随着科学技术发展，汽车制造工业正在迅猛发展，汽车生产商想尽办法生产出各式各样的好车。“东瀛宝马”阿特兹，不少车友对其情有独钟。“油耗王”猎豹CS10，继续追求卓越，成绩突出。当前汽车制造技艺日新月异，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如迈腾和红旗H5。 驾车者王先生是我的一位朋友，为了有面子，借了兄弟的大众迈腾开了一段时间，前些日子，他又换了红旗H5，"提车5个月就行驶了8000公里那么红旗H5都有哪些优缺点？与大众迈腾的主要差异在哪里？一起来听听他是怎么说的吧！

先开迈腾 外表：满意，外观是为数不多的我觉得满意的地方。外观设计很明朗，棱线分明，外表还算拉风，尤其在日行灯衬托下，自己换了一套mancan的轮毂锻造的9公斤一个轮圈，价格也美丽。 反正整个内饰就没有外表那么大气。胡桃木比较高档，软质材质较多，音箱一般吧，qq音乐开个流动低音，低音一下就出来了，很震撼，很棒呢，氛围灯到了夜里特别漂亮。

空间挺大的，我这个是办公车，平时就两个人坐。特意在老板位置把第一排副驾驶的座位调到前面感受了一下，前后门储物还可以，扶手箱和手套箱真的不够大，还有眼镜没地方放的，主要看中了空间，第二排大，车尾箱大大大。 日系车追求的是舒适度，德系操纵性更强。方向盘的手感非常相当好，驾驶平稳，安全，而且它的隔音做得很好，噪音不大，这点对舒适性很重要，座椅的包围很好，搭乘很舒适，也是空间大的缘故。

日常绝对够用了平时就和女朋友一起上下班这动力很满意。不猛踩油门，加速很平顺，不多说吧，带T的绝对少不了动力，跑过山区道路，动力够猛，就是因为猛所以在转弯道时不太容易掌控。 这车是偏向家用和商务，驾驶的话就不要有太高的需求了。过减速带和坑什么的，大众帕萨特很软很守，大众迈腾是硬，整车长，有几次过弯的时候打滑，是在地下车库塑胶地板上，首先我认为这辆车的动力水准挺好的好，即踩即有，刹车比较线性。

再开红旗H5 颜值我很喜欢，必定各有所爱。车灯很大气有性的，转向是流水功效，LED大灯很亮，看上去前脸就那么完美，侧面十足的腰线，完美的整车比例，19寸的大轮胎除了标配的都拥有了，在相同价位里是没有的了。 内饰也还可以我觉得挺OK的内饰细致。内饰看起来豪华沉稳大气，方向盘手感不错，空调面板全触摸，也算适合眼下潮流设计，是太容易留指纹，稍微有点杂音，不影响。

空间还是特别大，如果跟奥迪A6比的话不相上下。至于储物空间，有多少东西要往车里塞得，我一米八个子，感觉空间够大，第二排空间大，高度差点，就不该用后溜背车型，车尾箱空间也挺大的，平时放个车、衣服、牛奶、尿片啥的都往里塞，日常家用绝对够了。 驾乘：驾驶位置舒适度很好。现在每次带他出门都要手拿一保温杯，还说有杯架是真的不错，舒适性满分，转弯，过一些不好的路，首先座椅方面，很软，支持性和包裹性都不错，坐着很舒服。

动力方面的驾驶体验是很棒的，舒适度很好，飙车不适合。倒车上坡时动力较差，不踩油门车子不动，有一定的风险存在，1.8T的动力，在顺畅道路上，起步加速感还是不错的，开空调后动力感也是很强的。 操控性很好，很容易上手。而且驾驶起来以后底盘很结实，很稳，方向盘比较小，打轮比较方便，感觉没什么虚位，不过本人还没有赶上过电脑主动制动，也不敢试验，有点胆小。 结语: 大众迈腾：和那个一成不变的内饰比起来，外观要好看很多，没有过激驾驶欲，对我来说这个操控很不错感应。红旗H5：舒适性的话就看啥路段，动力对我来说够了，080区间加速很快的，后面就要慢点了。我给大众迈腾 85分，红旗H5 93分，我感觉红旗H5才最符合我的要求，最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。纵使大众迈腾有很多强势的优点，不过我还是觉得选择红旗H5更适合我。现在红旗H5的名声越来越火爆，群众的眼光是雪亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。对比两款车之后，我想说八个字：庆幸当初选择正确！那么，20万如何选车？大众迈腾和红旗H5如何抉择？看完你就觉悟了。大家怎么看呢？