在合资B级车市场当中，大众迈腾的表现已经是超过了，丰田的九代凯美瑞、11代的雅阁以及东风本田的英仕派等众多车型，天籁就更不用说了。这台车在当前依然是属于在售的车型，虽然说是老款，但1.4T版以及2.0T的低功版本车型，依然是属于在售。
我们从现场也了解到，关于这款车的相关优惠力度，我们了解到这车它的最低裸车已来到14万左右。下面跟大家一起来聊一下，关于大众迈腾这车，在市场当中的市场口碑投诉情况，供大家在纠结时做个了解。
性价比方面：
老款迈腾仅保有两款车型，分别为一款1.4T版本车型以及一款2.0T版本车型。1.4T版本车型官方指导价17.49万，相比老款车型售价还下调1.2万，并且从95#汽油改用92#汽油，性价比得到增加。
2.0T版本车型官方指导价20.69万，相比老款车型售价下调2万配置不变。从性价比上而言，比低配凯美瑞以及雅阁，还略贵1万块钱左右。大众迈腾在市场当中，其保值率还是非常不错的，它的保值率三年保值率约65%左右。
尺寸空间悬挂：
作为一款B级车，很多朋友对于这款车的空间性能，还是比较满意的，这车的整个车身长度接近于4.9米的，没有换代车型大，换代的迈腾是接近于5米的，轴距是2,871毫米的。但是在合资B级车市场当中，这个尺寸并不算小，并不会比雅阁以及凯美瑞小多少，几乎相仿。在底盘悬挂方面，采用的是麦弗逊式独立悬架以及多连杆式独立悬挂，整个的调校非常大众的味道-软硬适中。
内饰以及配置方面：
老款迈腾内饰依然是大家熟悉的样子，做工用料方面还是那个味道。此车在配置上会标配具有换挡拨片，支持四向调节的真皮包裹多功能方向盘。高配2.0版本车型增加方向盘加热功能，液晶仪表盘为8英寸配置，高配版本车型10.3英寸配置，中控屏方面为8英寸配置，以及高配版本的9.2英寸配置。此车标配有蓝牙车载电话、手机互联、4G车联网系统。
主被动安全性能方面：
1.4T版本车型配有6个安全气囊以及胎压报警配置；2.0T版本车型，额外增加到9个安全气囊以及胎压报警升级到胎压显示功能，并加入车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车载预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持以及道路交通标识识别。
辅助操控配置方面：
老款车型标配有前后部驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术；高配的2.0版本车型，额外增加自适应巡航、全速ACC自适应巡航系统、L2级辅助驾驶功能等配置。
动力性能以及燃油经济性方面：
老款迈腾1.4T版本车型，依然搭载7挡双离合变速箱，最大功率150匹马力，最大扭矩250牛米。2.0版本车型只保有低功版本车型，搭载7挡湿式双离合变速箱，最大功率186匹马力，综合油耗6.4升，1.4T版本车型油耗6.2升左右。其动力总成与原老款车型一致，与帕萨特的老款车型也是一致的。
市场口碑/故障：
市场反馈车主口碑投诉问题都有哪些？
经市场反馈大众迈腾在市场当中其：动力响应灵敏、乘坐感受不错、底盘调校较好、动力表现较为出色、有一定的操控性能；但是：车身有异响、隔音效果差、市区路段油耗高、新车有异味、储物空间少。
迈腾在市场中主要投诉问题有：
一、轮毂问题；
二、影音系统故障；
三、轮胎开裂；
四、车身共振等。
市场筛选：
在选择方面哪款车型最为合适、最省钱？
老款迈腾仅有两款车型，1.4T版一款，2.0T版一款。结合当前市场内卷而言，1.4T版本车型落地约15万左右，2.0T版落地约18万左右，家用代步看1.4T版本车型即可。
