打脸很响！谁也没料到余承东竟然一招就成功反制，吐槽华为智驾，吐槽激光雷达落后了，吐槽国产自动驾驶技术不是视觉不先进，这下好了，余承东一句怒怼“开一开问界M9都会说是好车”！

你扯未来技术，华为直接给你放话，讲体验不扯空谈，有本事拿车来比，直接“怒骂”那些不公平测试：不诚实，不正直！

这是彻底打脸了，比起暗示嘲讽，特别是明明是合作的伙伴，却背地里挖坑“落后2年”，这是什么梗？

这么一喊话可以说直接就最好的回应——让用户说话，什么是先进，你以为的先进是你以为的而已，实际体验，都说好，难道比不上你一句“差距2年”，你的差距是怎么来的？

而且特别提到“已经在亲测搭载ADS3.0的问界M9”，这一次没有把其它型号也拿进来一起说，S9将是首发，大家都知道了，但是对S7是有点“生气了”，给了你资源和努力推动，背地里你却一点不上心。

而且也是抛出了巨大的反“吐槽”，既然都在讲“端到端”但你们的端到端在哪呢？在去国外体验一把FSD之后突然想到了，还是在哪里感悟到了，但是不好意思，这边即将推出！

当吐槽华为技术“落后”时，这一点不能忍，因为ADS3.0就是端到端决策网络，华为甚至还更靠前一步，一早就说过了自家用的是GOD，AEB只是小意思，结果到今天AEB还是大部分厂家的主攻方向。

华为的智驾却已经开始朝着“真正老司机”在不断提升，车主分享一波走位神操作简直是“行云流水”哪怕一点犹豫都不堪设想，可是就是这么“不慌不忙”幅度刚刚好，甚至能看到躲避最后一辆车时还做了右转的尝试，但马上又打向左转，一个绕行回车道，稳稳当当都不带一点慌乱，全程没减速，没顿挫！

这还不是ADS3.0，而ADS2.0都已经会喊车主“请抬脚了”，可见这个大模型训练是真的到位，而不是随便说说，谈谈未来那么简单，是真的让人接触到未来！