2024年8月26日，华为旗下的鸿蒙智行举行了新品发布会，鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式亮相。同时，问界新M7 Pro正式上市，官方售价24.98-28.98万元，共4款配置车型。

发布会上，鸿蒙智行交出最新答卷：AITO问界2年5个月交付40万辆，创造智能豪华品牌新纪录。问界新M5交付量超2万辆，问界新M7成为30万以上SUV销量第一，累计大定量突破24万。问界M9成为50万级豪华车销量冠军，累计交付超12万辆。鸿蒙智行首款行政旗舰轿车享界S9上市20天大定突破8000辆

问界新M7 Pro采用百变魔力舒适座舱设计，五座版本拥有最大3338mm车内有效空间，以及同级领先的一排、二排和后备箱空间。舒云座椅，Nappa真皮等全部都为标配。

空间灵活性方面，问界新M7 Pro前排座椅靠背可向后放倒69°，形成双人小憩模式。拆除前排座椅头枕，与后排坐垫对接后最大纵向空间1897mm，实现双人轻松躺平的沙滩椅模式。一排、二排座椅还可组合3m×1.5m极致大空间，实现大平层模式。

问界新M7 Pro还拥有HarmonyOS与HUAWEI Maglink共同打造的魔力空间，HUAWEI Maglink魔力磁吸可拆可合，实现前后屏互动、视频流转、独立蓝牙通道。后排HUAWEI Maglink娱乐屏还提供儿童专区。

动力底盘方面，问界新M7 Pro采用HUAWEI DriveONE增程电驱平台组合，可实现5.2s的零百加速。全新升级CDC 连续可变阻尼减振器，提供三种模式可调。

此外，问界新M7 Pro搭载HUAWEI DATS 2.0动态自适应扭矩系统，实现智能调节扭矩，让过弯侧倾更小，稳定性更高。凭借此次软硬件升级，以及华为德国研究所的调校功力，问界新M7麋鹿测试成绩提升至75.5km/h，有效提高驾控稳定性和安全性。

问界新M7 Pro主动被动都安全。被动安全方面，问界新M7 Pro采用全维超强车身设计，抗拉强度最高2000MPa的潜艇级热成型钢占比24.4%；高强度钢和铝合金占比达80.6%。其中，前乘员舱核心骨架结构100%采用潜艇级热成型钢，带来全维超强车身设计。

电池方面，问界新M7 Pro采用38.5kWh磷酸铁锂电池，从30%充电至80%仅需18分钟，综合续航1290km 。电池拥有五重结构安全设计、五层电芯安全保护、三重特种耐热冲击防爆，高强度防撞梁以及华为云端BMS管理保证安全。

主动安全方面，问界新M7 Pro前向AEB自动紧急制动生效范围4-130km/h，刹停时速提升至110km/h，侧向防碰撞生效范围40-130km/h。2023年9月-2024年8月，问界新M7系列主动避免可能的碰撞超260,000次 ，有效降低事故风险。

问界新M7 Pro搭载HUAWEI ADS基础版智能驾驶辅助系统，在智驾方面，问界新M7 Pro可实现不依赖高精地图的NCA智驾领航功能，有效降低长途出行的驾驶强度。第三方媒体AutoLab测试，在上海至嘉兴340km过程中，问界新M7 Pro高速NCA智驾领航功能覆盖率达98%，匝道通过成功率达94.11%。

智能泊车方面，问界新M7 Pro支持超过160+种泊车场景，车位识别率达99.9%，车位可停率达99.9%，可见即可泊。同时，同级独有的自定义泊车功能，实现有位就能停。狭窄车位，问界新M7 Pro可通过手机遥控泊入或泊出，提升操作便利性。

在发布会上，鸿蒙智行首款智慧轿跑SUV智界R7正式亮相。并喊出了纯电世界的挑战者的口号，智界R7以轿跑造型、大空间和华为黑科技，为年轻人带来新的出行方案。

智界R7整车长宽高为4956mm×1981mm×1634mm，轴距2950mm，在不输传统SUV尺寸的基础上，赋予轿跑造型。

在外观设计方面，智界R7前脸配置All-in-One星轨融合灯组和主动进气格栅，尾部采用超红光3D能量水晶贯穿灯和熏黑运动尾翼，运动感十足。此外，智界R7还基于极致空气动力学设计，实现了全球量产SUV最低风阻表现 。

与此同时，智界R7搭载华为黑科技：全系搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，最长续航达到802km ，引领纯电SUV驶入“双800”时代。基于途灵平台，新车全系标配CDC 连续可变阻尼减振器和空气悬架，HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统上车，以全新端到端架构，实现更类人的智驾体验，安全守护全面升级，全国都能开，全国放心开。