当很多朋友看到这里的时候，一定悔恨2024年买车买早了。下面给大家看一下在10万至15万，这个价位的越野SUV，不仅能越野而且还能家用，市场表现都比较不错。
第一款奇瑞捷途旅行者
此车在2024年累计销量拿下11万台，其市场热度可见一般，上月销量 8174 台。官方指导价13.99万至23.99万，并且具备一定优惠，优惠力度约1.5万至2万区间，有着较为不错的性价比。捷途旅行者外观颜值设计非常硬派，造型也非常有气势。
此车是基于奇瑞昆仑越野平台打造车型，车长4,785毫米/轴距2,800毫米，最小离地间隙220毫米。对于不准备中度以及重度越野，只用支轻度及户外自驾游的朋友，这款车完全能够满足这一类朋友的用车需求。在动力上有两种：1、偏向于城市家用/自驾游，配1.5T动力，传动系统采用7挡双离合变速箱，最大功率184匹马力，最大扭矩290牛米。
2、有户外中度越野需求，配2.0T发动机搭载7DCT/8AT的动力总成，并且还具备准拖挂车总重量1,600公斤。在市场反馈中，捷途旅行者的空间、越野性能、辅助驾驶功能、配置表现、内饰设计、终身质保方面都备受很多朋友喜欢。
第二款长城哈弗大狗
此车一出生就是一款能够轻度越野的车型，顶配版本车型可以完成中度越野都没问题。长城哈弗大狗2024年全年累计11.8万台，上月销量11,767台，而且当下性价比又好。官方指导价12.39万至14.99万，当下优惠2.5万左右，最低裸车9.8万左右，此车的性价比可看性是非常高。
外观颜值设计上硬派程度绝对响当当，而且整个内饰设计也非常不错。长城哈弗大狗，车长4,620毫米/轴距2,738毫米，最小离地间隙200毫米。在动力性能上，同样也提供两种动力可供选择：1、倾向于城市代步家用车型，可看1.5T动力，搭载7挡双离合变速箱，最大功率184匹马力，最大扭矩275牛米，也是市场中走量车型。
2、选择中轻度越野的朋友，可看2.0T版本车型，搭载9挡双离合变速箱，最大功率238匹马力，最大扭矩385牛米。在市场中车主反馈此车的加速强劲、车内舒适性不错、优惠力度可观、高速路况燃油经济性也较好。
第三款长城哈弗猛龙
这车是一款新能源车型，且在当前也具备较为不错的市场表现，2024 年全年累计7万台也是爆款车型，上月销量 5043 台。官方指导价16.58万至19.28万，整体上来说，此时基本上能够做到14万多开始起售。具备一定的厂商补贴以及相关的城市补贴等等，结合下来能够达到这种性价比（且此车入门级车型即是四驱版）。
车长4,800毫米/轴距2,738毫米，最小离地间隙200毫米，涉水深度达560毫米。采用1.5T插混系统+双电机，纯电续航102公里以及145公里，综合续航1,000公里。在市场反馈中，哈弗猛龙的动力性能、驾驶体验中、轻度越野能力、动力输出平顺性以及充电方面维修保养方面都备受认可。
第四款奇瑞捷途山海T1
上月销量1,231台，此车在外观颜值上，同样是采用方盒子设计风格，整体造型也比较硬派。官方指导价15.48万至17.48万，整车车长4,706毫米/轴距2,810毫米，最小离地间隙200毫米。动力上采用1.5T动力搭载单电机，纯电续航150公里，此车标配0.5小时快充。
在价格方面与长城哈弗猛龙较为相接近，但始终要比长城哈弗猛龙要便宜一些。捷途山海T1全系车型均为两驱车型，如果想看四驱的话，可以看捷途山海T2。在市场反馈中，山海T1的空间性能、装载能力、操控体验、轻度越野能力、行驶稳定性方面都有着较好的市场评价。
第五款北京BJ40
2024年全年累计3.6万台，上月销量2,081台，此车是一款比较主流的硬派纯越野SUV车型。在当下也具备较为不错的优惠，全新换代车型 官方指导价17.98万至22.98万。
其老款的荣耀版本车型也在售，官方指导价13.98万至15.58万。目前此车也具备一定的优惠，优惠力度大概是1万至2万区间。在性价比方面还是能说的过去的，此车的越野性能基本上不会输给坦克300。
如果准备选择硬派越野车，预算在10万至15万的话，那么，这几款车型的可看性都比较不错。而且在市场中绝大多数朋友也没有这么多时间专门去越野，大多都是倾向于偶尔越野（户外自驾游露营野炊）家用城市代步通勤使用。
