媒体近日报道，称鸿海集团（也被称为富士康）正有意收购身陷财政危机的日系车企日产的股权，并且已派遣代表团前往法国与雷诺集团代表会面，以探讨收购日产股权的可能性。

熟悉科技新闻的朋友相信都对鸿海集团或者是富士康这个名字不会感到陌生，因为它其实就是苹果手机iPhone的主要代工厂商，原本是以电子产品代工为主要业务，并且也曾在2021年尾发布过自家的电动车产品方案。

根据该媒体的报道，这项收购案是由鸿海集团董事长刘扬伟主导，并且授权由该集团的电动车策略长关润（Jun Seki）负责策划与执行，而且目前已派遣一支由关润领衔的代表团前往法国与日产的大股东雷诺集团高层展开会面，以讨论收购股权的事宜。

据报道，鸿海集团其实早前就曾经通过关润表达出想要收购日产股权的意愿，但之前并未获得日产方面的正面回应，因此这次将谈判对象转为持有日产公司36%股权的大股东雷诺集团，希望能够买下日产的股权。不过这项消息目前还未获得鸿海方面的确认。

日本籍的关润除了是目前鸿海集团主导电动车业务的策略长之外，他其实也与日产颇有渊源，在还未加入鸿海集团之前就曾在日产集团任职，并曾在2019年出任日产的首席运营官（COO），负责该公司的全球运营事务，之后在2021年加入鸿海，负责协助鸿海推进该集团在电动车领域的业务发展。

不过鸿海这次想要收购日产股权也并非全无对手，毕竟日媒不久前就曾报道，称日产已经接洽另一家日系车企本田，与对方洽谈两家车企的合并事务，并指合并计划是通过两家车企成立一家联营控股公司，再将日产和本田两家品牌置入这家控股公司之下。

除了日产与本田之外，另一家日系车企三菱也被指有可能会在未来一并加入这项合并计划，毕竟日产目前已是三菱汽车的最大股东，倘若三家日系品牌真的合并形成一个新的联盟，那这将会是近年来最大规模的车企合并案。