试驾一汽大众揽巡，从成都出发沿三环路行驶近五十公里，我对这款车的表现深感满意。一汽大众揽巡的动力系统采用了380TSI（2.0T）高功率发动机与7速湿式双离合的动力组合，这一组合在市场上备受认可，以其稳定性和高效性而著称。
在试驾过程中，尽管一汽大众揽巡的车身自重较重，且载有四位成年驾乘人员，但2.0T的动力表现依然出色。起步阶段，动力虽然不算特别充沛，但足以应对日常驾驶需求。一旦驶上高速，发动机的动力储备就显得十分丰富，中后段加速十分给力，油门响应迅速，驾驶者能够随时获得所需的动力。
除了动力表现，一汽大众揽巡的底盘调校也给我留下了深刻印象。在高速行驶中，一汽大众揽巡的“稳”表现得淋漓尽致。悬挂系统调校得当，车身姿态稳健，无论是直线行驶还是过弯，都能保持稳定的行驶姿态。同时，悬挂系统对路面的过滤和隔振效果也非常出色，使得驾乘者在行驶过程中能够感受到极高的舒适性。
