在吉祥航空母公司均瑶集团入主，云度汽车才终于有了新动作，在今年初推出了最新的云兔车型，但是实际该车还是此前云度π1的升级版。而就在云度云兔上市不久，与之尺寸接近的五菱缤果和比亚迪海鸥也相继上市了，这让云兔的处境变得更加尴尬。

终于，近日云度宣布云兔车型官降，其中续航320km车型从8.58万降至6.98万元，降幅1.6万元；415km版本从9.58万降至8.98万元，降幅6千元。此次官降之后，其性价比算是得到了提升。

在外观方面，这辆最新的云度云兔在此前的云度π1的基础上对前脸部分进行了重新设计，看上去更加年轻运动，大灯造型很锐利，前脸上半部分使用了封闭式设计。

而车身侧面部分除了轮毂之外，基本还是沿用了云度π1的造型，而这个侧面造型又是和十年前的长城C20R非常接近。

尾部造型经过了重新设计，使用了更大尺寸的车顶后尾翼，尾灯增加了贯穿式的灯带，后杠造型更为立体运动，整体尾部造型更为精致时尚。

焕然一新的内饰是一大亮点，使用了悬浮式的仪表盘和中控大屏，平底的两幅式方向盘造型很别致，另外新车相比云度π1的旋钮换代还改为了更具档次感的怀挡设计。

相比五菱缤果、比亚迪海鸥，这辆云度云兔5门5座的布局算是一个优势，但是后排整体空间表现一般。

动力配置部分，新车搭载由合普动力生产的永磁同步驱动电机，最大功率为70千瓦。续航方面有320km和415km两种版本。