预算10万元想买一款外观个性燃油版的紧凑型SUV，什么车合适？今天咱就来聊一聊2025款捷途大圣。这款车在去年9~12月份，每个月的平均销量都维持在4000台左右，销量与奔驰GLB、风神L7 PHEV差不多。在今年1月份的时候，捷途大圣推出了两款新车，一款是超越版，成为全车系的新入门车型；另一款就是青春UP版，再加上去年九月份上市的五款车，目前共有七款在售车型，售价区间在9.39-12.99万元。部分城市推出15000元限时现金降幅，当然每个城市的购车政策都有差异，具体优惠还要自己到当地4S店详细咨询。新上市的2025款捷途大圣都做了哪些改动？配置是否更丰富？哪一款更值得选择呢？下面我们就一起来看一下。
捷途大圣在外观上一直很有特色，经典的轿跑SUV造型，算是奇瑞旗下颜值非常高的一款车型。1月份新上市的两款车，采用全新的外观设计语言，与去年9月份上市车型的进气格栅造型做了区分，使用无边界大尺寸进气格栅，在前脸下方还新增加了一条区别于车身的黄色线条装饰，拥有非常不错的视觉冲击力和立体感。
车身侧面流线型的整车线条，而且下裙摆也有条黄色的线条装饰，显得更有年轻运动感。车身尺寸方面，车长4590毫米，比老款短了10毫米，轴距、车高和车宽与老款一样，没有变化，整体要比奥迪的Q3大一些，带来更为充裕的内饰空间表现。车尾部分的设计也是特别饱满立体。掀背式后备箱宽敞、规整，拿取物品十分方便，像钓具或者婴儿车等大件物品都完全放得开。底板下面还有个下沉式的储物格，可以放一些平常不经常用的工具；而且后排座椅靠背支持四六比例放倒，能扩容出更大的储物空间。
进入车内，内饰的整体布局与老款相差不多。不过也有些细微的差异，比如超越版车型中控台上多了一条很醒目的红色线条。座椅方面，入门版采用的是织物材质；而青春UP版用的是仿皮材质包裹，主驾支持电动座椅调节。方向盘的设计依然非常简洁，双幅式方向盘两边是功能按键，上面两颗精致的滚轮，滑动起来也是特别有手感。
这款车的内饰比较注重实用性，中间操控台上有两个杯架，前方是集成式电子档把，搭配了一块9.2英寸的全液晶仪表盘。不过新上市的超越版搭配的是八英寸仪表盘。中间是一块12.8英寸的中控屏，与老款的配置一样。车机交互方面相比老款，新车新增了HUAWEI HiCar手机互联映射，两款车都支持语音识别功能；而辅助驾驶没有360°全景影像，但是倒车影像、定速巡航、自动驻车这些功能都给配备了。虽然略有减配，但是基础的功能基本上都保留了下来，让台车更具实用性和性价比。
坐进后排，空间表现还是非常不错的，把前排座椅调到比较适中的位置，腿部距离前方至少还有三拳的空间。头顶的空间也不错，还有两拳左右。身形高大的朋友坐在后面也不会觉得压抑、拥挤。
动力性能方面，2025款捷途大圣搭载1.5T GDI第4代鲲鹏动力，最大马力156匹。峰值扭矩达到了230牛·米，匹配的是六档湿式双离合变速器，动力性能与奥迪Q3 1.5T的版本差不多。虽然不是特别强劲，但用在一款紧凑型SUV车上完全够用。底盘采用的是前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构，并且配置横向的稳定杆，使车轮能够最大程度的与地面保持垂直，转弯时有效减少车身的倾斜，增加了驾驶舒适性和安全性。
1月份新上市的捷途大圣两款车，尤其超越版相当于降价减配了，车身比老款短了10毫米，取消了Wifi热点以及侧安全气囊等配置，相应的价格也相较于老款入门版下降了1.6万元，让官方售价真正下探到了10万元级别以内。在2025款捷途大圣新增的车型之后，哪款车更值得选择呢？个人觉得青春UP版更值得一看，虽然比入门版贵了1.6万元，但是多了9.2英寸的液晶仪表、运动风格座椅，主驾驶位电动调节，还有外后视镜加热等一些实用功能，价格比其他版本也比较低，算是性价比很高的一款车。对于新上市的捷途大圣你怎么看？哪款车更值得选择？欢迎在评论区留言讨论！
