捷豹XEL这次是真的放大招了，直接官降14万！没错，你没看错，从原来的32.98万/34.18万，一路暴跌到现在的18.98万起。这可不是什么优惠套路，而是实打实的官方降价，比很多合资品牌的帕萨特都便宜。
作为一台正儿八经的豪华运动轿车，它可一点都不含糊。2.0T发动机配8挡手自一体变速箱，爆发出250马力的最大功率和365N·m的峰值扭矩。更赞的是它那套铝合金悬架系统，前双叉臂加后五连杆的搭配，让这台前置后驱的性能座驾开起来特别带劲。
说实话，捷豹在设计这台车的时候可是下了血本。4778mm的车身长度配上1850mm的宽度（比宝马3系还宽），2935mm的轴距打造出稳重的姿态。那个鹰眼式大灯配上运动包围，再加上双边排气，简直帅出天际！18英寸的轮毂更是点睛之笔，让整车看起来既豪华又运动。
我得说，就这个配置和做工，放在两年前怎么也得30万往上，现在这价位，真的是便宜到让人怀疑人生。不过话说回来，这车除了让人担心的品牌未来，其他方面还真挑不出太大毛病。
说到内饰，捷豹可是给足了诚意。三块高清屏幕的组合看着就够有面子，全液晶仪表盘显示清晰，10.2英寸的中控屏幕操作流畅，还有个5.5英寸的下控屏来调节空调，整个布局看着就很高级。
那个多功能真皮方向盘手感相当不错，高配版还带方向盘加热，冬天开车也不用担心手冷。手机互联和语音控制系统也都配齐了，算是把基础科技配置都给安排明白了。
要说智能驾驶，这车虽然不是什么特斯拉，但该有的都不少。自适应巡航系统配上车道偏离预警，走高速完全不虚。前后雷达加上倒车影像，停车进库也不费劲。
这些配置虽然不是最前沿的，但对于日常通勤来说绝对够用了。而且咱实在点说，这个价位能有这些配置，已经很厚道了。
老实说，这车现在的性价比是真的高。但我得实在提醒大家一句，捷豹在国内市场的未来确实存在一些不确定性。不过呢，如果你不在意这点，18.98万买台配置这么齐全的豪华运动轿车，确实很难找到第二个选择。
各位老铁，你们觉得这个价位的捷豹XEL值得入手吗？欢迎在评论区和我交流你的想法，分享一下你对豪华品牌降价的看法！
