从年销量十几万到年销量150多万，这些数字记录了新能源汽车这几年的疯狂增长。在补贴政策的推动下，各种造车势力加入，让新能源汽车的产能不断增加。但是在这疯狂造车的背后，却是新能源车企的无序发展。
有网友发现在广州、重庆、杭州等城市，有很多堆砌在郊区的新能源汽车。从他们拍摄的照片中可以看到，这些新能源汽车就被堆砌在停车场里，停车场周围杂草丛生，荒草的高度几乎有一个人的身高那么高，看上去十分荒凉。
停车场里的这些汽车数量高达几万台，有些车辆完好无损，有些汽车的零件出现了缺损，有的是车轮被卸掉了，有的是车玻璃被砸破了，还有一些汽车的大灯被拆掉了。
据周围的居民说，这些汽车在这里停放至少有两年到四年的时间了。以前还有专门的管理人员，他们每天都会来清点库存，看看有没有车辆遗失，还会对车辆进行维护。但几个月之后管理人员就不再露面了，在大门上留了一个联系方式。
在他们当地，有很多这种新能源汽车“坟场”，每一处几乎都有成千上万辆新能源汽车。他们也不知道这些汽车的来源，这些车究竟是刚生产出来的新车，还是被卖掉之后失去了用武之地又回到了这里的旧车，所以也没人敢打这些车的主意。
内行人表示，这些汽车有些是因为续航里程不达标，生产出来之后就被丢弃在了这里。停车场里的这些新能源汽车有很多续航里程还不到250公里，实际用车的话，续航里程可能只有100多公里。这些汽车都是在新能源汽车技术还不成熟的阶段生产出来的，因为没有什么实际的运行能力，所以没有办法上市销售，只能等着报废处理。
还有一些汽车是之前网约车公司采购的运营车辆，但因为网约车市场不景气，很多公司连成本都收不回来，最后就倒闭了。公司停止运营后，这些新能源汽车无处可去，就被送到了郊区的停车场里。
另外还有一部分是之前投放在市场上的共享汽车，但因为共享汽车投入成本大，回收成本慢，很多小型的共享汽车公司也没有资金继续运营了。这些共享汽车在使用的过程中也出现了很多故障，因为缺乏维护，已经面临着报废了。如今和那些好的新能源汽车一样，都被扔在了停车场里。
散落在城市各个角落里的新能源汽车，不仅占据了土地资源还造成了产能浪费。这些新能源坟场也揭开了新能源汽车行业的“遮羞布”，在这里停着的不是一堆一堆的废铁，而是冷却之后的“热钱”。
新能源汽车市场拥有着巨大的发展潜力和空间，给了很多造车新势力发展的机会。但是机遇和能力是相辅相成的，抓住机遇但没有一定的实力，也无法获得销量。当市场供大于求的时候，就会出现滞销。我们只是看到了新能源汽车销量的增长，却不知道背后还有这么多问题。
用户95xxx05
如果也象燃油车一样是国外品牌天下，小编就不会放此屁了