1月9日，有关部门召开2025年全国民航工作会议。会中，2025年民航将夯实低空飞行安全管控基础，加强低空服务保障体系建设，积极拓展低空飞行应用场景，统筹推进传统通用航空转型升级与新兴无人机产业创新发展，在确保安全的前提下充分释放低空经济发展潜力。
近日，小鹏汇天的“陆地航母”飞行汽车在上海成功试飞，这是小鹏汇天飞行汽车在上海的首飞，标志着以上海为代表的核心城市在低空经济应用场景探索方面取得了进展。这表明，企业的技术创新是低空经济发展的核心驱动力之一，只有不断推动技术进步，才能提升飞行器性能，拓展其应用范围，为低空经济发展奠定坚实基础。
作为新质生产力的典型代表，低空经济正逐步成长为战略性新兴产业和未来产业的新引擎。随着国家对低空经济发展的日益重视，以及低空经济司的挂牌成立，低空经济即将迈入基建与产业融合发展新阶段。
据中国民航局预测，到2025年，我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，2035年有望达到3.5万亿元，迎来前所未有的黄金发展期，具备巨大的市场潜力和广阔的发展空间。PEEK作为低空经济中的关键材料，适用于制造发动机部件、紧固件等对材料性能要求极高的部件，有望依托低空经济实现高速发展。
低空经济正迅速发展，在资本市场上也带来了不少的投资机遇。但是现在低空经济没有对应名称的ETF，首只低空经济ETF叫做$通用航空ETF(SZ159378)$，它跟踪的指数成分股基本都是热门低空经济个股，前十大成分股均为产业链的领先厂商，涉及eVTOL、无人机整机厂、航空发动机、城市交通设计等领域。我先加自选关注了！
