前段时间，公社发了一篇《燃油车沦为少数派！新能源“反杀”的秘诀究竟是什么？》，里面主要写的是今年4月上半月国内新能源汽车渗透率首次突破50%，燃油车已经沦为少数派，并分析了一下出现这一现象的原因。
结果发现，底下评论区出现了为燃油车鸣不平的声音，其中有不少朋友都提到了电动车不用交“养路费”这个问题。
今天就借这篇文章跟大家聊聊养路费的前世今生，以及后续可能会向哪个方向发展。
中国征收“养路费”这条政策，最早可以追溯到民国时期。
民国政府对于如何征收养路费，有一套相对完整的制度体系。
根据当时的规定，汽车上路前需要在“该路最近车站照章纳费”，领取缴费证，并张贴于车前玻璃上。如果漏缴，则需加倍缴纳，“越站通行者”按照所越站加倍补缴。
养路费由当地隶属的养路机关收取，应全部用于“养路和改善工程”。不过由于整个操作过程比较繁琐复杂，同时缺乏监管部门审查，所以执行起来效果并不理想。
不过因为当时拥有私人小汽车的很少，所以当时的养路费征收对象主要为军用、商用、运营车辆，自行车和私人小汽车是不需要交养路费的。
到了新中国成立后，养路费这条政策被延续了下来。
当时原政务院制定了“用路者养路”的政策，对汽车、拖拉机征收公路养路费，同年交通部颁发了《公路养路费征收暂行办法》，这是新中国最早开始征收的国家规费项目之一，成为了我国公路建设和养护的重要资金来源。
1950年全中国总共算下来公路里程数只有不到10万公里，其中没有一条是高速公路；而到了2000年前后，随着经济和基建的发展，中国公路总里程已经达到了140万公里以上，翻了整整14倍，其中养路费的资金支持功不可没。
不过，随着越来越多的人拥有自己的小汽车，旧时代养路费的漏洞也逐渐暴露出来。
以2005年上海一辆小型汽车的养路费缴讫证为例，征收标准为190元/月吨，车的总质量为2.14吨，则这辆车每个月需要交406元的养路费，一年下来要交将近5000块钱。
要知道，这可是2005年，是真不便宜啊！
对于动辄十几吨的重卡，需要缴纳的养路费则更高，有的每年要交上万的养路费。
从上面的例子不难看出，旧养路费政策存在几个不太合理的bug：
养路费交的多与少，跟开车多与少没有关系，不管是24小时都在马路上行驶的出租车，还是每个月只跑几百公里的私家车，都需要交纳数额相同的养路费。
“车在家中躺，养路费凭空降”，这显然不够公平。
同时，单纯按照吨位收费的模式，某些情况下也很不合理。
比如在农村支援建设的拖拉机，可能比城市里的私家车养路费还贵，反而会给农民带来更大的经济压力。
因此在2007年前后，欠缴、逃缴、拒缴养路费的事件急剧增加，有人开始质疑养路费征收的合法性。
同时，还滋生出了车辆“大吨小标”、假参数、一车多证等等一系列“逃费”套路，导致有时同一车型养路费缴费差额可以达到2-3万元之多。
虽然当时一些地方出台了相应措施，去追缴或处罚逃费行为，但由于各地标准和执行力度不统一，导致追缴过程比较混乱，甚至出现了“误伤”已缴费车主的情况。
从宏观角度上来看，就是养路费越来越难收上来了。
2007年，时任交通部副部长的冯正霖在一次讲话中提到：“为了满足348万公里公路的正常养护费投入，每年至少需要1000亿元资金，而全国养路费中真正用于公路维修和养护的资金约500亿元。”
也就是说，当时一年的养路费已经出现了500亿元的资金缺口，推动养路费改革已经迫在眉睫了。
不过，实际推动改革还是比想象中要困难的，种种原因我们就先按下不表了。
总而言之，直到2009年，主管部门正式修订了《公路法》，明确将用 “燃油附加税”替代养路费，成品油税费改革才正式落地，这一政策一直沿用至今。
简单来说就是，原先单独征收的养路费，现在已经算到油价里去了，相当于把养路费和用车频率挂钩了。
去加油站加的油越多，意味着你开车越频繁，那么理所应当就应该交更多的养路费。
另一个角度上来说，这条政策也在呼吁全社会进行节能减排，推动车汽车技术向低油耗进行转变。
政策落实之后，从用户体感上来说，最明显的感受就是油价变贵了，起初92号汽油每升差不多3-4块钱，到现在贵的时候甚至已经到了每升8块钱。当然，这也与近几年成品油价格上涨有一定关系。
那么，具体现在汽油的税费比例是多少呢？
