与奔驰E级和宝马5系相比，奥迪A6L一直以来都拥有更亲民的价格。尽管这三款车型的售价相近，但奥迪A6L在优惠方面表现更为慷慨，优惠后的价格更具竞争力。在豪华品牌市场，竞争不仅来自传统对手，还要应对“造车新势力”的挑战。诸如极氪001、岚图追光、蔚来ET7和智己L7等车型的售价已经进入了奔驰E级统治的30万元以上价格区间，这进一步压缩了豪华品牌的市场份额。在这种情况下，不得不通过“价格战”来捍卫市场份额。

最近，奔驰、宝马和奥迪都提供了大幅度的优惠政策，其中奥迪A6L的优惠幅度最大。总体来看，奥迪A6L在全国大部分地区都享有大约10万元左右的优惠，某些地区的优惠力度甚至更大，特别是3.0T车型，下面将详细介绍。首先，让我们来看看奥迪A6L的产品实力。

首先，奥迪A6L的一些缺点，实际上这些问题一直都存在，奥迪似乎一直没有解决。这款车分为前驱和四驱车型，为了降低成本，它们采用了相同的底盘结构。四驱车型的后排座椅地台较高，因为底盘下方有传动轴，这可以理解。但令人不解的是，前驱车型的后排座椅地台同样过高，而地台下什么都没有，奥迪完全可以设计出平整的后排地板，但却选择不这么做，或许是为了避免单独开发新的模具。

第二个问题是奥迪A6L的后排座椅设计不够舒适。座椅坐垫前部抬升的角度较大，而靠背倾斜的角度较小，坐在后排座椅上会导致一种类似“蜷缩”的感觉，长时间坐在上面可能会让大腿感到麻木，整体的坐姿也不够舒适。

第三，奥迪A6L搭载了2.0T和3.0T发动机，搭配7挡湿式双离合变速箱。如果你经常行驶在畅通的道路上，那么你会体验到它出色的动力表现，动力充沛，变速箱换挡迅速，驾驶愉悦。然而，如果你常常陷入拥堵的交通，那么你可能会感受到它的缺点。奥迪A6L的七挡湿式双离合变速箱在低速行驶时会出现顿挫感，动力输出不够平滑。

第四，奥迪A6L车内拥有三块大屏幕，充满科技感，但实际体验却并不理想。屏幕位置较低，使用导航时，必须低下头来查看地图，这不够便捷。虽然奥迪A6L的液晶仪表盘也能显示导航地图，但悬浮式中控屏幕更加方便。至于车载系统，奥迪的MMI系统支持无线CarPlay，无需数据线即可连接手机，但稳定性不佳，经常会出现连接断开的问题，这会影响使用体验。如果你也遇到了类似问题，欢迎在留言区分享你的经验。此外，前排的储物空间有限，难以容纳大尺寸的手机，只能将其放在扶手箱内。

然而，除了这些缺点之外，奥迪A6L还有很多优点。首先，它的底盘采用前后五连杆独立悬挂，提供了出色的驾驶质感，既运动又舒适。车内的隔音效果出色，符合这一级别车型应有的品质感。奥迪A6L基于MLB纵置平台打造，发动机和变速箱都是纵置结构，有助于合理分配车辆重心，提升操控感。与奔驰E级和宝马5系不同的是，奥迪A6L是唯一提供3.0T V6发动机的车型。考虑到奔驰E级高配车型的价格，甚至可以购买到奥迪A6L的3.0T车型，这在性价比方面具有竞争力。

至于优惠方面，根据从苏州经销商处了解到的信息，奥迪A6L最高可享受15.77万元的优惠，特别是3.0T车型。综合考虑，3.0T车型的入门价格已经降至了45.27万元左右，可谓物有所值。

销量方面，奥迪A6L在2023年8月销售了15126辆，销量超过了奔驰E级和宝马5系。在中大型轿车市场的前五名中，有四款车型属于奥迪旗下，因为奥迪汉DM和汉EV的销量是分开计算的。考虑到这两款车型的销售表现，奥迪A6L实际上是该级别市场的“无冕之王”。