十月底的时候，Yamaha Motor 向欧洲市场发布了新一代运动旅行车 Tracer 9 系列。

Tracer 9 标准版车型在 2014 年首次公开、次年正式发售；到 2018 年推出了 GT 版；到 2020 年推出了具有全新外观风格的第二代 Tracer 9 系列，这一代的车型有在国内上市，目前制造商/代理商公布的官方定价为 15.48 万元。

2025 Tracer 9 系列属于新的第三代车型，整个系列包括五个车型：

* Tracer 9 标准版（MT09ATR。注：运动街车 MT-09 的工厂型号为 MT09A）；

* 采用手自一体变速齿轮箱的 Tracer 9 Y-AMT（MT09ATRS）；

* Tracer 9 GT（MT09ATRDX）；

* 采用手自一体变速齿轮箱的 Tracer 9 GT Y-AMT（MT09ATRDXS）；

* 属于最高配置版本、标配了手自一体变速齿轮箱的 Tracer 9 GT +（MT09ATRDXCS）。

新的 2025 Tracer 9 系列沿用了现有的水冷四冲程直列三气缸、DOHC 每气阀四气阀的 CP3 发动机，峰值动力输出维持了与现行款相同的 87.5 kw（约 119 匹）。车体采用了全新的外观设计，夸张的前大灯、被厂方称之为 “ 世界上最先进的摩托车前大灯系统 ”，铝合金制双翼樑式的 Deltabox 车架，全新人体工程学设计的车身，KYB 配套的前后悬挂系统，新型的数字式仪表板，以及大量的电子辅助控制系统。

接下来我们将一连五期发布 2025 Tracer 9 系列五个型号的图片集，最后的第六期将对新车的配置和细节作出简介。

下面的图片，采用六档手动变速齿轮箱的 2025 Tracer 9 标准版。