机场命名与更名有严格规范，2023年10月1日起施行的《民用机场名称管理办法》明确，机场名称一般由“一级专名+二级专名+通名”构成 。专名多采用机场所在地行政区划名，用于确定具体地理位置并区别于其他机场，像“上海虹桥国际机场”，“上海”是一级专名，“虹桥”为二级专名。通名则分为“机场”“国际机场”“直升机场”“水上机场”，如具备国际航班服务，通名应为“国际机场” 。
经中国民用航空局批准，根据《地名管理条例》规定，国家民政部正式发布以下四个机场命名、更名的公告：新建厦门机场命名为厦门翔安国际机场、新建乐山机场命名为乐山机场、井冈山机场更名为吉安井冈山机场、二连浩特赛乌素机场更名为二连浩特赛乌素国际机场。
厦门翔安国际机场
厦门翔安国际机场位于福建省厦门市翔安区大嶝街道大嶝岛东南端，是4F级国际机场、区域性枢纽机场和两岸交流门户机场。机场总投资555.74亿元，规划用地约46平方公里，其中填海造地约17平方公里。厦门翔安国际机场分三期建设，本期工程建设南一、北一两条远距平行跑道，长度分别为3600米和3800米，设78部登机廊桥，55万平方米的T1航站楼及相关配套设施。机场设计年旅客吞吐量4500万人次，货邮吞吐量75万吨。厦门翔安国际机场计划于2025年底基本建成，2026年3月具备校飞条件，2026年底正式通航。
乐山机场
乐山机场位于四川省乐山市五通桥区冠英镇龙埂村，距离乐山市中区约14公里，是一座4C级机场。机场航站楼综合体面积达3万平方米，跑道长2800米，宽50米，站坪设有10个机位，其中2个B类机位、8个C类机位。乐山机场的建设历程较长，1992年开始筹建，2006年获国务院和中央军委立项批复，2016年10月正式获批新建。目前，机场正式被命名为“乐山机场”，预计2025年年底前具备通航条件。通航后，机场将开通北京、上海、广州、深圳等城市的直航航班，未来还将拓展经停航班。
吉安井冈山机场
吉安井冈山机场位于江西省吉安市泰和县螺溪镇，距离吉安市中心约30公里，距离井冈山景区约80公里，是一座4C级旅游支线机场。机场始建于1975年，2002年机场启动改造工程，2004年5月18日正式通航。2024年12月，经中国民用航空局批准，机场正式更名为吉安井冈山机场。机场的更名旨在弘扬红色文化，提升吉安市的知名度和影响力，促进地方经济发展。据悉，该机场跑道长2600米，宽45米，航站楼面积13640平方米，站坪设有9个机位，可满足年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量3500吨的使用需求。根据资料显示，吉安井冈山机场在2024年1月至12月4日，累计完成旅客吞吐量达871573人次，创历史新高，提前超越机场2019年全年旅客吞吐量（870195人次），再创佳绩。
二连浩特赛乌素国际机场
二连浩特赛乌素国际机场位于内蒙古自治区锡林郭勒盟二连浩特市赛乌苏科技园区附近，距离市中心约27公里，距中蒙边境约36公里。机场始建于2008年5月，2010年4月正式通航。2024年10月，机场正式获批更名为“二连浩特赛乌素国际机场”，成为内蒙古自治区第6个正式对外开放的航空口岸。机场现有T1和T2两座航站楼，T1为国内航站楼，面积5043平方米；T2为国际航站楼，面积5949平方米。飞行区等级为4C级，跑道长2800米，宽45米，可满足年旅客吞吐量65万人次。2024年，机场年旅客吞吐量首次突破30万人次。机场已开通北京、呼和浩特、乌兰巴托等国内外航线，未来还将进一步拓展国际航线，打造面向蒙俄的国际空中枢纽。