由于地区跟地区之间油价有偏差，这是由于各地税费比例不同导致的，毕竟每个地区需要的养路费也是有差异的，所以上面的比例图仅作为参考。
看到这，一下子就能明白为什么很多燃油车主会对新能源心生羡慕了
。
现阶段来看，电动车在公共充电桩充电的电费，只包含“纯电费和服务费”，确实是不包含所谓“养路费”的。
虽然从最新的国内机动车保有量来看，全国一共有3.3亿辆汽车，其中新能源汽车有1821万辆，新能源只占了5.5%，也就是94.5%交养路费的燃油车，仍然是绝大多数。
但鉴于这几年新能源汽车快速发展，渗透率已经逼近50%，以后新能源车只会越来越多，甚至很可能燃油车会沦为新车中的少数派。
从长远来看，以后新能源车缴纳养路费其实是有可能的事。
支持，电动车也要去交养路费[呲牙笑]
电动车不交养路费，不急，还没到收割的时候，
各种各样的补贴十四年了，电瓶车还是十四年前的样子，冰箱沙发大彩电，有些还有投影仪！就这还是高科技
上路就该缴费！
电动车也要交养路费！私人充电桩也要交！
我既是燃油车也是电动车车主 按理说 电车可以不交 平时代步上班确实可以 但是一旦长途 就后悔 说真的 电车起火要命 基本只要起火就是原地火花 冒着生命危险在帮助国家促进消费 如果你觉得吃亏 可以卖了汽油车换电动车！
因为资本家，也就是国家要他们买电车，等都买电车了再涨电费，电费不用交国际税[得瑟]
你可以换电车呀！也没有什么政策不让你换！
这个是国家鼓励政策，你可以买电动车啊，没人限制你！
所以电驴什么时候交啊，5个车道4个车道的电驴，按喇叭还不听，还是那样开，红绿灯的时候前面一排的电驴，绿灯了还在前面晃悠，晃悠到下个红绿灯
是啊，燃油车养路费都交不起哭了。电动车交了养路费燃油车养路费一样的，也不会变便宜。这个叫个别人看不惯别人的好，一种心理疾病。
为啥不呼吁取消养路费？典型的看不得别人好的心态[呲牙笑]
别人少缴费、别人工资高，我就不满意、不高兴？[笑着哭][笑着哭]我们开燃油车的，都是这样的人吗？你这是把我们归类为最贫穷、最底层人。
本来就是，样样不用交当然便宜咯，还一天在那里装逼，得吃了就低调点
首先，没有人拦着你去买电车，感觉电车不交养路费你可以选择不开油车！没人拦！这就是人家安装了充电桩，用不用是你的事！不要总感觉自己吃亏，你可以享受待遇！再有就是混动车型同样会烧油！养路费标准如何去衡量！没有具体政策！照以上说法要国家加收养路费，是不是电车车主还得要求国家出台充一次电高速跑800公里的标准！
取消养路费才是正道。
交了汽油就能掉价呀，虽然我开的是燃油车。
[笑着哭]毛病。一句话，这里不会因为别人多交100块钱而免除你的10元。反而会让原先的10元变成100元
什么时候把油的养路费减了，按年买
因为是移动的火化炉
电车都是在天上飞，为啥要交养路费
我是燃油车，请不要代表我。我不嫉妒。对大家有好处的好过不要脸的各种高收费还天天亏的国企
这帮一天天要电车交养路费的油车车主，你只是心里不平衡罢了，电车交再多养路费，你用油会少一分？为什么大家不合起来向该讨说法的去讨呢？比如油费既有养路费，为什么高速路还要另收费，有没有扣减油费里报含的养路费呢？
现在电车是上升阶段！当中国电车统领全球之时和电车占有率超过百分之八十时！就会顺势而为收取养路费！
都这么多电车了怎么油价还不和国际接轨啊[笑着哭]
理论上电车也该缴，但是实际上，没那么好收！燃油可以盯着加油站即可。电车怎么盯？就算公共充电桩附加了，家用充电桩甚至16a插座充电的，怎么收？
我既不羡慕也不嫉妒，就从养路费这三个字来说，电车也该交。但是，优惠、打折、搞活动目的就是为了让大家消费，让你消费了还觉得占了便宜
八四年进工厂时车间里的电瓶车就用了好些年，几十年过去了成新能源
凭什么电车不交养路费？8个人抬着走的吗？
油车交养路费；电车交智商税，还要承担电池起火带来的生命风险[得瑟]税、费、风险自己选择[得瑟]
这是在给电车收养路费铺路了，最近这样的文章很多，麻烦能不能写点降油价里面的税的文章呢[呲牙笑]
确实
交养路费买电车的大降[得瑟]
等到烂大街的电动车的时候就要交各种税
不用交就不用交，损失又不是我，
