板样式,可以及格包袱,提升驾驶舒适性。空调控制面板则是采用了触控式设计,包括座椅控制、空调控制均集承载此处面板。 12 英寸悬浮式中控大屏显得科技感满满,辅以银色包边,整体的 UI 界面清晰了然,整体的车机毫无卡顿。
动力部分,新款途观 L 提供高低功率两升涡轮增压发动机,并匹配 7 速双离合变速箱。其中 330 tsi 所代表的低功率车型,最大输出功率一百三十七千瓦。 380 tsi 所代表的高功率车型,最大输出功率一百六十二千瓦,最大扭矩则分别为 320 牛米和 350 牛米。对于这台车,你怎么看呢?
不算大型SUV,所以搞7座的没有多大意义!还是希望出5座的高配车型。
95号油,百公里油耗8.5个,夏天开空调10个。偶尔颗粒捕捉器堵一下,就25个油。受不住
1.5T增加了10马力,扭矩没变,能拉动途观、途昂吗?
后排地面凸起高,顶多算个四座车
我的2018款380tsi四驱,不存在颗粒捕捉器问题,加速爽歪歪
外观内饰无悬念,无意外
怎么改像探岳,互相学
题目2.0T+8AT 文章内容7速双离合?
驾驶室坐骑不舒服
文不对题。
还漏油吗
标题够扯[点赞]
8AT?双离合?你也是人才了!连个图片都配不好,就开始叭叭!也不知道是怎么被审核通过的[得瑟]
这车名字叫大众,所以说你们不要黑它,普通百姓车,外观好,内部什么地方都不满意,其它吗大家评论,我对他看不起,以买不起。
各位五毛开没开过啊[呲牙笑]
再等等,国外的新款已出,比这个小改款好看多了
我记得奥迪A6配的是双离合吧,途观舍得用8AT