炙烤的高温下，一旦进入车内就像进入了一个蒸笼，让人欲哭无泪。最近，一直引起我的关注的新车领克08在新疆吐鲁番的火焰山进行了高温魔鬼测试，并取得了很好的成绩。那么，作为夏日出行的神器，领克08在高温环境下表现如何呢？
面对滚滚的热浪，还要在戈壁和沙漠等复杂路况下行驶，测试的难度让人惊讶。然而，领克08配备了EM-P超级增程电动方案，却毫不慌张。这款车采用了三电机四驱系统，其中P1电机主要起发电作用，为整个系统提供电能，是最佳的辅助。P3电机则是系统的动力输出，最大功率高达160千瓦。此外，该系统还配备了超级后卫，即P4电机，作为高性能独立后驱电机，其输出功率高达156千瓦，可在纯电模式下实现四轮驱动。三个电机各司其职，配合使用，为该车提供了超过400千瓦的综合输出功率和超过900牛米的综合扭矩，使得该车型具备了零百加速4秒级的出色性能。
夏日酷热时将车辆停放在室外，只需很短的时间，车内温度就会急剧上升，如何快速而有效地降低车内温度成为令人头疼的问题。作为贴心的移动绿洲，领克08为我们准备了高效省心的智能空调系统。这套系统允许为驾驶员和副驾驶员位置以及后排乘客提供独立的温度、风向和方向控制，充分照顾到每一位乘客的需要。通过这一智能空调系统，车内温度得以快速降低，让乘客们享受到舒适的行车体验。
这种卓越的成就令人瞩目，在一次又一次的极限挑战中不断打磨精益求精，致力于为用户提供更舒适的电动出行体验。领克的“08”号选手实在值得期待。
