从今天发帖，我入手是为了迎接36岁本命年，整整一年零3天了。主观评价一年用车感受。 以下评论只代表本人观点，不参与任何广告商业行为，不喜勿喷。

感官：之所以不用外观是综合了种种的看法，茫茫车海中，从开始的X5、卫士到后来的X7，GLS最终选择上了GLE450. 或许当初我选择X5或者卫士，如今在车上会对梅赛德斯奔驰还有一种向往，看到宝马还是心生优越，看到卫士是大哥有品味。但是如今在三叉星辉的光环下又有一种对路虎自由的渴望，因为我是不会开着gle去318的。X5的给我一种阳刚自信的感觉，450给了我一种奢华刚中带柔的感觉，但个人觉得选择gle不会后悔没有选择X5,但是选择X5我可能会后悔没有选GLE.因为很多情况下GLE带来的氛围感是其他车给不了的。

驾驶：如果X5跟350的预算我会毫不犹豫选择X5,毕竟450我落地已经大100W了。X7 的入门跟450价位差不多，所以就是在7座跟ACC，空气悬挂跟柏林之声之间的取舍中，我选择了智能驾驶包的GLE450,以前用的是本田冠道，有了这个智能驾驶包之后我长途上精力基本够用，开起来轻松很多，但是x7要行政版才有这功能了哪有大了十几二十W了。但是X5 我也开过真正激发操控优势的时候大多是在极限状态，所以都到80·100w的级别了我相信奔驰操控也不会差强人意了。

缺点：落地100＋的450，在我们小县城已经是脚踩两套房在路上了，多少回头率高，路人羡慕的眼光跟朋友亲戚的红眼病交织缠绕在一起，生活成本提高了，买单的机会多了，这都是要有心理准备的，所以买豪车要量力而行切勿打肿脸，还有就是很多精细的感应仪器，主驾驶后尾门按钮失灵一换就是几百，最近空调口的风扇也传来异响，这小毛病在小地方基本没人会修，无非是时间成本跟财力成本的叠加。幸好质保内，有些刮碰什么的是真心小心痛。还有就是永远记得奔驰4s的人跟你是对立关系的，不是我曾以为的那种服务精神。

优点：男人嘛，光鲜亮丽都是伪装起来撑住事业的，不堪的一面永远是在夜深人静独自待在车里的时候，听听柏林之声跟那样的氛围灯是对人生最大的安慰了，让我感觉万事积极努力就好。