根据外媒报道，国际汽联已经决定将今年的墨西哥大奖赛周五二练时间从原先的一个小时延长到一个半小时，那么监管机构这么做的原因又是什么呢？众所周知，通常情况下自由练习赛的时间为60分钟，即使有时会出现提前或推迟进行的情况，但时长不会变化，但对于今年的墨西哥大奖赛，国际汽联却一反常态决定将二练的时间增加到一个半小时。
其实国际汽联决定这么做是接受了来自倍耐力请求的结果，因为意大利轮胎供应商希望在这条非常特别的赛道上给所有车队一个测试2025款轮胎的机会，虽然倍耐力在线下的测试一直都在进行，但让车队在相同赛道条件下集中进行测试的情况并不多，这有利于倍耐力收集同一环境下各个车队的不同数据，其实这不是倍耐力第一次向国际汽联提出类似要求，他们在2022年美国大奖赛期间就已经在奥斯汀出现过一次了。
本次倍耐力2025款轮胎测试也是为了明年的冬测做准备，经过此次测试后，倍耐力大概率将对明年的轮胎结构和配方进行固化，此时车队的反馈会变得极为重要。此外，最近正在进行的工作不仅着眼于2025年，还着眼于2026年，那时规则可能会再次发生变化。
