难不成这回真是干了赔本生意？

为了促使印尼采购S-26T潜艇，也就是我们俗称的039B“元”级潜艇，中方居然同意以大幅度的折扣价出售给印尼一艘052D！

要是换成别人，可能真是捡了大便宜，但要是印尼，他们很不一定会要。

据简氏防务周刊等日前的消息称，目前印尼已经和中船集团举行了两次会议，都是讨论印尼采购S-26T常规潜艇的可行性。

在最新的一次商谈中，中方给出了足够的诚意，表示印尼要是确定引进S-26T潜艇，那么中方可以给予大幅的折扣，向印尼出售一艘052D驱逐舰！

其中的细节，比如大幅度的折扣，究竟是多少，052D折扣后的价格是多少，以及印尼会要多少艘S-26T潜艇，到目前为止双方都还没有披露细节，需要等到后续双方正式敲定合同之后，才有可能会披露。

但是我们可以根据已知的公开信息，做一个大概的猜测。

比如我们的052D驱逐舰，其造价约为35亿元，相当于5亿美元，但是要用于出口，那自然不能是按照成本价或者是我方自己的采购价计算。

外界认为，出口版的052D的报价，至少是在10亿美元以上，也就是至少翻一番。

作为对比，美军的伯克2的单舰造价，在2010年时候就已经达到了18亿美元的“天价”。最新的伯克3，造价则是攀升到了20亿美元以上。

从中可见，即便是出口价翻了一番后的052D，也是相当的物美价廉，尤其是，052D在技术上并不输于伯克级，完全有能力和伯克级一较高下。

因此，中方答应的“大幅度折扣价”，在最低的10亿美元报价的基础上，若是以7折计算，那也需要7亿美元，我方也是有得赚，只是赚的少了点。

但要注意，我方给的折扣价，仅限于一艘052D。

印尼要是仅仅引进一艘052D，其实并没有太大的作用，要想达到足够的威慑力，至少需要3-4艘同级驱逐舰才行。那么后期引进的052D，那就得按照中方报价来了。

到了那时候，该赚的还是会赚回来的。

现在低价给的这一艘，完全就是一个“试用品”，就跟做大宗生意一样，那些担心我方干了赔本生意的朋友，完全不用担心。

另外，052D在此次的谈判中，充当的是配角，中方主要还是想让印尼引进S-26T常规潜艇。

该型潜艇，是在039B潜艇的技术上改进而来，是专门用于对外出口的。

在2017年5月份，泰国正式签署了引进1艘总价约3.5亿美元的合同，但后来由于无法获得德制MTU396发动机，因而被泰国拒收。

按照当时约定的情况，泰国本来是要引进3艘的，总额超过了10亿美元。

当时为泰国要的这艘S-26T潜艇，已经处于建造的后期过程中，泰国突然间因为动力问题而不要了，那么这艘潜艇就只能一直放在船台上，再搁下去只能是一堆废铁了。

现在，印尼有意要打造一支现代化的强大的海上力量，也看中了“元”级潜艇，那么对于中方来说，最合适的选择就是促使S-26T潜艇“落户”印尼。

而面对犹豫不决的印尼，中方需要拿出足够让人心动的诚意，也就是把052D这样的主力舰推出来充当陪衬品，才有可能会打动印尼，以尽快敲定引进买卖。

就装备技术实力而言，“元”级潜艇和052D驱逐舰，是比较适合印尼打造强大海上力量需求的。

印尼拥有广阔的海域，在“元”级潜艇基础上改进而来的S-26T潜艇，在完全依靠AIP动力推进的情况下，可需要约768海里，或是在水下潜伏20天。

要是采用AIP和柴电混合动力，则可以达成2000海里的续航，或是水下低速潜航65天。

在武器配置上，由于“元”级潜艇的定位就是进攻型，在此基础上改进而来的S-26T，也具备了发射巡航导弹的能力，所以不管在续航还是打击能力上，S--26T都完全能符合印尼的需求。

052D驱逐舰，其实也早早地进入了印尼海军的眼帘，在此前印尼海军发布的未来主战装备发展规划中，052D也是赫然在列。

不过印尼将其改了个名字，命名为“鲸鲨-6000”驱逐舰。

（鲸鲨-6000赫然在列）

要是印尼获得了052D驱逐舰，那将极大地增强印尼海军的实力，但迫于其辽阔的海洋疆土，一艘052D没有太大的作用，一旦印尼选择052D，最低的需求必然是在3-4艘这样的数量。

一定规模的驱逐舰和潜艇所组成的集群，才能凸显体系作战的能力。

但不管怎么说，现在印尼还并没有最终敲定合作，双方还处于商谈阶段，印尼最终会不会选择S-26T潜艇，会不会选择0052D驱逐舰，这都还不好说，搞不好印尼会将目光投向欧洲的传统海军强国。

所以在一切都还没有最终确定前，让我们还是拭目以待吧。