为翻身不惜“内卷”？标致5008全新升级，起售价仅17万

在国内汽车市场上，德系和日系是最畅销的两大阵营，韩系车和美系车虽然销量不如德系和、日系，但存在感并不弱，而且它们旗下也都有比较不错的代表性车型，只有法系车，无论是产品力还是存在感都很薄弱。标致、雪铁龙这些曾经风光无限的汽车品牌，如今也到了边缘化的地步。

其实刚进入中国市场时，法系车的口碑以及销量都还不错，当时的“老三件”中，还有一辆是来自雪铁龙的汽车，就是在国内市场上火了很多年的富康。只是后来随着消费市场升级，当年的老三件都已经淡出了人们的视野，法系车也因为特立独行的设计，遭到了消费者的嫌弃。

但毕竟中国是世界上最大的汽车市场之一，神龙汽车也不舍得轻易放弃中国市场这款大蛋糕，所以就只能从自身做出改变，尝试着迎合国内消费者的需求。以前可能大家并没有感觉出神龙汽车的改变，但今年推出的改款换代车型变化都很大，不仅空间更舒适，智能化程度也更高了。

今年标致汽车对旗下的两款主力车型进行了换代升级，全新一代的标致408和标致5008都已经正式上市。这两款新车不仅外观有了翻天覆地的改变，价格也让人眼前一亮。不少网友看到这两款新车后都忍不住感叹，标致汽车为了翻身真的是拼了。

就拿最新上市的标致5008来说，这款车虽然是一辆小改款车型，但颜值确实很能击中年轻消费者的心。它的前脸采用了无边界进气格栅设计，中网内部以新款的狮头车标为核心，周边布局点阵式的镀铬元素进行点缀，形成了从中心向外扩散的视觉感。车灯采用了獠牙式设计，使前脸透露出了几分凶狠的气势。

标致5008定位中型SUV，车身的长度是4670mm，轴距2840mm。虽然车身长度的表现一般，但轴距符合中型SUV的定位，在同级别中也属于主流水平。新车依然提供了5座和7座两种布局，可以满足不同家庭成员对车内空间的需求。

除了这些肉眼可见的改变之外，车辆的软件系统改变也是非常大的。标致5008搭载了全新一代的智能网联系统，并且还提供AR实景导航。车内的座椅全部使用真皮材质包裹，中控台、车门内饰板、中央扶手箱的位置，也都用皮质材料进行了保护，无论是科技感还是整体的质感都很不错。

但这辆车的定价并不高，标致5008的起售价为17.87万，顶配配版车型售价也不过才23.7万。相比那些动辄23万起步的中级SUV车型，标致汽车的定价已经非常良心了。

丰富的车机配置、亲民的定价，这些在合资汽车基本是很难同时具备的。但为了能够挽救在国内市场的销量，标致汽车却甘愿牺牲掉自己作为合资汽车的一些优势，看来确实是想要翻身了。大家觉得标致汽车怎么样呢？