传闻成真。12月19日,在《中国经济引力场》节目上,奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃在节目中表示,华为是中国最伟大的企业,一开始与华为合作是很难的,为了顺利合作曾开除过一位高管。
今年年初,智界S7大面积交付延迟。最开始,业内盛传是由于奇瑞本身的产品热销,因此在对与华为合作的产品上排产很少。因为实际销量与智界大致相同,但在交付方面,当时上市的星途星际元ES的交付却顺风顺水。当时有媒体报道称,“虽上市比智界S7晚,但已经有星途星际元ES车主在15天内提车。”这也将舆论矛头指向了奇瑞,导致奇瑞压力很大。但很快事情出现了反转。一份疑似奇瑞内部聊天记录的截图在互联网上流传。在此截图中,一位疑似奇瑞员工的网友透露,“(华为)不舍得开放最基本的软件刷写版本,导致了不能让用流水线上的工人刷写软件,导致交车延期”“一直努力推进跟华为合作的领导,直接引咎辞职了。”这也意味着,整个事情原因最终矛头指向了华为本身。年初网传的一段聊天记录随后有媒体报道称,该高管是奇瑞汽车股份有限公司副总经理、制造事业部总经理韩必文,负责与华为对接,因华为方的不配合导致智界S7大面积延迟交付,自身承受巨大压力。最终愤而辞职。不过,当时奇瑞方面对此进行了否认。当时奇瑞方面表示,这个网上传言并不属实,双方合作顺利,高管离职也并非因为合作项目的原因辞职。不过,现在导致智界R7交付延迟的真实原因也无从知晓了,也只是婆说婆有理,只剩下各种传闻。在此次风波之后,奇瑞显然花费了巨大的精力解决智界的产能问题。今年下半年,尹同跃还再度表示,奇瑞将坚定不移地与华为合作,哪怕让出奇瑞产能,也要保智界 R7 的交付。而此次尹同跃则亲自证实了,当时确实有高层因为与华为的合作矛盾而被开除,这极有可能就是今年年初离职的韩必文。智界品牌今年11月份销量11401辆,智界R7销量火爆,上市第二个月交付即破万。智界新S7于11月26日正式上市,并于12月1日开启交付。在12月19日,奇瑞与华为发布了智界R7增程版作为智界系列的首款混动产品,智界R7增程版的标签是“超好看、超静谧、超长航”,新车预计明年1月交付。目前,已经上市的智界R7纯电版售价为25.98万起。从终端市场表现看,仅两个月智界R7交付两万辆,大定超4.2万辆。华为常务董事、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东表示,智界R7增程版基于智界R7打造,提供了暖星云、碧波青全新配色,可电可油。纯电续航可达215km,综合续航最高可超1570km,这是全世界风阻系数最低的SUV。余承东还透露:“我们对静音要求很高。我们这个车卖二三十万,但都按100多万车的标准去做,卖不同配置车,亏一两万、两三万不等。销量增长上去了,成本再降下来,将来不亏,现在还是让尹总(尹同跃)出血了。”
船大难掉头,只有像赛力斯这种快倒闭的才全心全意拥抱华为。初期很多人想看赛力斯的笑话,但现在他自己已经笑不出来了[呲牙笑]