“让听得见炮火的人，来指挥战斗！”

——这是华为创始人任正非的一句名言，意思是决策者不能脱离市场，不能脱离一线员工。‍‍‍‍‍‍‍‍

作为世界500强的汽车巨头，广汽集团最近做出一个决定：将集团运营总部从广州CBD——珠江新城搬到了番禺“乡下”。

众所周知，广汽集团的注册地址位于越秀区，运营总部位于珠江新城的广汽中心，而集团两个自主品牌则位于番禺郊区的化龙镇。

分析认为，此次将总部搬至番禺郊区，对外展现的是广汽管理层下沉一线，与一线员工“同呼吸共命运”‍的决心。

广州珠江新城

01

广汽总部为何“下乡”？‍‍‍‍‍‍‍‍

是什么促使了广汽集团“下乡”的决定？

当今中国，汽车市场正在发生一场深刻的变革，作为燃油车时代龙头的广汽集团，正处在新能源转型的关键时刻。

将总部搬到市场前线，一方面能传递管理层下沉一线、靠前指挥的决心，鼓舞员工士气，另一方面也能优化决策程序，更敏锐地应对市场变化。

那么，广汽集团的前线在哪里？

众所周知，广汽集团的生产基地遍布广州市内的南沙、番禺、黄埔等区域，以及全国多个其他城市，但旗下两大自主品牌广汽传祺、广汽埃安均位于番禺区化龙镇。

所以，要问哪里的前线最焦灼、哪里的炮声最响亮？无疑是番禺化龙。

据报道，今年11月份开始，广汽集团总部400多名工作人员就要陆续从珠江新城的广汽中心，搬到番禺化龙的广汽研究院上班。

CBD虽然光鲜，但对于一家正在处在转型阵痛的企业来说，到艰苦的地方去，更能磨砺意志，激发进取心。

乔布斯说“keep hungry keep foolish”，也是这样的意思。

放眼全球，很多科技公司的总部都是“下沉一线”的，比如苹果、特斯拉、谷歌的总部，都不在霓虹闪烁的CBD，而位于旧金山的郊区。

国内的华为，更是如此，哪里艰苦去哪里，其在国内最大的两个研发中心，一个位于东莞郊区的松山湖，另一个位于上海西郊的练秋湖，均与大城市CBD相距50公里开外。

按照广汽自己的说法，集团正在实施“自主品牌一体化运营”，分析认为，合资时代的战略管控模式已经跟不上现在的形势，存在诸多不足，比如当前广汽的自主品牌研产销相对分离，急需提高一体化协同水平。

在此意义上，将总部搬到化龙，有利于提升对两个自主品牌的运营管控水平，也对外彰显了集团积极应对挑战，寻求新突破的决心。

2023年，广汽自主品牌销量占全集团销量比重达35.4%，其中新能源汽车在自主品牌中的销量占比约为58%。做大做强自主品牌，也是适应当下市场需求。

广汽埃安工厂，图源：广州番禺发布

当然，总部人员搬迁只是第一步，据多家媒体报道，为落实党的二十届三中全会精神以及省市关于进一步全面深化改革的战略部署，广汽集团结合企业实际，正在制订深化改革方案，方案具体内容还在细化中，近期将分步实施，做到平稳过渡。

老牌车企自我革新，值得鼓励和期待。

02

被广汽选中的化龙镇，是个什么地方？

金麟岂是池中物，一遇风云便化龙！

——番禺化龙镇这个名字，让人激情澎湃，也与广汽集团此刻深化改革的决心交相呼应。

化龙是一个什么样的地方？

打开地图，化龙镇位于番禺区东北部，背靠葱翠的莲花山，面向浩瀚的狮子洋，地处广东省“黄金内湾”核心地带，并与广州黄埔新港、广州经济开发区隔江相望，是一片山海连城、大气磅礴的热土。

番禺东滨海区域、面向狮子洋

上世纪八九十年代，番禺化龙还只是一个靠“三来一补”做服装和手袋的轻工业小镇，而让化龙真正成为工业强镇的，则是靠广汽集团十多年以来的产业布局。

2000年之后，广汽开始谋划打造自主品牌，恰逢当时广州正实施“东进南拓”发展战略，化龙是广州南拓发展重点镇，而且土地储备面积大，符合广汽自主品牌发展需求。

2008年，广汽乘用车正式在化龙投产，打造“整车制造+研究院+零部件配套+物流配套”的千亿级汽车产业集群基地。2017年，广汽新能源（广汽埃安的前身）注册成立，累计投资超450亿元在化龙打造广汽智联新能源汽车产业园。