未来电能会全部取代燃油的，尤其是未来战争，就是电子战。
燃油车主没说过
我旁边就是一个煤炭发电厂，两个大烟囱一天24小时不停歇的排着黑黑的，他们所谓的水蒸气零污染的烟。
电动车不交养路费是因为穷，有钱谁不想开小汽车交养路费啊
国家在用钱扶持它
该交的一样不会少，只是入局的还不够 够了就开宰了，急啥，房产税也一样，等库存清完了，该来的都会来。
是呢为什么呢？
因为油车污染空气
国家扶持新能源，当然不用交了，
先把购置税交一下
开燃车没有不满，钱又是车主收的，免得借意又涨价
这就是给收费做铺垫呢 [呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
打着别人的名义办自己的事，燃油车主呼吁把油价与国际接轨。
养路费加到油价以后，每一箱油几乎都是过去一月的税
有补贴不薅，还不准别人薅，呵呵
没什么好纠结的，买辆电车，不就扯平了
对，油车交的消费税仅20.47亿元，养路费1000亿，快把未交的49/50的养路费补齐。
凭什么不交养路费 凭什么不限号
电动车购置税都不用交，占了便宜了
不然怎么普及
我是燃油宝车主，我没这样的想法。
车船税啥时候取消
电动车不交养路费，不得上高速路，堵车有他们的份，养路费又不交。不知耻
不是可能！是必然！
抵制垃圾电车
不要不满，有不满就换电车。
电车要交车船税吗？
电动车养路费可以在购车时一次性缴纳，费用为电动车价等值
燃油车已经代交了[呲牙笑]
只要人在路上走都要养路费，人在路上走时间长也伤害啊[呲牙笑]
别着急。还不到收割的时候
还有凭什么不交购置税，教育附加等一系列税费？
检车线就是个坑，黄牛就是好使。
凭人家是电车，咋地？不服你也去买呀
开电车的人越开越穷，越开越抠
到你换电车的时候再收[大笑]
对哦，油价里包含各种税费。电动车属于逃避[呲牙笑]
养路费挂到保险那边去收这样跑不了了
应该是纯电车没有交养路费，其他增程，混动都要加油，只是多少的问题。
养路费好像已经取消20多年了？
我是开油车的，我从来没有不满电车不交养路费啊！应该是开始吹风了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
电车的养路费国家帮交了，油车的养路费又没有涨，所以别BB，买一个电车呗
跟油车加油等于交养路费一样，将养路费纳入充电费用中，电车只要充电就要交养路费。
她交不交养路费与我何干？他交了油钱梦便宜哪？他交了我养车能省钱吗？不过是给别人再次收养路费提供借口！
应该把养路费加在电费里面[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
电车主已经瑟瑟发抖
交到电费里面了工业用电要贵好多
普通的人何苦为难普通人，我就是油车，我不会计较电车交不交养路费，哪怕他们充电1分钱一度我也无所谓
我没有不满，不要代表我
3元锂电池，一旦温度超过40度很容易起火爆炸！所以夏天一定要开空调。
燃油94.5%占用率，新能源5.5%占用率，得出燃油车是少数派，是不是假酒喝多了净说胡话了
想收电车的费用就去收吧，不要乱编内容挑起电车主和油车主的矛盾，没有油车主说电车主交养路费
消费者何必为难消费者，应该被带节奏了[得瑟]
应该把油车的养路费燃油附加税都取消不收
我是燃油车也是新能源车，问题新能源车不用交养路费，对燃油车也没有好处，又不是说新能源车交了养路费，燃油车就可以少交养路费，所以燃油车不要嫉妒。
既然在马路上行驶，电动车也要交养路费！私人充电桩也要交！
反问国家，既然给了养护费，为什么上高速还给一次高速费？？？几时消费者能聪明
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同级别的电动车是不是比燃油车重？对公路的破坏更大。
专家叫兽说：电动车不在路面行驶，在天上飞！
不光是不交养路费的问题，关键是不交购置税省几万呢
那你可以烧了燃油车换新能源车
电车充电三块一度电不就行了
互相咬[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
交了啊！充电桩比家里贵一倍，难道不是养路费？