近年来，随着国内汽车市场竞争的加剧，各大车企都在努力迎合消费者的喜好，推出了定制化车型。尤其在越野车领域，东风猛士已经亮相了多款高端定制的硬派越野车。这次，我要聊聊猛士917高地雄狮版，这款车在外观和越野能力方面都有出色表现。

东风猛士917高地雄狮官方指导价格为69.9万元。2024年12月31日前下定的用户，将免费获得一套总价值超过5.3万元越野加强包，此外，所有购车用户可享8大免费权益，原厂氮减3年质保或6万公里质保，以及猛士高定平台后装精品8.5折优惠。同时，现在购车的用户，还可以同步享受3万元的置换补贴。综合优惠价值超过16万元。

首先，聊到它的外观，这台车延续了猛士家族一贯的硬派设计风格。前脸的梯形中网搭配波浪状结构，再加上“X字形”的LED大灯组，使得这辆车在视觉上特别醒目。每次看到这个前脸，都会有种霸气外露的感觉。

车身侧面同样给人一种厚实感，尤其是专属印花LOGO和“沙漠之鹰”门把手的设计，让辨识度更高。车身尺寸达到5143mm的长度、2080mm的宽度，以及2086mm的高度，对于我这样身高1米82的人来说，站在这辆车面前仿佛是在面对一个庞然大物。即使离地间隙较高，但由于侧踏板的存在，上下车其实并没有想象中那么麻烦。

尾部设计保持了一贯的风格，后备胎固定在车身大梁上，而且所有外挂储物箱都换成了全尺寸备胎。另外，铝镁合金的底护板也让我印象深刻，其厚度达到了8mm，提供了额外的保护。还有值得提的是，它配备的多功能后拖车钩最大牵引力为2.5吨，这对于需要拖拽一些重物的场景非常实用。

进入车内，第一眼就被“T字形”中控台吸引了，空调出风口周围的铠甲纹路设计增添了力量感。中控台上的15.6英寸液晶显示屏和12.3英寸全液晶仪表盘，不仅科技感十足，还提供了GPS导航和智能语音交互功能，满足了对现代科技充满期待的年轻消费者。

车内触手可及的地方大量采用了软性材质包覆，手感非常不错。此外，全车座椅都用了Nappa真皮，质感上佳前排座椅还支持电动调节、加热等多项功能，每次坐进去都能感受到很好的舒适性。

再说说后排，座椅的设计同样没让人失望。靠背和腿托都可以根据需求进行不同角度的调节，而且填充物的柔软度恰到好处，长途坐下来也不会觉得累。虽然整车定位于硬派SUV，但乘坐体验却意外的舒适，这是让我颇为惊喜的一点。

试驾东风猛士917高地雄狮的过程中，动力表现给我留下了深刻的印象。这款车预计会继续提供增程系统和纯电系统，以满足不同需求的消费者。首先说一下增程系统，它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，再加上三台电机，总马力竟然达到了816匹。这种配置在日常驾驶和越野时都能带来充足的动力，不管是起步还是加速，都显得非常有劲儿。

如果你更倾向于纯电车型，那也不会失望。四台电机的组合带来了1088匹的最大马力，百公里加速时间仅为4.2秒，这样的性能绝对让人兴奋。试驾过程中，我特意体验了一下它的加速能力，深踩油门的瞬间推背感异常强烈，仿佛坐在一辆高性能跑车中。但即便如此，车内依旧保持着很好的静谧性，隔音做得不错。

续航方面，猛士917高地雄狮采用宁德时代提供的三元锂电池组。增程车型的综合续航里程达到705公里，而纯电车型则是505公里。对于这样的续航表现，无论是城市通勤还是长途旅行，都不必过于担心。此外，快充功能和VTOL移动电站功能进一步提升了用车便利性，出门在外只需小憩片刻，就能补充不少电量。

在悬挂系统上，前后双叉臂式独立悬挂设计，使得这款车在面对各种路况时，既能保持优良的操控性，又兼顾了舒适性。电动四驱系统的加持，更是提高了车辆的通过性。在一些崎岖不平的路段，四驱系统显得尤为重要，它能够轻松应对复杂地形，让车辆始终保持稳定。

值得一提的是，猛士917高地雄狮提供多种驾驶模式可选，应对不同驾驶场景更加游刃有余。而L2级驾驶辅助带来的各项功能，比如车道偏离预警、倒车车侧预警、主动式DMS疲劳检测等，大大提升了行车安全。特别是在高速公路行驶时，车道居中保持功能能够减轻驾驶负担，让长时间开车也不觉得累。

总体来说，作为东风猛士917的官方改装版本，高地雄狮不仅延续了家族的硬派风格，还在动力和科技配备上实现了质的飞跃。无论你是看重外观魅力、越野性能，还是日常使用的便利，高地雄狮都能满足。经过这次试驾，我对它的综合表现非常满意。如果你正在考虑入手一台豪华中大型SUV，猛士917高地雄狮绝对值得你的关注。