广汽埃安智能生态工厂，图源：广汽集团

2023年，化龙镇全年实现规上工业总产值1049.58亿元、增长31%，成为番禺首个、广州第二个千亿工业大镇，化龙有这样的成绩广汽功不可没。

如今的化龙镇，已拥有广汽传祺、广汽埃安、广汽荻原等18家新能源汽车上下游企业，广汽研究院也坐落于此，广汽在化龙已形成强大的龙头聚集效应。

另外，近期广州活力创新轴总体规划出炉，该轴线被称为“广州第三轴”，是广州市国土空间总体规划（2021-2035年）中提出的重要城市功能轴线，而化龙镇所在的狮子洋增长极也纳入其中。

图源：广州日报

所以，番禺化龙，被广汽选中，被广州第三轴选中，确实并非池中之物，希望它能助力广汽集团二次腾飞，并在中国汽车工业版图当中扮演重要角色。

03

不仅是搞产业，广汽还在这里建生活配套

作为一家坚持长期主义的世界500强企业，广汽来到了番禺化龙，不仅要建设厂房，而且还打造生活配套，只有这样才能留住人才、可持续发展。

据介绍，智联·汽车小镇是化龙广汽智联新能源汽车产业园的生活配套项目，占地面积约32万㎡，容积率仅2.6。这个项目主要是为了解决产业园高端人才的居住问题，同时吸引和服务人才以促进产业发展。

此外还有优质的学校，智联·汽车小镇配套的学校包括广大附中番禺实验学校和华兰幼儿园等。

今年教师节期间，广汽集团总经理冯兴亚、工会主席邓蕾一行慰问了智联·汽车小镇的学校师生，还分别向广大附中番禺实验学校和华兰幼儿园新捐赠了65.2万元和39万元人民币，用于继续提升学校的教学设施与环境。

广汽集团深知教育对吸引人才的重要性，自去年以来已累计为学校与幼儿园捐赠超471万元。

可见，广汽决定将总部搬到这里，充分考虑过员工的日常生活需要。因为广汽在这里，不仅仅是搞产业，还在这里配备了人才房、优质学校等生活配套，这为总部搬迁提前打好了基础。

04

广汽要对自己有信心

可以预见的是，随着广汽总部搬至番禺化龙的自主品牌大本营，广汽自主品牌一体化运营战略将逐步得到实现。

届时，广汽集团将进一步提升企业运营效率，降低运营成本，推动企业做强做大实现高质量发展，也将持续推动番禺化龙乃至广州的经济发展。

与此同时，广汽集团正在大刀阔斧地开拓海外市场，数据显示，今年1-9月广汽集团累计出口汽车9.5万辆，同比大增112.0%。近日（10月14日），在2024巴黎车展上，广汽发布“欧洲市场计划”，预计2024年内，广汽集团旗下产品将初步进入部分欧洲国家，2028年实现全欧洲市场覆盖。

随着广汽总部搬迁，自主品牌一体化运营得到显著提升，将进一步助力广汽集团在国际市场的竞争力。

回溯广州汽车工业发展史，从自主摸索，到合资试水、合资崛起，再到自主品牌崛起，广汽始终扮演着重要角色。

当前，广州确实面临较大的竞争压力，但产业转型从来都是一场艰巨的长跑赛，谁能笑到最后，还未可知。

毕竟，广汽的产品力，是有目共睹的，早已在消费者心目中形成质量好、安全可靠、省油省电等品牌印记，而这才是汽车作为一个交通工具永恒不变的核心竞争力。

在千变万化的市场形势中，总有一些东西是不变的，广汽要对自己有信心。

只要广汽自己不抛弃不放弃，锐意进取、敢于革新，始终能为消费者创造价值，就不必为“一城一池”的得失而自乱阵脚。

此时此刻，在转型阵痛的关键节点，管理层“下沉一线”，就是一个让各界都乐见其成的拐点。