换电动车选什么品牌最好？这是我最近收到最多的私信，有些人还会问，听说相同配置的电动车大品牌能比小品牌贵一千多，这是真假的？对于普通消费者来说这确实是个问题，所以小甄就说说什么价位电动车性价比最高，以及大品牌和小品牌之间差距，想买车的可以做个参考。

性价比最高的价位区间

电动车价格普遍在五千元以内，对于一般工薪阶层来说还是可以负担的，但毕竟谁的钱都不是大风刮来的，都想选择更有性价比的车。如果要我推荐的话，那就是3000元左右的电动车。

一千多买电动车基本上就是简易款的电自，速度低、续航短，并且质量是较差一些的，一两年就要换一次电池，不划算。两千出头就能买到小品牌的电轻摩了，但基本都是常规配置，电池和电机也比较一般。所以，如果从性价比角度考虑，这两个价位都不是最佳选择。如果能加几百到三千元，那可以可挑的就多了，比如采用锂电池的电自，大牌的基础款电轻摩，乃至中小品牌质量较高的电轻摩，车架、喷漆、电机、电池、液晶仪表这些都是比较好的。

大牌和小品牌能差多少

有人说大品牌善于营销，产品的溢价很高，买电动车选择二三线小品牌就对了，这话说的确实没错，但大牌和小品牌之间能相差多少呢？小甄就拿下面这X迪和X岛两款车来比较。

第一款大牌电自，券后售价3390，而第二款二线品牌电自券后1799，两款车的外观造型相差不大，都是现在主流的造型。再看配置，都是采用400W以下的电机，都是采用48V12AH铅酸电池，都是采用高强度碳素车架。就这个价格和配置来看，如果从性价比角度考虑，必然选择后者。所以说，相同电池和电机配置，大牌和小品牌相差一千是有可能的，但贵也有点与众不同的。比如贵点的采用了TCS牵引力控制系统、SOC百分比准确电量显示、前置碟刹，组装、电镀等工艺肯定也好一些。

电动车溢价严重的配置

电动车溢价的原因有很多，品牌效应是一方面，一些配置或技术也是提高价格的因素，有些是根本不需要的，买车的时候需要懂得取舍。

现在溢价最严重的就是智能化技术，一辆普通电动车加上智能化宣传身价飙升，例如连接手机APP等，在买车的时候要考虑你是否需要？如果单纯只想代步，那就可以花小钱买传统电动车。其次是像TCS防滑、碟刹、半热熔轮胎这些，一辆车有这些配置那就是高端，但你要知道自己是否需要，花五千往上就短途代步值不值？其实，大部分人对性能和智能都没什么需求，电动车只要能骑就行，除非是小众爱好者或外卖配送员。

小甄总结

当然，电动车最终怎么选择还是要靠自己抉择，选择贵的能享受风驰电掣，选择便宜的也能悠然自得，选择大品牌有面子，选择小品牌有里子，小甄只是给出自己的建议，并不贬低任何一个品牌，都挺不错。