玩归玩，闹归闹，别拿五常开玩笑，大英现在还是挺猛的好不好？

众所周知，英国曾是这个世界上最强大的国家，统治了一个时代。在其国力最为鼎盛的时候，统治着全球近四分之一的人口和土地，米字旗几乎遍布世界的每一个角落。

在全球24个时区里面，每一个时区都有着大英帝国的领土，这意味着无论何时，太阳都不会在其领土上落下。即便是照耀在英伦三岛上的太阳落下了，南亚次大陆上的太阳仍然高挂。所以那时候的英国，也被称为“日不落帝国”。

在日不落帝国时代，英国凭借自身头号强国的实力，占据着世界上最大的话语权，谁不听话就打谁。咱们印象中那些在世界上排得上号的大国强国，有一个算一个，基本都挨过英国的毒打。

比如第一任“日不落”的西班牙帝国，称霸欧陆的法兰西，还有一直自诩为欧洲宪兵的俄罗斯帝国，全都是被英国给揍下了马。另外，当时尚在发育的美利坚，则是被英国攻占了首都，连总统府和国会都被烧了。而那个固步自封，腐朽而不自知的大清帝国，则是被英国人用坚船利炮给敲开了国门，由此开启了百年屈辱史。

然而，古往今来，从来没有什么长盛不衰的帝国，英国曾经哪怕是拥有能与世界抗衡的实力，最终还是免不了走向衰落。

到了二十世纪，随着殖民时代的没落，以及两次世界大战的消耗，大英帝国的国力日渐衰微，日子过得一天不如一天。其不仅是那些遍及世界的殖民地和保护国纷纷脱离，更丢掉了掌控世界秩序的霸权，地位一落千丈，甚至连阿根廷这样的小角色，也敢站出来和自己叫板。

很明显，英国早已不复当年之勇，曾经那个举世无敌，以世界为棋盘的日不落帝国，如今只能偏居一隅，龟缩在小小的英伦三岛之上，喝茶聊天看风景。

是故，许多人都在说，英国不行了，根本算不了大国，无法就是一个普通的二流，甚至三流国家。但在我看来，现在说英国不行了，多少还是有些为时尚早。正所谓瘦死的骆驼比马大，作为曾经主宰了一个时代的全球性帝国，英国即便是衰落了，那也是大国无疑，比当前世界上的绝大多数国家都要厉害，妥妥的世界一流。

诚然，如果单从国土面积和人口数量来看，英国确实算不得什么大国。全盛时期的英国统治着三千多万平方公里的地盘，拥有4亿多的人口，是当之无愧的大国。而在当下，英国的国土面积仅有24万多平方公里，人口也只有6600万，在世界上也就是一个中等国家的体量。

但是，衡量一个国家的实力强大与否，从来都不是看地盘的大小和人口的多少。否则的话，咱们国家早就该问鼎全球了。一般来讲，相比于地盘和人口这些因素，一个国家的经济实力、科技实力以及武力等方面的水平，无疑要更加重要。而英国在这些方面，都是比较有实力的。

首先在经济方面，当前英国虽然不再是世界头号经济强国，但却也有着全球前五的经济实力，在全球经济中占据着十分重要的地位。2020年，应该的GDP总量约为2.7万亿美元，位居欧洲第二，世界第五。至于人均方面，英国在当年的人均GDP也超过了4万美元，这个数字可不算低了。

不比沙特阿拉伯这些土豪，纯靠老天爷赏饭吃，经济模式单一不说，资源也总有挖完的那天，迟早坐吃山空。英国作为一个发达国家，经济结构相当的稳定，各项经济产业都发展的不错，在许多领域都是位居全球前列。

比如在金融领域，英国的金融服务业乃是行业中的佼佼者，拥有深厚的渠道底蕴、一流的专业人员、以及高质量的配套服务。凭借着这些优势，英国吸引了大量的金融行业驻足。

以英国首都伦敦为例，这里是世界主要外汇交易市场，占据着全球30%的外汇交易份额；是全球主要的国际债券市场中心，伦敦出来的债券占全球债券发行量的60%；是全球最透明的黄金交易市场，也是全球黄金交易的结算中心……

此外，伦敦还有着全球最大的基金管理中心和金属交易所；有着全球领先的能源交易所、证券交易所。正是因为有着这些东西，英国伦敦至今都还是世界三大金融中心之一，在国际金融市场上占有重要地位。

再比如工业领域，英国作为工业的摇篮，曾经的世界工厂，即便在这些年一直都在走去工业化道路，工业产值不断缩水，但人家依旧是世界一流的工业强国，研发及制造水平在欧洲乃至世界处于前列。

以航空领域为例，当前英国的航空产业规模位列世界第二，拥有数十万从业人员和数百家相关企业。其中不乏劳斯莱斯、空中客车、庞巴迪、奥古斯塔等一大批国际知名的航空巨头。

值得一提的是，这里的劳斯莱斯公司并不是造汽车的，而是造飞机引擎的。劳斯莱斯公司乃是当前世界三大引擎制造商之一，其所生产的航空发动机，几乎占据了全球飞机引擎市场的半壁江山。像空中客车A380、波音737以及台风战机等等机型，都是劳斯莱斯公司航空发动机的顾客。

