1940年12月26日，我军计划在平汉路发起战斗，旨在给予敌人更猛烈的打击。
宣村战斗前夕，我军细致侦察平汉路各敌据点，精确掌握敌人列车编组顺序与行车时间表。
团长闵洪友亲临现场勘察地形，发现定县、新乐段敌军力量薄弱，警戒松散，且军车运输活动频繁。
每趟客车通过后，均有军用车随后行驶。同时，侦察得知新乐与寨西店间的宣村区域情况。
地形含深沟、树林与土丘，利于我方作战，遂决定在宣村南黄宫城处设伏。
兵力部署如下：团长与政治主任孙鸿志带领四个连队埋伏，同时部署五个排作为突击力量，隐匿于道路西侧的道沟里。
两个排担任牵制任务，分别负责警戒定县、沟里及寨西店等据点的敌军，确保安全。
一个连被编为预备队，并设立投弹、登车、射击、运输等小组。
26日上午，团召开班以上干部会议，传达并讨论了战斗计划，同时对部队进行了伏击火车的教育训练，演练了针对火车的爆炸战斗动作。
政治主任孙鸿志进行动员，强调此次战斗的重要性，并号召以战斗胜利迎接1941年。
坚决提出粉碎山区“扫荡”等战斗口号，振奋战士士气。各分队制定杀敌立功计划，并开展挑战竞赛。
出发前，准备周密紧张。26日16时，部队自东柳村启程，绕村行进，19时顺利抵达西湖村。
进村后立即封锁消息，同时着手整理器材并准备装具。
动员民兵筹备搬运物资与运送伤员，同时派遣便衣侦察兵，将所有看路民夫带离，确保行动隐蔽顺利。
20时，部队进入伏击准备位置。此时，一列客车通过，工兵抓住时机，迅速部署至铁路上。
依据列车长度与行驶速率，于列车首尾分别埋设九个地雷。
20时50分，一列军用火车自定县开往石家庄，载敌兵百余，车辆四十余，坦克一辆，重炮七门，山炮两门，迅速向南疾驰。
火车驶入埋伏区，工兵迅速引爆，机车随即被毁。随后，地雷接连爆炸，投弹声此起彼伏，响成一片。
火光四散，列车多节脱轨，敌人车内震荡昏迷，伤亡惨重，一片混乱。
此时，我射击组共同开火，突击队迅猛登上列车，迅速消灭剩余敌人。
战士们艰难拉回两门九四式山炮，缴获未启封三八枪两箱、零件七箱及其他军用物资。
我军因不了解火车构造，部分车门未打开，导致众多物资未能及时转移。
车上七门重炮、一辆坦克及四十辆汽车均被烧毁，据悉，此乃敌人为进攻中条山某师团所准备的补给物资。
我部队撤离战斗半小时，石家庄方向驶来铁甲车，于远离战地之处发射数炮。
此后，敌人连续三日未通车，致山区“扫荡”部队及石家庄、保定沿线敌军受到强烈震动。
八路军总部对十七团进行通令嘉奖，由朱总司令与副总司令签发，表彰其在战斗中的出色表现。
