途岳新锐版上市,大众官方开启5折卖车绞杀模式

白希文汽车说说 2024-09-01 14:42:46

早就说过,传统燃油车的单车成本远比新能源车要低,如果毫无底线的玩价格战,新能源车企无论如何是比不了传统车企的。果然,上汽大众终于掀桌子了​。

本来甚少人关注的成都车展,居然也出现了大新闻​。想玩儿价格内卷是吧,想说“电比油低”是吧,那就比一比吧​,看看是你新能源车便宜,还是我们油车下降空间大。

8月30日,上汽大众在成都车展突然“发飙”,原本售价区间为15.86万-21.66万的上汽大众途岳,官方发布了“一口价”只要7.99万起,最高仅有10.69万,这相当于5折卖车。

上汽大众途岳是什么车,是与一汽大众T-Roc对标的紧凑型SUV,虽然车身不大,但轴距也达到了2651mm,地位相当于当年还没有加长版的途观,无论是后排空间还是后备箱空间都相当充裕。

“新锐版”的出现,似乎是对“荣耀版”的一个应对手段。只是在此之前,你很难想象上汽大众能够做出如此大的降价动作,7.99万的价格,是连经销商都不敢爆出的价格。

虽然发动机从1.5T降格成为1.5L自吸,但动力并没有减弱多少,依旧能够达到182KM的最高时速,超过这个价位的所有​新能源SUV。

查看了一下,与7.99万最近的比亚迪SUV,只有售价9.58万的比亚迪元Pro,但这款车理论续航里程仅仅320KM,而且轴距仅有2.535米,最高时速​为165KM。

配置方面,最低配的途岳新锐,比元Pro多了6个气囊,全车车窗一键升降/防夹手功能、主副驾照明灯、Type-C充电口、12V电源接口、CarPlay/CarLife/HiCar手机映射系统等配置。虽然没有4G车联网功能,但主被动安全是​拉满的。

而售价9.99万的1.5T版途岳新锐,比元Pro多出4个超声波雷达、3个毫米波雷达、L2级自动驾驶辅助系统,全速域自适应巡航、并线辅助、车道保持、前排无钥匙进入、可开启全景天窗、后视镜加热、后排独立出风口等配置。无论是智能驾驶还是舒适性配置,都超过了比亚迪​。

最重要的是,9.99万的1.5T版途岳新锐,实测油耗仅为4.6L,这个成绩与秦PLUS的馈电油耗一样​。也就是说,不用充电,上汽大众途岳的油耗就已经与混动比亚迪轿车​一样省油了。

相信上汽大众的这次官方大降价,很可能会引起一次传统车企的连锁反应,如果7.99万成为燃油版紧凑级SUV的标杆价格,如果“新锐版”在大众的各个车型上都有所推广,那么国产新能源车将​如何应对呢?

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