众所周知，研制航空发动机乃是一个门槛很高的行业，技术难度大，涉及门类广，对于一个国家的整体水平要求很高。一般能够自主生产研发航空发动机的国家，工业水平都不会差。而像英国这种能做到世界顶尖水平的，那更是厉害得不得了。

除了航空领域外，英国的汽车行业也是相当发达，在世界汽车研发制造领域处于领先地位。虽说当前英国的汽车行业，并没有太多拿得出手的品牌，连劳斯莱斯都被德国人给吞了。

但是整个行业发展形势还是不错的，其有着一套完备的汽车产业链，从汽车的整体设计、到发动机设计制造、再到关键零部件生产，都可以做到不求人。品牌被收购，只能代表企业经营不善，其工业技术水平却是实打实的英国家底。

与航空产业一样，汽车产业同样是能够反映出一个国家的工业水平的。一般汽车产业发达的国家，工业水平都不会差。

除了经济发达以外，英国的武力也不可小觑。当前的英国，虽不像一百多年前那样举世无敌，但却也不是谁都能的欺负得上的。当初的阿根廷如何？看到英国江河日下，就想着和人家叫板，结果被人家绕过大半个地球，跑到家门口来给揍了一顿。

根据全球火力指数提供的数据显示，当前英国各武装力量的总兵力，大概有27.5万人，其中包括有现役的常备正规军19.5万人，还有预备役部队8万余人。

至于装备方面，英国当前在海上装备有各型军用舰艇80余艘，包括有两艘常规动力航母，6艘驱逐舰，以及11艘潜艇。在陆地上，英国当下装备有100多余辆坦克、5000多辆装甲车以及200多门火炮。至于在空中，英国当前则是装备有各型军用飞机700余架，其中包括有100多架战斗机和200多架直升机。

表面上看，英国的军备水平并不算高，军队规模缩水得相当厉害。别说和那些世界顶尖的武力大国相比，就连韩国都比他厉害。

在兵力上，当前韩国仅仅是现役的常备兵力就多达60万，如果算上预备役，能有300多万人。而在装备方面，韩国的军用飞机数量接近1600架，其中战斗机超过400架。另外，韩国还有2600多辆坦克，7000多门火炮以及两百多艘军舰。

但如果双方正儿八经的全力打一架，绝对还是英国的胜算更大。因为英国还有很多的家底，是这些纸面数据所无法体现出来的。

首先，英国的装备水平很高，尤其是在海军方面，无论是那两艘伊丽莎白女王级航母还是那6艘45型驱逐舰，都堪称当前同类型装备里面的技术先驱。

其次，英国的军工实力强大。作为一个老牌列强，同时又是工业强国，英国在国防工业领域的底蕴自然不弱。其乃是当前世界上，少数几个具备独立研发生产各种武器装备的国家。小到步枪头盔，大到军舰飞机，英国都可以做到国产化。

这意味着，英国只要愿意，随时可以扩张军力，装备什么的，开足马力造便是，只要经费到位就行。

最后，英国具备核威慑能力，作为世界上最早拥核的那一批国家，英国早在半个多世纪前，就已经具备了核打击能力。虽然近些年英国削减了不少实力，但多少都还是留了一些。别的不说，仅仅是英国的那几艘核潜艇里面装的弹头，就够韩国喝一壶的。

所以，从各方面因素综合来看，英国当前的军力水平依旧很高，不说排到世界前三，排个前五应该是没多大的问题的。毕竟放眼当今世界，除了三大巨头，应该没有国家能够稳压英国一头了。即便是同为五常的法国，也顶多是个五五开的局面。

事实上，相比于经济和国防这些方面的硬实力表现，英国的软实力其实更加值得关注。作为曾经的世界头号强国，英国那些年积累了不少家底，多体现在文化、科技以及国际影响力等方面。

比如在文化方面，出自英国的英语，乃是当前世界上使用最为广泛的语言。全球有超过60个国家，将其当做母语或者官方语言使用。而剩下的大部分国家，也会将英语当做是教育里面的重要学科。凭借着语言上的优势，英国在世界上的文化认同程度相当高，无形之中增大了英国的影响力。

英国拥有大量的高科技、高附加值产业，其科研几乎涉及所有科学领域，并且大都位居世界领先地位。比如在生物技术领域，英国的剑桥桑格研究院是世界上最重要的生物技术研发中心之一。牛津、伦敦等大学的相关机构也具备着世界顶级的高生物科技研发水平。再比如医疗制药领域，英国有着葛兰素史克和阿斯利康制药这两个全球排名前十的制药巨头。

最后英国的国际影响力也不容忽视，当前英国作为联合国五常之一，虽然无法像以前那样主导一切，但依旧是国际事务的重要决策者，同时也是世界秩序的制定者之一，在国际上有着不小的话语权。别的不说，至少在安理会上，英国是可以一票否决的。要知道，当前世界上能够享有这一权力的国家，总共就五个。

另外，英国还有英联邦这么一个大家庭，其作为曾经大英帝国的殖民体系的遗留，也在一定程度上维持着英国的影响力。

总的来说，当前的英国虽然已经是日落西山，暮气沉沉，但这落日余晖，依旧很耀眼。凭借大英帝国几百年积累的家底，混合大国地位，绰绰有余。