中国欧洲"义新欧"中欧班列。
欧洲街头随处可见的"义乌"小商品是怎么运过去的？"义新欧"中欧班列开行于2014年11月18号，班列自中国浙江省的义乌出发，经新疆阿拉山口口岸出境，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，最终抵达西班牙的首都-马德里。专列行驶的线路全长13052公里，全程时长21天。
"义新欧"线是2014年7月1号正式纳入"中铁总公司"的中欧班列序列的。如今"义新欧"中欧班列"义乌"平台已开通运行18条线路，业务范围辐射境外50多个国家和160多个城市。班列沿途在境外的站点已达101个，每周一列的同时针对货运量的增长情况可以增加发运密度。
由于铁路专列时速可达每小时120公里，从义乌到新疆阿拉山口运行时间不超过5天，不但省去以往货物先运往宁波、上海走海运再去俄罗斯海参崴转运环节，而且铁路班列运输成本可以节省三分之一。班列运出的货物不但有小商品、陶瓷制品、电动滑板车，还有常见的电热毯、"小太阳"等取暖神器。
而自西班牙返回的班列则源源不断的将西班牙盛产的红酒、橄榄油等运回国内。虽然这些商品小而杂看上去不起眼，但是积少成多，积沙成塔。2023年全年，浙江杭州海关累计监管的"义新欧"班列进出口货运量已达120.49万吨而且每年还在递增。
目前我国开行的欧亚班列除了介绍的"义新欧"，还有"郑欧"、"蓉欧"、"苏满欧"、"渝新欧"等班列。这些频繁往来于中亚、中欧的班列不但是我国与沿线国家经贸合作的重要载体，而且是推进"一带一路"建设的重要抓手。
同样的经济环境、同样的发展压力，人家义乌已经悄然无声的将生意做到了遥远的欧洲。不知道那些整天怨天尤人、唉声叹气的作何感想，不知道是觉得情何以堪？还是感到无地自容？
知家乡爱家乡建家乡。
