比亚迪作为中国汽车行业的先锋之一，其生产的汽车产品受广大消费者的关注。特别是其旗下的高端SUV车型——仰望U8，其高昂的售价达到109.8万元，一度成为热议的话题。那么，我们该如何评价这款车型？它的实际表现是否与价格相符呢？

这款车型展现出了一种大胆的设计风格，特别是在其前部进气格栅上，采用了具有创意的点阵式设计。此外，车辆两侧的照明区域也以点阵式灯珠进行装饰。，车辆前挡风玻璃上安装了三个明显的突起部分，其中央的探测系统不仅配备了激光雷达，还整合了其他先进的智能科技硬件。

此款车型的外形方正，具体车身尺寸为长5325mm、宽2095mm、高1940mm，且拥有一个长达3050mm的轴距。车型设有五个车门和五个座位，采用常规的侧开门方式。其接近角度达到了37.5°，离去角度则为38.0°。车门把手的设计较为巧妙，采用隐藏式。在车辆尾部，一个造型独特的八边形备胎罩被设置在中央位置。

该车辆的内饰设计以星环座舱为核心，空间布局为2+3的座椅配置。对于一个身高175cm的乘客而言，后排座位可以提供两拳三指的腿部空间。驾驶员座椅具备全面调节功能，包括头枕和腰部的局部调节。方向盘采用真皮材质，支持上下和前后的调节，并具备多功能控制功能。车辆还配备了23.6英寸的液晶仪表盘和彩色行车电脑屏幕，车内安装有中控锁和70英寸的HUD投影设备。前后排座位都配备了扶手，后排还有杯架设施。此外，车辆在前排设置了4个USB/Type-C接口，后排则有2个。

在车辆的安全设置上，本车型融合了多项先进的安全技术。其中包括了主动预警系统、牵引力控制系统、ABS（防抱死刹车系统）和制动力分配系统共同作用。此外，车辆还具备了识别道路交通标志的功能。

在被动安全方面，车辆配备了前后排乘客安全气囊，以及安全带未系提醒功能。值得一提的是，该车还具备应急浮水功能。

在动力性能方面，该车型配备了2.0T涡轮增压发动机，型号为BYD487ZQD，采用四轮四电机独立驱动技术，每个电机都能够独立控制相应的车轮，从而实现车轮的单独驱动、制动以及转向功能。车辆还配备了插电式混合动力系统，其CLTC纯电续航里程可达180km。其百公里加速时间为3.9s，在激活曲率引擎模式后，百公里加速时间可缩短至3.6s。该发动机的最大功率为200kW，最大马力达到272Ps，供油方式为缸内直喷。

电动机搭载的是一台输出功率为1197Ps的增程式永磁/同步电动机，该电动机的总功率为880kW，扭矩高达1280N·m。在电池配置上，车辆配备了容量为49.05kWh的磷酸铁锂刀片电池，这种电池以其特有的刀片形状和高效能磷酸铁锂正极材料而著称。该电池由比亚迪生产，能够在0.3h内完成快速充电，或者在8h内通过慢速充电方式充满电。车辆支持的最高快充功率为110kW，且采用了专为电动车设计的单速变速箱。

尽管其价格高达109.8万元，如果在二十年前，谁能想象得到国产汽车能卖到这样的高价呢？然而，如今我国汽车产业正在迅猛发展，并且获得了消费者的广泛关注。从U8的产品实力、整车质感、细节处理、以及附属功能等方面来看，是可以配得上它的百万级价格。因此，在某种程度上，该款车并不仅仅是一款仅供观赏的产品，它的实力确实符合它的价位。