去年20-30万最强的两大黑马,几乎是买车必看,颜值高内饰豪华,口碑又好,毛病又很少,2024年销量简直爆棚。
第一台车 理想L6
中大型SUV,内饰设计真的非常舒适,虽然是去年三四月份才刚上市的,但是现在一个月能卖出2.5万台左右;销量成绩非常火爆,在20万到30万区间,它的销量成绩排名非常靠前;理想L6全系标配电动四驱,综合性能很强,续航里程也比较长,售价起步24.98万,顶配27.98万,总共发布两款车型。
即使是入门级,配置都非常丰富,比起理想L7价格便宜了5.2万到8万,这台中大型豪华SUV,几乎是抢了奥迪宝马奔驰的市场;在同级的车型里,它的占比非常高,排名又很靠前,做工品质很好,几乎没有太大毛病;底盘设计方面,家用的确非常舒适,前悬挂双叉臂式,后悬挂多连杆式,全系悬挂都支持软硬可调,也标配20英寸轮胎。
至于动力系统配置
搭载的是1.5T增程器,热效率高达40.5%,百公里油耗6.9升,需要加入95号油,搭载的是双电机电动四驱,马力449匹;纯电续航里程212公里,电机功率300千瓦,这个动力性能很强,百公里加速5.4秒,综合续航里程1,390公里。
理想L6外观内饰动力性能,智能化配置和同级车型相对比,的确很有优势;定价区间也是比较合理,车身尺寸中大型,和宝马X5属于同级别,但是售价比宝马X3还更便宜。
这款车怎么选比较合适?
入门级销量卖的非常好,落地25.6万左右,毕竟上得是绿牌,没有购置税;预算比较充足,可以看四驱Max版,属于顶配车型,配置直接拉满;指导价起步27.98万,落地28.6万,会升级智能驾驶Max的硬件,以及激光雷达一颗,还支持代客泊车,两颗英伟达处理芯片,还有智能驾驶辅助灯。
第二台车 小米SU7
也是去年三四月份才刚上市的,上市时间和理想L6差不多,现在一个月能卖出2.3万台,销量是蹭蹭上涨;造型设计非常漂亮,驾控体验感也很好,做工品质也不差,车身刚性会超过85%以上;这款车颜值看上去,完全不输给百万级别的保时捷,当前总共在售三款车型,售价起步21.59万,顶配29.99万,提供两驱四驱可选!
小米SU7近期还增加一台Ultra版,售价超过80万,定价是相当不便宜;但是据了解订单量还是相当不低的,充电效率能630公里,电机马力1,548匹,百公里加速可以做到1.98秒。
小米SU7是基于小米汽车摩德纳平台,所打造车型,对于可靠性安全性稳定性是非常不错,家庭代步使用;一般两驱长续航版就已经足够使用了,单电机马力可以达到299匹,纯电续航里程700公里,长续航830公里,百公里加速可以做到5.2秒,还是非常不错的;百公里电耗12.3度,它的能耗是比较低,快充只需要0.5小时。
至于四驱版
纯电续航里程800公里,双电机马力673匹,百公里加速2.7秒,百公里电耗14.7度,这款车之所以非常火爆,除了流量非常大之外;做工品质和口碑真的是非常不错,而且服务态度也很好;小米SU7实测成绩表现的确很优秀,实测车型四驱智驾Max版,官方续航里程800公里,高速路况实测续航643公里,续航达成率79.4%,百公里电耗实测15.7度,这个成绩相比同级车型,已经是非常靠前。
小米SU7怎么选比较合适?
两驱版短续航700公里,家用代步也值得看一看,入门级配置都很丰富,售价起步21.59万,落地22.2万;预算比较充足可以看,两驱830km智驾Pro版,配置再增加5项,起步24.59万,落地25.2万,会增加94.3度的电池包,双英伟达辅助驾驶芯片;感知硬件向前方探测距离达到200米,还匹配一颗激光雷达,毫米波雷达匹配3个,四驱版续航里程800公里,双电机马力673匹,售价起步29.99万,落地30.7万,相比低配车型售价上调5.4万,配置增加了12项。
理想L6和小米SU7在20-30万区间,产品力的确非常强,几乎打败了很多竞争对手;理想L6更加适合家庭代步使用,内饰豪华舒适,小米SU7设计非常运动,也很时尚,比较适合年轻人开。