买二手车时，除了事故车和泡水车，最令人担忧的莫过于买到一辆调表车。

在二手车交易市场上，决定一辆二手车价格的因素主要有里程、年限和车况，其中里程是最为关键的因素之一。因此，二手车商往往会通过调表来获利，为了避免买到调表车，每个购买二手车的朋友都需要了解一些调表车的鉴别知识。

目前我国对调表车的合法性定义还不十分清晰。如果车辆识别代号(VIN)和发动机号等关键信息没有被修改的话,调表本身并不算违法。但是,如果买车时没有告知已调表,或者故意掩盖调表信息,则属于欺诈行为,可以要求退换或赔偿。

这里我将介绍一些简单易行的方法，帮助您鉴别二手车是否存在调表行为。

1、查询4S店维修保养记录

直接前往4S店查询车辆的维修保养记录是最为直观简便的方法。无论车辆是否已过了质保期，车主都可以查询维保记录来获取车辆真实的里程数。当前，有很多三方平台例如车业宝微信小程序也提供了查询汽车维修保养记录的服务，通过查看车辆在4s店的进店里程可以辨别车辆的里程数是否被调整。

2、内饰磨损程度

车辆的内饰老化程度也能反映车辆的行驶里程情况。内饰的磨损程度与车辆的行驶里程成正比。可重点检查车辆变速杆下面的防尘套处、门板和拉手、中控台功能键、扶手箱、座椅边缘处的磨损以及油光程度，以此来初步判断车辆的里程数长短。一般来说，10万km以内的方向盘、座椅、变速杆等位置基本上没有太多磨损，然而10万km以后，这些位置就会开始出现磨损迹象。由于内饰的更换成本较大，一般车主即使想让车辆显得新一些，也很少会更换所有的内饰件。

3、分辨方向盘及踏板磨损度

方向盘和加速踏板、刹车踏板及离合器踏板的磨损程度，都反映了车辆的使用频率高低。虽然方向盘套的使用会在一定程度上减少磨损，但中央扶手、变速杆、仪表盘塑料旋钮的磨损程度却较易发现。特别要注意一些方向盘中间的磨损与外侧磨损程度不同、颜色明显不一致的情况，这可能是后包的迹象。一般行驶的里程会很高，但如果遇到这样的车，行驶里程又很少，看车时需要特别注意。

4、刹车盘磨损程度

观察车辆刹车盘的磨损程度也可帮助鉴别车辆的里程情况。一般来说，使用了5年以上的车辆其刹车盘如果显得很新，可能就曾经更换过，意味着它的行驶里程数超过10万km。正常而言，新换的刹车片厚度大约在1~1.5cm左右。在试驾二手车时，需要留意车速提高时，车身与方向盘是否出现抖动加剧现象，抖动越明显，说明该车的磨损程度越高。

5、轮胎磨损程度

有经验的车主通常都明白，汽车轮胎的平均使用里程数大约在5万km左右。若车辆轮胎的花纹扁平或者边缘棱角全无，表明该车已经跑了相当长的路程。通过查看四条轮胎的磨损和新旧程度，可以帮助鉴别车辆的实际里程数。每条轮胎都有出厂日期，例如编号3617表示此胎生产于2017年第36周。如果购买的二手车刚刚行驶3万km，而轮胎却晚于汽车出厂日期，这可能意味着里程数有所猫腻。轮胎更换里程大约在6万~8万km，因此根据轮胎日期也可以估算出车辆的行驶里程情况。

总之，以上几种方法都是用来帮助鉴别二手车调表现象的简便实用的方法。在购买二手车时，建议结合多种方法综合鉴别，以确保您获得真实可靠的汽车信息，避免购买调表车辆而蒙受损失。